cor-z3

Heb nu ongeveer een jaar xenon.......super Succes Cor

Hoi; Probleem; m'n radiateur laat af en toe een drup vallen bij het expansie-gedeelte, ik weet dat dit "los" vervangbaar is maar men raad aan dat het beter is om de radiateur in z'n geheel te vervangen de vraag is zit er in een Z (van 99 wide body 1.8) een radiateur conform de gewone 3 serie of zit er een radiateur in specifiek voor een Z....... Ps. kan dit kwaad om hier eerst mee door te rijden ?

Ik gebruik de Z eigenlijk dagelijks voor woon/werk maw ga bijna elke dag met plezier aan het werk , totdat er zout gestrooid word dan ga ik over in de Mazda (en natuurlijk met meer tegenzin aan het werk!) Cor

Hallo; Even voor de organisatie........ Cor & Hilda

Wij Cor&Hilda zijn erbij (geen dinner) Tot dan

Hallo Mkr Ik had met mijn 18inch ook het idee dat de auto toch een beetje "zoekerig" was.....Bij mij heeft het volgende geholpen Fusee laten vernieuwen (rechts was iets ruim) Veerpoot brug gemonteerd(roodkapje) Ligt nu als een rots op de weg , ook de bochten gaan super strak maar zoals ook al vermeld......alles moet natuurlijk verder wel kloppen Succes

Daar kan iets mee

Oke.......maar op de deksel staat 25n/m , hoe ga ik dat doen met een filterkettingtang ?

Hallo Z-tijgers .......ff een vraagje: Als ik m,n oliefilter wil uitwisselen wat voor een gigadop heb ik hier voor nodig, ik bedoel dus de dop die over de deksel van het oliefilter huis komt zodat je deze vervolgens los/vast kunt draaien om het element uit te wisselen En waar kan ik deze kopen ? En alvast bedankt

oke ;)

Even voor de organisatie van de Paasrit.............Super geregeld en hetzelfde geldt voor de Tour ......Klasse Ps op de terugreis voor Zwolle nog wel even een pittig sneeuwbuitje gehad Cor & Hilda O en nog mijn nederig excuus voor (s)toploss door dit in de verkeerde rubriek te plaatsen

Welkom Luc, succes betreft de zoektocht naar de Z

Welkom en succes met je zoektocht

Het is de bedoeling dat we erbij zijn.......dus 2 personen maar blijven niet eten (gezien de afstand)

Hoi Z liefhebbers; :santa: Langs deze weg wens ik Alle Forumleden + Bezoekers de ALLERBESTE WENSEN VOOR EEN 2008 en mag het een goed jaar worden voor onze Z-tjes met natuurlijk veel OPEN km. Cor

He Erwin; Mijn 1,9 gebruikt zo'n 8 L op 100 km , dit is op basis van bijhouden hoeveel liter je tankt maar m'n boordcomputer geeft exact hetzelfde aan , hou er wel rekening mee dat het verbruik bij de gemiddelde auto ( ja ja je Z valt hier ook onder ) in de winter en dus bij koud weer iets hoger ligt, maar dat nog kom ik met mijn Z niet op het aantal liters waar jij het over hebt. Succes

Welkom; Ik heb zelf een Z3 die ingevoerd is en heb hier geen slechte ervaring mee heb in het verleden ook een import M3 gehad ook dit was geen probleem dus waar die vriend van je dat op basseerd .......geen idee maar er zijn bedrijven die bijvoorbeeld garantie geven op motor en versnellingsbak als je dit "op papier" hebt neemt dit toch (denk ik ) een stuk onzekerheid weg zou alleen wel gaan voor een Z3 waar de onderhoudsboekjes van aanwezig zijn. Tevens vind ik dat (maar dat is persoonlijk) de duitse auto's meer opties mee krijgen ....we leven tenslotte in Nederland waar alles weer extra duur is bij aanschaf van een nieuwe auto Dus veel succes

Welkom Danny......we verwachten natuurlijk wel een paar mooie plaatjes....

;) toch nog iets geleerd

M'n Remlicht werkt inderdaad NIET , was toch echt overtuigt dat dit wel zo was Dus waarschijnlijk zekering of schakelaar defect Bedankt voor een ieders hulp Cor

Ps waar vind ik zijn nummer?

Heb ik ook al aan gedacht maar had eigenlijk zoiets van..............dat zullen ze toch niet op deze manier gedaan hebben ?

Ik neem aan dat je de microschakelaar in de softtop bedoeld , zit eigenlijk schuin boven je hoofd als je in de Z zit deze heb ik inderdaad doorverbonden.......helaas

Ik weet dat je de motor kunt ontgrendelen , de microschakelaar in de top heb ik reeds even doorverbonden ......mocht niet baten nu eerst maar op zoek bij het rempendaal , maar waar dit zit ........ elk geval bedankt voor de reacties

Bij mij weegt de staat/conditie in combinatie met de kleur en uitvoering het zwaarst , heb in het verleden ook M3 gereden , mijn PERSOONLIJKE mening (zal hier heel voorzichtig mee zijn) is dat in het begin je een enorme kick krijgt van zoveel vermogen hierover is geen discussie mogelijk maar voor mij was na een 1/2 jaar de kick van het snel optrekken er een beetje af...m.a.w het wordt gewoon het valt op bij bijv.de stoplichten ...jij bent al bij de tweede stoplicht terwijl de andere auto's net beginnen te rollen bij het eerste stoplicht met deze gedachte (althans voor mij) vindt ik het wel Fun maar heeft BIJ MIJ niet meer de hoogste prioriteit terwijl een uitvoering ( optisch ) zeker niet minder belangerijk is hier wordt je tenslotte konstant mee geconfronteerd denk aan leder/kleur/wielen etc In elk geval begrijp me dus niet verkeerd ...tuurlijk is een zes cill. super maar je moet (denk ik) voor je zelf bepalen waar je je prioriteit legt en daar je Z3 naar kiezen