Tom

Leuke post, goed en duidelijk geschreven ook!

Target is wel erg twijfelachtig hoor. Zijn echt handelaren en tussen wat ze aanbieden zit ook veel 'troep' die ze heel goedkoop inkopen (vast met een reden). Je kunt er geluk mee hebben natuurlijk

Dankje RvE! sjococo: Leuk om je ervaring ermee te lezen. Maar ik neem aan dat je broer er geen spijt van heeft? Bouwkwaliteit vond ik bij de oudere modellen ook tegenvallen. Kreeg daar ook het kitcar gevoel bij. Is het allemaal net niet. Afwerking van de huidige modellen vind ik dan weer een stuk beter: Gaaf dat zo'n beetje alles mogelijk is, veel mogelijkheden qua interieur. Praktisch nut en zaken zoals instappen neem je natuurlijk voor lief met zo'n auto Enige wat ik wat jammer vind (behalve de prijs die wel erg hoog is voor wat ze bieden) zijn die lampen voor, die zien er wel erg ouderwets uit. Concept vind ik gaaf, klassieke looks met moderne techniek. De klassieke lijnen van de auto moeten ze behouden, maar de verlichting (vooral voor!) mag wel modern en wat strakker.

In april ben ik naar de opening geweest in Duitsland van het nieuwe pand. Erg mooi. Fototjes: http://www.flickr.com/photos/tomantonis/se...57604401162283/ (klik slideshow rechtsboven voor groter formaat)

Op een forum waar ik regelmatig zit was dezelfde discussie gaande. Hier een reactie van een pomphouder die actief is op dat forum:

Bij Gulf hebben ze Challenger en dat is 100 octaan. Anders inderdaad Ultimate bij BP (98 octaan). Had er iets mee te maken dat 97 geen officieel octaangetal is en ze dat daarom niet mogen voeren. Ik tank trouwens altijd V-Power, zit een Shell om de hoek, maar ik heb geen M (in die van mij mag ook gewoon 95).

Ben gek op knopjes

Het zit erin en werkt

Ziet er inderdaad goed uit Maakt em lekker dik!

http://www.autoweek.nl/videodisp.php?id=691&cat=4 Is dit ook een forummer?

Wel apart en gewaagde keuze natuurlijk Alleen spiegelt het tijdens het rijden niet te erg? Ze staan aardig te glimmen en die panelen zijn best groot en staan onder een vervelende hoek lijkt mij. Wat ik trouwens ontzettend jammer vind van het rode interieur is dat de rest van de interieurdelen grijs zijn. Persoonlijk vind ik dat echt een misser van BMW. Ze hadden dat gewoon zwart moeten laten. Bij latere modeljaren is dit geloof ik wel correct meen ik? Zo is het: Zo zou het moeten zijn (in mijn ogen):

Hij is binnen. Bedankt Marcel!

5) 3D Perspective Mode. The latest version of the BMW MKIV firmware allows for 3D map viewing via a hidden menu item. To turn on perspective mode, from the main menu of your navigation screen select "settings", then press and hold the MENU button for 8 seconds. Using the left scroll button scroll down to Perspective and turn on

Ja, je moet de optie ergens (eenmalig) in een systeemmenu aanzetten. Ik weet niet meer exact hoe je daarin kwam, ik meen de 'menu' toets iets van 10 sec. ingedrukt houden in een van de schermen. Daarna kun je bij het GPS menu onder 'view' de optie birthview kiezen. Even uit m'n hoofd gezegd. Of het te veranderen is weet ik niet, maar is bij mij ook zo. Las op e46forum.nl wel dat iemand een Nederlandse stem had. Hoe ie daaraan komt weet ik niet... stond er niet bij. Vind dat engels geen ramp, gebruik navigatie toch niet zovaak.

Ik denk een 1 serie. Anyway, BMW met M pakket is altijd heerlijk!

OK ben ik niet de enige die ze heeft :sick: Dit zijn mijn 'pijpjes' I know

Hahaha

Jammer van die grille... net als bij de nieuwe 7 serie.

Onder mijn auto zat een uitlaat(demper?) van Schmidth Technik: http://www.maxi-tuner.com/Schmidt_Technik/ Ik ben normaal gesproken fan van het 'origineel' en hoef geen aftermarketspul op mijn auto. Laat staan een andere uitlaat. Maar ik ben er erg blij mee, het klinkt in ieder geval lekker zonder dat het irritant is. Bij hoge toeren hoor je em, bij lage toeren is ie netjes op de achtergrond. Voor mij ideaal. De uitlaatpijpen zelf zien er ook erg netjes uit, van RVS en iets groter dan de originele uitlaatpijpen. Maar ik was eigenlijk benieuwd of iemand bekend was met dat merk/bedrijf? Het zegt mij namelijk niets

Vond het al zo raar dat de auto alleen rechtdoor ging

Hij zit erin! Het stelde inderdaad weinig voor Voor diegene die het nog gaan doen, behalve de uitleg van Andre staat ook hier nog even duidelijk stap voor stap uitleg met wat foto's: http://www.rogueengineering.com/Merchant2/...ry_Code=Z4WHEEL

Nieuw zijn ze sowieso niet meer te bestellen toch? Of het moet een voorraadauto zijn. Als je in die prijsklasse/leeftijd aan het kijken bent zou ik inderdaad wachten. Mijn Z4 is uit 2003 (twee weken terug gekocht) en ik lig er niet wakker van dat er volgend jaar een nieuw model is. Sommige raden mij aan ook te wachten want de prijzen konden wel eens omlaag gaan. Lekker belangrijk, lekker van genieten als je de centen ervoor hebt! :fiew:

Zo, het stuur is binnen, WOW echt super!!! Lekker dik en het stuur was helemaal nieuw (stond erbij maar toch je weet nooit). Ben er erg blij mee!!! Nu even wachten op de kabeltjes en dan kan ie erin. Voor diegene die twijfelen: aanrader :fiew: Nadeel: je wilt daarna nooit meer zo'n dun ding in je handen hebben

Ik heb nooit in de 2.5 gereden maar kan mij niet voorstellen dat er qua geluid veel verschil inzit?

OK dan zal ik Marcel even lief aankijken