Martin-Z3

1) Als je net als velen de auto koopt om lekker in het verkeer mee te komen en open te cruisen is een 4 cilinder al een prima keuze. Ik heb een probleemloze 1.8 motor en zelfs doortrekken bij inhalen van 100 - 140 gaat verbazend soepel en krachtig. Wil je veel power op de achterwielen is een 6 cilinder een betere keuze. Reparatie- en brandstofkosten van een 4 cilinder zullen natuurlijk goedkoper zijn. 2) Er is m.i. niets mis met een geimporteerde auto. Ik heb er een uit Duitsland en zo zijn er nog wel een aantal die de auto geimporteerd hebben. Mocht je gaan voor een dikke 6 cilinder voor flink wat geld kun je beter een auto in NL kopen met garantie denk ik. 3) De meeste verzekeringen eisen klasse 3 bij volledig casco. Kost zo'n 500 Euro om in te bouwen. Vaak zit het al op de auto. Ik heb alleen een startonderbreker dus klasse 1 en heb een mini casco. Kost me 300 Euro per jaar. Wel met 75% korting trouwens. 4) Er staat heel veel Zetjes te koop. Ook nog een paar op het forum. Laat de auto altijd controleren door een garage voor je hem koopt als je een particuliere auto koopt. Geldt minder voor een zetje van een forumlid. Die worden met liefde onderhouden. Succes met je zoektocht.

Vervelend voor je. Ik heb afgelopen zaterdag de klikringen gemonteerd. Totale prijs incl. verzendkosten 35 Euro. Pasmaat was perfect. Geen geklooi met lijm. Echt aan te bevelen. Zoek op Ebay naar cmltrading.

Ruud en Marijke, hartelijk dank voor het lekkere eten en drinken, de goede verzorging en de gezelligheid. Jullie zijn allebei geweldige mensen. Net Ria de foto's van Bas laten zien dat er ook voldoende vrouwen waren. Ook verteld dat niet alle gesprekken over auto's gaan... Dus misschien gaat ze de volgende keer wel mee. En Marcel kan inderdaad zingen. Nu zelf gehoord. Alleen toen hij Frans Bouwer ging imiteren had ik plotseling een dringende behoefte de auto's buiten nog een keer te gaan bewonderen

Niet iedereen wil gelijk tot 19 inch gaan hoor. Mooie velgen, niets mis mee

Dat is een understatement.

Iedereen mag van mij de prijslijst hebben. Maar ik ga niet iedereen achter zijn broek aanzitten voor een mailadres. :foto: Mijn voorstel is het volgende. Als je de lijst wilt, stuur me dan zelf even een mailtje waarop ik kan antwoorden. Het mailadres is martin(punt)nagel(at)chello(punt)nl. :foto:

En turbochargers die er wel inpassen? Of werkt het niet met benzinemotoren?

Gedaan EDIT: niet gelukt, je mailadres is niet geldig?

En waar moet ik dat dan naar toe sturen

Het onderwerp wordt vaak al snel sexueel getint en met flauwe grappen beantwoord. Mannen... Ik ben blij dat ik hier niet aan meedoe.

Okidoki. Ik zal nog eens in de oude doos graaien.

Alleen jammer dat die sportvlekken zo lastig te verwijderen zijn van de stoffen bekleding en leer is weer zo koud aan de blote billen.

Is je stofkapje ook verzekerd ?

Filmpje bekeken. Nooit geweten dat er zoveel te doen was rondom turbo chargers voor diesels. Jammer dat je er niets aan hebt op je zetje :D En wat doe jij bij dit bedrijf?

Wij komen met z'n tweeen.

Ook net het hotel gereserveerd

Heel erg herkenbaar

Ben het op alle fronten met Anja eens. Heb zelf al een paar jaar een TT700. Zeer tevreden over. Ik zou nu gaan voor de ONE als ik zou moeten kiezen. TT is razend snel met route herberekenen als je toch nog verkeerd rijdt en dat schijnt bij andere merken een probleem te zijn. Bovendien is hij zeer gebruikersvriendelijk.

Nee hij bedoeld MET die wagen. Dat soort fetisme bestaat ook heb ik gehoord

Ik verras mezelf ook nog wel eens :D Maar het is ook geen "rocket science" wat ik gedaan heb, dus we moeten niet gaan overdrijven.

Kijk, het wordt wel heel aantrekkelijk gemaakt zo met die wisky. ;)

Zou wel leuk zijn om een groepsfoto te maken van iedereen voor Ruuds garage. Moeten we wel een tijd afstemmen dat iedereen er is en het moet een beetje weer zijn. Goed idee?

Ja, voor mij dan ook graag. Neem ik wel het risico dat Ruud niet gezellig is aan de bar maar je moet soms risico's nemen in 't leven :D Trouwens fantastisch aanbod Huub ;)

Nog een geinig T shirt ;)