Tom

Google Chrome en Safari hebben beide dezelfde HTML engine (Webkit). De 'achterkant' (technische afhandeling van websites) gaat dus middels dezelfde software. Alleen het jasje eromheen is iets anders.

Van dat soort camera's weet ik weinig af. http://www.dpreview.com heeft altijd uitgebreide reviews, daar zou je eens kunnen kijken. Ander handig linkje: http://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1071928 Maat van mij heeft pas een Fuji gekocht en was daar ook erg over te spreken. Typenummer etc. weet ik niet. Dat HDMI en HD video zou ik het geld niet waard vinden als je al een goede camera hebt en die twee modellen verder gelijk zijn.

He Ruud, Bel je vriend bij BMW es op, want dit kan natuurlijk niet: http://www.bmw.nl/nl/nl/general/webspecial...w/overview.html Kreeg dit door via een bekende. (geen verwijt naar jou natuurlijk! dat je het organiseert is tof! )

Mensen die graag driften zijn helemaal gek op Wanli. Juist OMDAT ze geen grip hebben en zo hard zijn dat ze niet zo snel slijten

Om de remmen te monteren moest ik brackets en tops hebben. En dat gaat een bijzonder prijzige grap worden omdat die op maat gemaakt moeten worden voor deze set. Daar komen de remmen zelf nog bij en de montage. Totaalprijs is dus behoorlijk hoog en ik denk niet dat em dat gaat worden... dat bedrag kan ik niet echt naar mezelf verantwoorden

Met Femme's auto heb ik inderdaad aardig wat kilometers gereden. Ik wist wat de prijs was van zijn absurd grote Movit remmen en had vaak van anderen gehoord wat ze van zulke remmen vonden. Iedereen is er lyrisch over. Ik had er niets op aan te merken (duh), maar had wel hogere verwachtingen. Ook omdat je wel eens in de bladen leest dat de remmen (vertraging) bij supercars soms indrukwekkender is dan de acceleratie. Maargoed beter test je zoiets door een paar keer de ankers uit te gooien op de Autobahn, en dat had ik niet gedaan :sick: Verder ben ik aan het navragen of het gaat passen. Het lijkt mij namelijk wel een lekkere upgrade. Even kijken wat de kosten precies gaan worden. De standaardremmen van de Z4 heb ik vanaf het begin al vrij matig gevonden. Het voldoet wel, maar niet meer dan dat. Wat dat betreft zijn de standaard remmen onder een 330i beter.

Dat stuk van Theo Maassen is echt geniaal!!

Dat muziekje van 2girls1cup ook he! Geniaal hehe

Ik betaal 1800 euro per jaar (allrisk, 20.000 km/jaar, +/- 4 of 5 schadevrije jaren, Z4 3.0i nieuwprijs +/- 65.000 euro). Maarja ben 25 jaar. Toen ik een S2000 reed op m'n 21e zonder schadevrije jaren betaalde ik nog veel meer... ben hier nog blij mee.

Van http://www.movit-scandinavia.com/en/produc...sp?carbrand=BMW Het is de 322x32 set. Die staat op de site in Skoda-groen maar het is gewoon met een rode remklauw. En op de duitse site staat deze Z4: http://www.movit.de/htm/bmwz4.htm met 342x34 remmen. @Huub: same here Al is het wel lekker op de autobahn, als je kunt blijven remmen zonder problemen. Keer op keer.

Ik ben een poetser en movit is overkill voor mij Maar een goede set remmen is niet verkeerd natuurlijk. En ik geef toe dat ik het voor de looks ook wel bruut vind

Ja over de kwaliteit heb ik geen twijfels B) Nee alleen de voorkant. Toevallig mensen die wat plaatjes hebben van een set met deze maat, achter 19 inch? (ja ik ben een poetser, moet er dus ook goed uitzien )

Hmm, dit topic bevat niet echt een vraag maar 't is meer een overweging. Ik kan van een goede bekende een remmenset kopen van Mov'it. Maat 322x32. Zijn dus iets groter dan de standaard remmen (300mm?) onder de Z4 3.0i maar vooral een stuk beter (past qua prestaties prima in rijtje Brembo/AP Racing etc.). Het is schijnbaar echt topspul, mensen met een Porsche die betere remmerij willen gaan daarheen. Voor mij overkill want ik zoek geen circuits op, maar het is een goede aanbieding. Alleen zijn ze niet echt groot. Voor goede prestaties niet eens nodig maar als de (19 inch) wielen mooi gevuld zijn is wel even wat gaver natuurlijk. Photoshopje: Hopelijk klopt de grootte een beetje... Deze vond ik op eBay, een Z4 met 322mm remmen (ander merk maar gaat om het idee) en zo te zien 20 inch (?) velgen Hier een plaatje van een Z4 met 18 inch en 342mm Movit remmen (staat wel erg dik!) Meningen? Suggesties?

Ja bij jou Z ziet de verlaging er netjes uit! Maar over het aanlopen (komt zelden voor) hoef ik mij dus niet druk te maken?

Tja ik ben brabander en groningen is wel een takke eind weg voor een toertochtje :sleepy:

Ja ik hoorde dat alleen veren eigenlijk niet aan te raden was. Wat voor verlagingsset was dat die je had? Ziet er strak uit iig! Maar dat aanlopen hoef ik mij nu dus niet echt druk om te maken?

Mijn Z4 lijkt soms wat aan te lopen in de wielkasten. Vooral op de snelweg bij onregelmatig wegdek en dwarsriggels heb ik het gehad. M'n Z4 heeft een M onderstel en 19 inch eronder. Verder geen aanpassingen. Zijn er meer mensen die daar last van hebben? En wat kun je eraan doen? Ik las ergens anders over een verlaging met bijv. eibach veren (achter mag ie best ietsje omlaag nog), die zouden ook iets stugger zijn. Is dat aan te raden? En hoeveel zou de Z4 nog omlaag kunnen? Daar zullen vast wel mensen ervaring mee hebben?

Maar ik heb er al linkjes van gemaakt

http://s53.radikal.ru/i142/0902/b0/cef983576da4.jpg http://i006.radikal.ru/0902/60/ca66acffabb7.jpg http://s56.radikal.ru/i153/0902/ea/55be5360dcf4.jpg Formaatje poster :hamer:

man man man wat een ding!!

GVD gruwelijk!!! er staat ook ergens een filmpje op Youtube van een normale Pagani Zonda die door een straat rijd (twee of drie keer), die is ook geweldig!!

ROFL kansloos:)

Plaatje gevonden: Blijf dat een afknapper vinden Kan mooi naast de Mazda 6 MPS, die heeft dezelfde nepperij: Maargoed, dat is nogal offtopic verder :hamer: dat van de topicstarter ziet er goed uit!

Ziet er goed uit Alleen zijn die nep, da's jammer vind ik.