joostvdl

Arme Nicole.... deze foto's komen van een race over de start/landingsbaan van Rotterdam Airport. Een unieke ervaring, alleen moest Nicole het dus doen met het thuiskomertje...

@MarcelZ3: Kun jij nog even de naam van jouw systeem posten?

(van degene met de echt mooiste Z4) :smart:

Ik voel een Forum aanbod komen :fiew:

Wordt het zonnebrand of paraplu?

Ik heb zojuist mijn 2.8 verkocht aan iemand die in eerste instant naar een 1.9 aan het kijken was. Nadat hij een stukje had gereden in de 2.8 was hij direct om. Dus ga ook in wat andere modellen rijden met verschillende optie. Dan kun je het beste voor jezelf een lijstje maken wat het best bij je past

Was al zo bij de vorige eigenaar. Die had het na het stofzuigen was ontstaan Bij de Z3 was het zo dat onder stoel de draden nogal eens los gingen. Maar bij de Z4 niet. Ook geeft de boordcomputer aan dat alles OK is.

Bij dat 0800 nummer weten ze er ook niks van ;-) De reden dat ik de persoon van de douane zelf heb gesproken is omdat de site er uit lag voor de aanvraag van de vrijstelling. Geluk bij een ongeluk.

Het mag dus wel. Ik heb zelfs contact met een van de 2 personen bij de dounae die deze vrijstelling registreren. En deze persoon gaf aan dat dit wel degelijk akkoord was om zo te doen.

Het moet zijn: http://www.intravention.co.uk/

pfff. die prijzen zijn niet te misselijk. Toen Bianca nog bij Conti werkte ad ze wel eens vrijkaarten (niet voor de F1 overigens, wel voor de DTM). Ik vind dit iets te kostbaar voor een dagje. Helaas....

Nee helaas is het niet dezelfde kwaal. Geen losse kabeltjes en zo. Het resetten had helaas ook geen zin. (was overigens ook mijn eerste reactie)

Het airbaglampje blijft branden.... de boordcomputer is al uitgelezen en geeft de status OK. Iemand nog een idee waar te zoeken?

Lang geleden heb ik ook spoorverbreders om mijn Z3 gehad, alleen bleken ze niet helemaal goed te zitten waardoor die trilling ontstond.

Het weer wordt vooralsnog redelijk goed.

Op deze site vind je overigens nopg wat meer info over het importeren. Daar staat ook deze link naar een koopcontract dat je met de verkoper kunt sluiten. De duitsers doen daar geheel niet moeilijk over. Daarmee krijg je iig ook een contract waarin staat dat de auto bijvoorbeeld schade vrij is. Succces

Op deze site kun je voor 14 dagen ontheffing aanvragen voor de BPM en MRB zodat je toch nog op dat exportkenteken twee weken kunt rijden. Zo heb ik het ook met de Z4 gedaan recent.

Klinkt allemaal erg goed, maar ik blijf het eng vinden om zo aan het schuren te gaan op de lak. Ik denk dat ik dat dan toch liever overlaat aan iemand met wat meer ervaring en die ik ook de schuld kan geven als het mis gaat

ach rob, was je net te laat....

wat een slap geouwehoer daar in die babbelbox.... lijken wel forum leden

Kijk ook hier eens: Zroadster's Zwiki Van onze duitse vrienden. Hier staat overigens ook al heel veel in. Misschien is het een idee om hierbij aan te sluiten en de NL vertalingen en aanvullingen te maken? Er wordt gebruik gemaakt van MediaWiki. Een van de krachtigste Wiki tools in omloop. Volgens mij moet het mogelijk zijn om daar bij aan te koppelen om zo een nog breder platform te krijgen. Het werkt dus zoals Wikipedia op dit moment. Je kunt dan dus ook over meerdere wiki's zoeken als het in jouw taal bijvoorbeeld niet voorhanden is. Ik wil me bij deze ook wel aanmelden om hier in mee te werken.

100 ???? Kleine ervaringstip: 60 is meer dan genoeg

Gefeliciteerd

EEN GOLF tja dan hadden ze het beter aan een mooie Z4 kunnen geven.

Is het wachten toch nog ergens goed voor geweest