mohikaan

Nieuwe generatie Nieuwe generatie, tijd heelt de wonden

Je kunt ook via Andermatt rijden. De Gotthart over, of via een tunnel

Of in de ochtend een paar uurtjes te gaan skien. Genoeg te doen daar: https://www.tripadvisor.nl/Attractions-g499091-Activities-Haute_Savoie_Rhone_Alpes.html

Je had destijds de 124 (sedan) en de 124 Spider (carbrio) Zie bovenstaande foto's. De 124 Spider zag er naar toenmalige design maatstaven, m.i, elegant uit. (dat gold ook voor de Alfa Romeo spider). Zeker geen sportieve, Sportwagen uitstraling. De nieuwe 124 Spider heeft dat duidelijk wel (althans I.M.H.O.).

Mss valt die Z5 wel mee en hebben ze bij de camouflage auto een dikke plaat schuimrubber over motorkap en kofferdeksel geplakt. Anders snap ik echt niet waarom een 4 pittertje zo.n grote motorruimte nodig zou hebben. De E89 heeft ook een sportwagen onwaardige, hoge achterkont, maar dat is om dat blikken dak in op te bergen. (Hadden ze dat niet gedaan, zou ik nu wss in een E89 rondrijden).

Maar vinden jullie dat nou een mooie sportwagen? Het lijkt wel een tank! Motorkap en kofferdeksel zijn veel te hoog in verhouding met lengte.. Vergelijk dat eens met de nieuwe Fiat 124. Vind ik wel een geslaagde carrosserie. Gaat zeker marktaandeel afsnoepen van de Mazda MX5

Mijn Nuvi heeft voor de 2e keer de geest geven. Laat niet meer opnieuw (duur) repareren. Volgde de laatste tijd dit topic voor de laatste info updates. Zat zelf ook de googelen (zie mijn laatste postings hier). Inmiddels besluit genomen en aangeschaft: . . . . . .Een 2e hands ZUMO 550 (ook van garmin). Is uit leveringsprogramma. Op marktplaats worden ze aangeboden voor ca. 200 Euro. Er wordt meestal max 150 Euro voor geboden. Koop advies: Het model is vele jaren marktleider geweest bij motorrijders. Koop een recent model met LifeTime kaartupdate. Neem er een met autosteun met ingebouwde speaker, of koop die er los bij (Op de motor via Bluetooth naar de motorhelm). Eerste ervaring: Fantastisch! Het toestel is heel degelijk (om ook buiten in regen mee te rijden). ""Grote"" toetsen, want moeten met handschoenen bedient kunnen worden. Batterij gaat 4 uur mee (ook handig op de fiets). Het scherm is wat kleiner maar is met (ik heb eenPearle) bril gewoon goed te lezen/volgen Als je de rijksweg op gaat voor pakweg minstens 10 km, zoomt het scherm automatisch uit. Paar km voor afslag wordt er weer ingezoomd. Komende week oefenen met bestanden uit de regio downloaden en volgen.

Nog geen foto's gezien. het blijft dus bij die ene posting. Mss boos omdat niemand reageerde op zijn vraag?

Felies voor Roger met de hoge opkomst en (zo te lezen) weer perfecte organisatie.

Als je toch wil tunen........, voor de liefhebber, leuk/goed gedaan, niks mis mee.

Denk dan eerder dat ze het dan bewust verzwijgen om de verkoop van de veel duurdere(!) Zumo's te promoten. Op hun eigen website lees ik dat er motorrijders zijn die een Nuvi gebruiken en waterdicht maken door er Plasticfolie over te doen. Ze raden dit af en bevelen de Zumo aan. Overigens heb ik verleden jaar, voor de zaak, de 2595 LM gekocht. Daarmee kun je echter geen routes importeren.

Heb je het al uitgeprobeerd? In de huidige omschrijving staat er niets over in. Wel dat je van de ene, naar de andere tussenstop kunt gaan, maar dat is wat anders dan een route downloaded.

Dit is al een oud topic. Veel nieuwe autos zijn inmiddels standaard voorzien van fabriek navigatie. Bij de aanschaf voor oudere auto's (Z3) is het tegenwoordig een item om te kiezen voor een navigatie met, of zonder Bluetooth koppeling voor je mobieltje. Hierbij zijn weer verschillende mogelijkheden (bijv adresboek op het scherm v/d navigatie), en/of gesproken adresingave. Bijv : 'Ga naar Pascalstraat in Reeuwijk'. Wat betreft het inladen van routebestanden. Bij TomTom kon dat alleen bij sommige (nu) oude modellen. Bij Garmin kon dat bij sommige modellen uit de NUVI serie. Hierboven staat "kon", omdat dit niet meer mogelijk in bij de nieuwe modellen. Wil je wel routes kunnen inladen, ben je bij Garmin aangewezen op hun ZUMO serie. Deze serie is heel populair bij motorrijders. Heel veel info over navi-toestellen op de website van WAYPOINT

Heb je al die jaren nooit de motorolie ververst?

Lijkt me ook logisch. RVS is (net als koper en zilver) een metaal (legering). Als je de buitenste oxidatielaag weghaalt, krijg je altijd de originele kleur weer te zien

Is het een Audi, BMW 5 serie, VW-Passat, Skoda of zo? Die 4 deurs sedans lijken allemaal op elkaar. Blijf dan maar lekker in je onderscheidende/karaktervolle Z4 rijden Karin,

Denk het niet. Zag overigens dit weekeinde in de grabbelbak van een boekhandel een boek met ""De mooiste sportwagens van de laatste 50 jaar"" Even door gebladerd. Veel Italianen natuurlijk, maar ook de BMW Z8 en Jaguar XKR stonden er in. Z3 en Z4 werden helaas niet genoemd

Triest voor de medewerkers. Bij V&D werkten natuurlijk wel wat meer mensen. Wat betreft de supporters:Jullie kunnen toch overstappen naar Heracles?

BW maakt natuurlijk geen horloges. Wss een Rolex met een BMW stickertje er op.

Betaalbaar en heerlijk eten in de restaurants, drinken veel wijn en ruiken uit de mond naar knoflook?

MG was in de jaren 60-80 een grote speler op de markt voor kleine sportwagens. Daarna helemaal ingezakt (modellen zijn/waren niet mooi) Ze komen nu met deze sportieve kleine SUV Er zitten originele stijlelementen in. Met name de achterzijde vind ik knap bedacht en geslaagd Mooi, niet mooi? In ieder geval een bewijs dat je niet de concureentie hoeft te kopieren maar het nog steeds mogelijk is om uitgaande van een bepaald model, toch met een eigen, eigenzinnig model te komen (net als de Z3 coupe dat was). http://www.autoweek.nl/nieuws/mg-komt-met-nieuwe-b-segment-suv/

Het is net Henry Ford. Alle kleuren zijn goed, als het maar zwart is. Zuinig noem ik minimaal 1::15 (Nitro liep 1:10) Die rijeigenschappen etc zijn natuurlijk zaken die ik er in zoek. Want wie denk je dat er op lange trajecten mee zal moeten gaan rijden?

De Dodge (reed als een tractor) was Azams keuze en hebben we toen nieuw gekocht. Het is de enige auto die ik/we ooit nieuw hebben gekocht Heb altijd in gebruikte autos gereden. Reden: Heb een bloedhekel aan de hoge afschrijving in de eerste 3 jaar. Over de claims, problemen en oplossingen hiervoor, waar je het over hebt en iedereen zo bang voor is, maak ik me totaal geen zorgen om. (Heb ook nog nooit een reisverzekering afgesloten). Als het kapot gaat hebben we pech, maar die kans is statisties heel klein Wat ik zelf wel belangrijk vindt, zijn rijeigenschappen en het gevoel dat je in een auto met verfijnde techniek rijdt. Die vond ik Bij BMW (Z3 en Z4) fantastisch. Mn XKR heeft dat ook, maar dat is een compleet andere auto.. (Heerlijk luxe/comfort, wegligging, stuurgedrag en echt genieten om met 400Pk bij 100km/uur ineens het gaspedaal diep in te trappen). Wat ik nu zoek staat in mn eerste post : kwaliteit, rijeigenschappen en (we zijn wat snobisties) beetje uitstraling. Zal 2-3 modellen uitzoeken en die bij Azam presenteren.

Kunnen (nieuwe?) mensen trouwens nog inschrijven voor deze rit?

2 jaar garantie geven straalt vertrouwen uit. Daardoor kun je een product ook wat duurder in de markt zetten. Toch kan er wel degelijks iets kapot gaan in die periode. Door bij een auto met gelijke kwaliteit(!) korter garantie te geven, verklein je de kans dat je garantie moet geven! Hiermee verlaag je de kosten en kun je een auto goedkoper aanprijzen. Het kan in beide gevallen een prijsbeleid zijn. Zelf koop ik liever een auto zonder garantie van een particulier voor een lage prijs, dan (2e hands) 2000 euro meer betalen voor 1 met garantie bij een handelaar. Dit standpunt heb ik hier al vaker verwoord