pj311

shit man! zon schade gelukkig lichamelijk geen averij = veel belangrijker. grtzzz

Een pa leidt z'n domme zoon rond in z'n worstenfabriek. Pa: "Kijk zoon, dit is het worstenmachien. Ge steekt er aan de ene kant varkens in en aan de andere kant komt er worst uit." Zoon: "Zeg pa, als ge dat machien achteruit draait en er worst insteekt, komen er dan varkens uit ?" Pa: "Nee zoon, dat kan het machien niet. Dat kan alleen uw ma."

Een Belg, een Turk, een knappe vrouw en een non zitten in een treincoupe. Plots rijdt de trein een tunnel in, en het licht werkt niet. Het is pikdonker. Dan klinkt er een luide klets, en als de trein de tunnel weer uitkomt zit de Turk pijnlijk in zijn gezicht te wrijven. Niemand zegt iets en ze kijken elkaar zwijgend aan. "Godverdomme" denkt de non, "die Turk heeft natuurlijk geprobeerd die dame te pakken, en die wilde dat niet en heeft hem geslagen!" "Tedju" denkt da schoon wijf, “die Turk heeft natuurlijk mij willen pakken in het donker. Maar heeft per ongeluk die non gepakt, die wilde dat niet en heeft hem geslagen!" "Godverdoeme" denkt de Turk , "die Belg heeft natuurlijk geprobeerd die leuke meid te pakken, heeft per ongeluk die non gepakt, die wilde dat niet en heeft hem geprobeerd te slaan. Maar die Belg realiseerde zich dat en heeft gebukt, waardoor ik de mep heb gekregen!" Terwijl de Belg denkt : "In de volgende tunnel sla ik die Turk nog eens op zijn bakkes!

in aachen op de terugweg van een échte knalrit: 10€ + foto van voor :notok:

gisteren met de z nog eens naar de ring geweest. mmm, das toch andere koek als de e30 super geamuseerd, te veel en te hard gereden, maar dat hoort er bij paar ferm bakken gespot: niet mijne stijl, maar zeker wel opvallend (wat een geluid ook) rebuild, maar o zo mooi, check alfaholics.com dees moet geld gekost hebben :lol2:

hey maan! chique foto's man da kan toch zon deugd doen, even ertussen uit... weg van het werk, weg van auto's, weg van poetsen ... NIET DUS: burn rubber @ the ring ---> groot gelijk

Vorige zondag mijne kater verbeten en naar de ring getrokken om mijn traagste rondje ooit te gaan presteren. Je kon er nl, in het kader van "rad am ring" met de fiets over. Nu, ik ben zeker niet de doorgewinterde fietstoerist en al evenmin fiets ik graag. Toch wou ik de kans niet laten liggen om eens traag een volledig rondje te bekijken. Thuis in de gietende regen vertrokken, gelukkig net over de grens met Duitsland klaarde het op. Rustig ritje en een kleine 2u later draaide ik de parking recht tegenover het nieuwe Ringwerk op. Ingeschreven (ik was blijkbaar de laatste deelnemer van de dag, was eigenlijk te laat, maar ze lieten me gelukkig nog door), 28€ betaald, nummer opgespeld en via het f1 circuit de Nordschleife op. Na 100m bereik ik de Nordkehre, waar een mega-stortbui mij op staat te wachten en die me zal vergezellen tot aan de finish 21km verderop. Helemaal onderaf naar Hatzenbach en Hocheichen (een dikke 70kmh op dit stuk). Iets verder op Quiddelbacher Höhe zie ik enkele fietsers afstappen... Na 50 meter besef ik waarom, terugschakelend naar het kleinste verzet maar met een hartslag rond de 180bpm toch boven geraakt. De toon was gezet. Tussen Flugplatz en Schwedenkreuz even herademen en dan laten bollen door Aremberg en knal onderaf in het vossenhol, genoeg snelheid behouden om zo ver mogelijk op Adenau te komen. Na de tweede knik in de eerste linkse van Adenau (na ongeveer 5 van de 21km afgelegd te hebben) besef ik wat een ongelooflijk kieken ik ben. Rechtstaand op de pedalen met hartslag 190 op mijn kleinste verzet proef ik de laatste groene Wodka van gisteren opnieuw. De regen valt met bakken uit de lucht, ik heb mijn bril afgezet (nutteloos in zo'n weer), de moed zakt in mijn soppende sportschoentjes en ik probeer de sterretjes die rond mijn hoofd draaien te negeren. Herpakken en een klein beetje recupereren richting Metsgesfeld, dan over Kallenhard, onderaf naar Wehrseifen en Breidscheid, waar het diepste punt ligt. Vanaf hier is het alleen nog bergop... Plezant om te weten. Het eerste stuk van Ex-Mühle is zo steil! Dan volgt er een helse helling van dik 5km langs Kesselchen, Klostertal, Steilstrecke, de legendarische Karussell (waar het water in een klein "beekje" op de baan liep) tot aan Hohe Acht. Daar begaf mijne motor het: dik 195bpm op de hartslagmeter, kleinste verzet, geparkeerd op de laatste 15m van die helling. Ik kon de Wodka nimmer binnenhouden en ben afgestapt om mezelf niet verder te bevuilen. Het doekske voor mijne bril als serviet gebruikt en met trillende benen de laatste 10m te voet afgelegd. Ik was duidelijk niet de eerste die het daar begaf, gezien het feit dat daar de enige bevoorradingspost stond. Beschaamd terug opgestapt en me dan zalig laten bollen. Gevolg: kramp in mijn kuit. Dan voorbij Brünchen nog wat snelheid oppikken om toch niet te hard af te gaan voor de parkeerplaats: nutteloze inspanning, Brunchen was reeds leeg. Inderdaad, welke zot komt hier nu in de stortregen naar voorbijsukkelende fietsjes kijken. Niemand dus. Van hier af ging het iets beter, nog wel bergop richting Eiskurve, maar dan heerlijk bollen tot in het dal na Pflanzgarten, dan omhoog richting kleine Karussell. Laatste echt zware stuk richting Döttinger Höhe, waarna je het lange rechte stuk lichtjes omhoog voor je ziet uitstrekken. Rustig voorbij de echte ingang, op de foto: (die kleine gele vlek ter hoogte van de hekken): Daarna onderaf langs de brug en nog een laatste keer omhoog, de gp-strecke weer op. Het einde in zicht, dan gaat het beter. Uiteindelijk een uur en elf minuten over 21km, topspeed 74.8, gemiddeld 17.8 kmh, max stijging 10° of 18%, max daling 11% of 6° en totale klim 400m volgens de hartslagmeter, maar hoe nauwkeurig dit is, geen idee. Ik heb niets van de ring gezien, integendeel: zonder bril en scheel van de inspanning naar het schijnbaar eeuwige asfalt onder mijn wielen gestaard. Verstijfd, verkrampt, kletsnat en stinkend naar de kots de balans op gemaakt: VOLGEND JAAR WEER

hey ruud! we kunnen er spijtig genoeg niet bij zijn deze keer hopelijk wordt het een leuke rit en vooral een geweldig feest nadien! succes!

hoe loopt dit af?

:thumbup: B) hey de crazy banana!! congratz he! ;) :m:

:holiday: :ok: frank en arno, van harte ;) :holiday:

persoonlijk ben ik het er toch niet echt 100% mee eens. ik vind dat je (bij sportief rijden) veiliger bent als je gewoon van te voren weet dat je gaat slippen wanneer je instuurt. met een auto met relatief weinig grip (zoals mijn drifter/ringer) rij je eigenlijk niet zo snel, maar het voelt wel hard aan. je voelt dat je onmiddellijk slipt, bijgevolg pas je je rijgedrag aan, maar het zalige adrenaline-gevoel blijft aanwezig. met de z met écht goede banden ligt de gripgrens (op het droge) zo onwaarschijnlijk ver dat geen van jullie (ik ook niet) ook nog maar een fractie van een kans maken om een slip op te vangen wanneer je uiteindelijk toch grip verliest. op het moment dat de z op snelheid het gevecht tegen de zwaartekracht verliest, is het te laat, of je hebt geluk... wat ik schrijf is zeker geen betoog tvv slechte banden, maar het probleem is dat je slechte chauffeurs met 300+pk op de achterwielen op de baan krijgt die te weinig schrik hebben, en dan is een ongeval vlug gebeurd. btw, er is veel meer voor nodig dan enkele slip en grip cursussen om een ONVERWACHTE SLIP te controleren, ook al zou je perfect weten hoe je z reageert, maar soit, alle beetjes helpen (zei de vlieg en ze piste in de zee)

je zit naw met een lekke koppakking, of misschien nog erger, cilinderkop gebarsten... en jij gaat 120km enkele rit met die wagen rijden? het is dan maar te hopen dat je geen file tegenkomt... ik zou toch voorzichtig zijn.

Maan, regske en famillie, wij wensen jullie veel sterkte om dit verlies te verwerken. misschien vreemd, maar je zal merken wat een positieve kracht jullie en je famillie hier uit zullen halen. op zulke momenten vind je vast en zeker de nodige steun bij elkaar.

dr vanos zorg ervoor dat je eerst écht zeker bent dat het de vanos is! bij mij hebben ze hem nodeloos (onder garantie, gelukkig) vervangen...

bij de platensperren, zoals op onze zzz, moeten beide wielen in dezelfde richting draaien.

YANKEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEi!!!!!!! toch effe tijd maken om een van de positiefste en constructiefste forumleden extra in de bloemekes te zetten! :fiew: van harte! tis te hopen dat we hier nog lang van je volharding in de gave filmpjes mogen genieten, TOP!!!!! en alle andere humoristische en soms diepgaande posts natuurlijk :fiew:

wij gaan er (ik denk voor de 1e keer) niet bij kunnen zijn... hopelijk wordt het net zo'n succes als de vorige zittingen!!! :fiew:

graptje eh :holiday:

je eerst moet de ramen helemaal tot beneden laten zakken, de plopdans doen, een snotbel uit uw neus peuteren, vijf minuten wachten, de snotbel op de ruit uitsmeren en dan recht in de geleider van het glas pissen (opgelet met vlekken op je stoelen)... als dat niet lukt, moet je even de zoekfunctie gebruiken :D

zal hem hier ook plaatsen, hoort hij thuis :smart: yeah g-man, zot kot g-man dwars door brünchen

let op de laatst auto in beeld, die kennen we!!!! g-man dé ster in het belgische journaal

frido en frank, heb jullie beiden op le moment suprème gemist soit, beter laat dan nooit he! gefeliciteerd gasteu!

de keuze is simpel: een twijfelachtige m voor 15K of een goede 2.8 voor 12k

karroussel en brunchen uit een bijzonder perspectief... manus en reg op de gpstrecke