Superduper

Jeetje Chris, Yvonne, Jammer dat het zo moet lopen. Hopelijk komen jullie er beide goed uit.

Ik denk ook wel dat het allemaal wel goed komt: zodra de zon weer lekker schijnt en je de wind door je haren / over je kale(nde) bol voelt komt het gevoel vanzelf weer terug!! Ik moet zeggen dat ik het van de winter ook had: een paar keer in een andere auto gereden en denken dat dat eigenlijk ook wel prima is.... Maar dan zie je weer eens een gepoetste Z3 in de zon staan en je hebt misschien weer eens een stukje vrije snelweg...

Het is vast om de tijd die ' iemand' doorbrengt op het forum te beperken.. Er moet huiswerk gemaakt worden!! Maar ik heb geen ervaring met dit programma. Wel met wat andere waar ik natuurlijk de namen niet meer weet helaas, maar over het algemeen werkt het wel ok. Alleen de duurdere pakketten bieden meer instelmogelijkheden, maar die gebruiken maar heel weinig mensen. Maw: de gratis/goedkope pakketjes voldoen prima voor algemeen gebruik. Ik raad wel altijd mensen aan om te beginnen met ' een goed gesprek' voor ze deze maatregelen nemen, maar dat is dan in een opvoedkundige setting en ik weet niet of dat hier van toepassing is...

Even het foutenrapport laten uitlezen en kijken wat het veroorzaakt. Misschien dat het net zo als bij mij verdwijnt als de fouten gezien zijn.

Helemaal TOP!! Weer een fase verder en beter. Mooi hoor.

Geweldig! Leuke optie een ISOfix in een Z4M: hebben ze ook een kinderstoeltje wat in de sportstoelen past dan? :D

Dubbel Balen Remko! Sterkte in ieder geval. Je woont heel dichtbij dus als je Z3 kriebels krijgt kom je maar langs voor een ritje!

Netjes gedocumenteerd! Al zal ik die cms niet nodig hebben :D Ik vraag me wel af of het niet toch een functie zal hebben bij een forse impact van achteren. Het stoeltje ziet er nu wat ielig uit in de rug. Heb je trouwens geen mooie roosters voor de speakers achter je stoel? Of was je daar ook mee aan de slag gegaan nu je de ruimte hebt.

Hier ga ik ook naar kijken want ik heb precies dezelfde problemen: zowel alarm als binnenverlichting!

Tuurlijk, is helemaal duidelijk. Hij kwam altijd wel even kletsen over hobbies, gadets etc en hij is zelfs ondanks een heel druk schema vaak in voor een praatje. Maar als het op harde beslissingen aankwam dan werd hij toch vaak als 'pittig' ervaren. Dat zal nederland en Den Haag nog wel gaan merken. Hij heeft toen hij in Utrecht begon een half dood instituut binnen 5 jaar op absolute wereldtop en nobelprijsniveau gebracht. En wat ik hoorde was hij in het eerste jaar bikkelhard en gingen mensen er met ladingen tegelijk accuut uit. Ik ben ook eigen baas naast mijn loondienst, en dat bevalt me ook prima hoor.

Hij was in ieder geval wel de baas. Als hij wou dat het niet gebeurde, dan gebeurde het niet. Of je mocht het dan in je (dan overmatig aanwezige) vrije tijd gaan doen. Ik heb daar ook niet zo'n problemen mee. Als ik een experiment van een ton zou verzinnen, en dat er in een weekje doorheen trek, terwijl daar geen geld voor is, dan mag hij daar prima een stokje voor steken.

Nee, helaas...

Is inderdaad een veel gehoorde kritiek. Ik zelf heb zoiets dat de meeste mensen alles afkraken, maar het zelf niet beter zouden kunnen. Hij gaat het nu in ieder geval proberen, en als hij blundert mag hij dat inderdaad als kritiek op zijn bord krijgen. Ik wens die mensen wel succes, want je moet van goede huize komen wil je niet plat geluld worden, want Ronald is wel scherp... maar shit dat ik de reportage alweer gemist heb. Even uitzending gemist checken. In ieder geval zou er morgen in Nova ook over gepraat worden.

Heeft weinig te maken met BMW Z3 of autos in het algemeen, maar zit er toch even vol van... Gisterenavond werd bekend dat mijn baas minister van OC&W wordt en daarmee een schitterende carriere in de wetenschap beeindigd. Dat dat iets bijzonders is hebben we vandaag geweten. Naast het knallen van champagne, bloemen, duizende telefoontjes waren er ook meer cameraploegen dan medewerkers op de afdeling. En omdat Ronald (Plas-terk) niets mocht zeggen, leefden ze zich uit op de andere mensen. Ze stormden als gekken door de kamers in de hoop iets leuks te horen te krijgen, soms kreeg je een microfoon in je toet, en daarna ' o, die hebben we al gehad..' enz enz. Gekkenhuis. Naast alle hectiek een in een uur geregelde afscheids receptie, en normaliter spijkerharde wetenschapper een speech zien shortcutten omdat hij door de waas en het brok bijna niets meer kon zeggen. Dan trekt hij de deur dicht en zien we hem niet meer terug in het instituut. Hoe bedoel je carierreswitch: binnen 24 uur beslist en gegaan.. Respect voor zo'n call. ok dan toch iets over autos: hij krijgt nu auto met chaffeur..

Lullig Danny. Met een nieuwe spanner ook maar zo'n oranje snijder/hamer aanschaffen?

Helemaal mee eens.. Ik zit al aan mijn filetax van deze week Ik ging dinsdag 'wat later' van huis :D , maar deed er rond 11:00 nog 90 minuten over 26 km. En die avond terug wilde ik maar geen file, dus ging maar weer 'iets eerder' naar huis, en zat om 15:45 weer in 15 km file. kelere A27. Maar met wat sneeuw zal de jongste blij zijn. ;)

Dat is zeker goed nieuws. Nu weer wat krachten opdoen om er weer tegen aan te kunnen!

Briljant!!

Pff overdreven gedoe. Levensgevaarlijk!!. Criminelen zijn het.

Helaas niet ... Sta je stil in de file, komt hans worst lekker aanrijden en naar het ongeluk op de andere baan kijken. Boem. Ik zag hem aankomen maar kon niet meer weg. Kwestie van opvangen zodat je niet tegen je voorganger aandreunt. Schade valt wel mee, de achterbumper ,maar die was wel customized voor de 4x eissenman. Hopelijk kan Ruud ook mooi dremelen

Mijn vraag is dan wat een klasse 4 of 5 alarm hier dan tegen zou helpen?? Een mes in je dak oid en het kwaad is geschied of de auto nu staat te loeien of niet. Of is het zo'n alarm wat bliksembollen afschiet naar mensen die binnen de meter komen van je auto?

Linken naar het forum als Fok is vragen om dwaze verhalen. Filmpje is niet echt, maar ach, de wens is de vader van de gedachte (of zoiets). Waarom zou je anders remmen?

Daarom liggen ze hier nog steeds standby... Ik heb me kunnen inhouden bij die 3 koude dagen.. En zomers doorrijden op winterbanden is echt niet goed. Er stond laatst nog een stuk in autoweek waar ze dit stellig afraden. Als je op je normale banden nog lekker profiel hebt dan is het in de regen ook nog te doen. Bij die meneer die gisteren bij me achterin kwam zeilen en me vol op mijn kont pakte mag dat waarschijnlijk wel eens nagekeken worden..

Poehe, ik was na 3x 'ohh daddy it's the wrong color' al ingestapt en weer terug naar de dealer gereden. Ga ja even lekker op je triangel spelen zeg. tuthola. Helaas bestaan ze echt. Ik ben blij dat ik geleerd heb dat je dingen moet verdienen of ervoor moet werken ipv alles zo maar te krijgen.

Allemaal de beste wensen!