Zetter

Leg dan ook een lang stuk dikke buis-isolatie in de "knik" van het ruitje. Blijft die mooi rond liggen. Doe dat eigenlijk alleen voordat ik de hardtop er op zet. Komt het ruitje na de winter er weer prima onder tevoorschijn.

Ik gebruik al jaren een Garmin Zumo 550. Als ik de media mag geloven gebruikt meer dan 70% van de motorrijders een Garmin navigatie-systeem. Dat BMW een aangepaste versie van de Garmin als accessoire voor zijn motorfietsen aanbiedt, zegt mogelijk toch wel iets. Persoonlijk vindt ik de Garmin aanmerkelijk beter dan de TT (sorry TT gebruikers). Inmiddels is de 550 opgevolgd door de 590LM. Maar ja daar moet je wel wat voor over hebben: meer dan € 600,00 In mijn Z3 gebruik ik ook met regelmaat de app. CoPilot Premium Europe. Converteer op de laptop de routes geschikt voor Garmin (GPX files) naar het formaat geschikt voor deze app. (TRP). Werkt voor wat minder ingewikkelde routes ook prima en heb dan alles op mijn smartphone. CoPilot maakt gebruik van kaarten op je smartphione, dus geen internet-connectie nodig en dat alles voor de prijs van ongeveer € 44,00 Een aanmerkelijk goedkoper alternatief. Ongetwijfeld zullen er ook andere apps zijn die identiek werken, maar daar heb ik geen ervaring mee.

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?632391-ac-fan-only-works-on-4-write-up-%29 Kijk eens op dit forum. Lijkt me een flinke klus. Mogelijk toch maar naar Ruud? Of google eens op: BMW blower resistor. Succes.

heb je een PB gestuurd om dit topic niet te vervuilen.

Het file-format voor Co-pilot is: *.trp Maar er is een programma'tje Routeconverter (vindt je hier: http://www.routeconverter.de/releases/en ) die de itn-file leest (Inlezen als: route eigen) en die de conversie naar Co-pilot als één van de vele mogelijkheden automatisch regelt als je kiest voor: bewaar. Rechtstreeks de itn-file inlezen is volgens mij niet mogelijk. Maar heb dit nooit geprobeerd. Daarna dien je de file naar je smartphone te kopiëren naar een submap in de Co-pilot map. Hoop dat je aan deze informatie wat hebt. N.B. Ieder merk navigatiesysteem heeft helaas nu eenmaal zijn eigen data-formaat. Zal wel met rechten te maken hebben.

Probeer onderstaande link eens voor een itn naar itf convertor. https://www.dropbox.com/s/mt8lk73k7zurtmy/ITN2ITF%20Converter.zip succes

Kijk ook hier eens naar. Staat bij mij op een S3. Inclusief kaartmateriaal (dus geen internetverbinding nodig) van geheel Europa en als ik om updates daarvoor vraag, krijg ik deze kostenloos. Routes gemaakt met b.v. Tyre of MapSource zijn in te laden en krijg je deze route (dus niet alleen van A naar B, maar een echte route) keurig gepresenteert. Kost zo ongeveer € 35,00 Absoluut waar voor je geld. http://www.copilotlive.com/uk/

Of kijk eens bij Cabriocare in Naarden: http://www.cabriocare.nl/webshop/d/Bagagerekje-BMW-Z3-RVS-Summer/Bagagerekjes/1020/5

Constante spanning is ook bij mij standaard. Er hangt een telfoonhouder/oplader voor mijn mobieltje aan. Verder staat er ook altijd spanning op mijn Alpine radio (voor het vasthouden van de radiozenders) en ook nog spanning naar de Parrot carkit. Daarnaast staat er volgens mij ook altijd spanning op de AB-module. Gedurende de winter blijft mijn Z3 in gebruik, maar vrijwel altijd voor korte ritjes (b.v. naar de bakker ) Maar hij (of zij) start altijd direct. Dus valt het met stroomverbruik reusachtig mee. Zou er geen probleem van maken. N.B. ik heb een bluetooth OBD stekker voor het uitlezen van de BC en video-opnames met Torque Recorder. Dat is wel een stroomvreter. Na een week was mijn accu leeg. Dus zit dat ding er allleen in als ik hem nodig heb of de motor draait.

Je moet lang doordraaien voordat ze vast zitten. Weet je zeker, dat ze wel in de schroefgaten zitten? Bovendien worden de bouten in de hardtop vastgehouden met een rubbertje (denk ik). Zit de kap niet helemaal aangesloten, dan blijven ze in dit rubbertje rondraaien en grijpen ze dus niet in de schroefdraad. Misschien even druk op de bouten uitoefenen om ze in het schroefgat te drukken. De hardtop aandrukken van bovenaf en meteen de bouten aandrraaien wil ook nog wel eens helpen. Succes.

Ik zou eens naar Waypoint rijden. De specialisten in Nederland voor navigatie. Ze hebben ook allerlei bevestigingsmaterialen voor motor en auro. Zie: http://www.gps.nl/ En misschien dit voor bevestiging: http://www.abcstore.nl/webshop/telefoon-accessoires/galaxy-s4--s4-mini-accessoires-samsung/detail/1131/dashboard-antislip-mat-voor-telefoon-en-gps-5.html?gclid=COjrtKuS-bwCFSgGwwodQbQA8Q

Ben er bijna zeker van, dat die niet past. Is net iets kleiner. Volgens mij heb ik dat een paar jaar geleden tijdens mijn zoektocht vergeleken met een 1.8 uit 1996. Daarop hebben wij toen een zwarte voor de 1.8 gekocht en die paste. Maar beslist niet op mijn 1.9. !00% zeker ben ik niet, maar ik zou de gok niet wagen. Bovendien kom je de zwarte versie af en toe wel tegen. De chrome versie bijna nooit.

Kijk eens hier: http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E31-X3-X6-Z1-Z3-Z4-STAINLESS-STEEL-TAILPIPE-TRIM-EXHAUST-YFX-0253-/181168909047 Zou zo maar eens kunnen passen. Even naar de compatibliteit kijken via make-model-year-variant-type

Begrijp het niet allemaal, maar bij mijn 1.9 haal ik het luchtfilterhuis er binnen een paar minuten uit. (Mogelijk is dit bij een FL anders, geen idee.) En dan is het vervangen van de koplamp een eenvoudig klusje. Heb het Ruud trouwens nog anders zien doen. Het "asje" van de hoogteverstellng was losgeraakt. Ruud haalde de hele unit er uit door een paar schroeven van de unit zelf los te.draaien. Natuurlijk geen klusje voor onderweg en zeker niet in het donker. Maar op deze wijze is het vervangen van een koplamp nog eenvoudiger als je de unit niet laat vallen natuurlijk

Ben er vrijwel zeker van, dat deze voor de 1.9 niet meer te koop zijn. Voor de 6 cylinder versies van de Z3 wel. Succes met je zoektocht.

Jga, kijk maar eens goed naar de vorm van het ovaal van je Zet. Dan zul je constateren, dat niet elke ovaal gelijk is. Ik heb zelf die zoektocht ook gedaan en had geluk. Ik vond dit sierstuk (expliciet voor de 1.9) op het internet en het was bij die leverancier het laatste exemplaar. Als je wilt kan ik mogelijk die leverancier nog wel achterhalen. Moet ergens nog een factuur hebben. Dit sierstuk heeft mij destijds ongeveer € 65,00 gekost. Duidt al op zeldzaamheid. Verder nog: de 1.8 heeft ook een ovale uitlaat, maar die heeft een iets andere afmeting. Dus zul je in je zoektocht heel goed moeten opletten. De suggestie van Ronlittle is dus zo gek nog niet. Heel veel succes met zoeken.

Gaat dus niet passen. Is ook totaal anders qua vorm. Het originele sierstuk heeft exact dezelfde vorm als de uilaat. Natuurlijk net iets groter, zodat die als een huls over de uitlaat geschoven kan worden. Voor zo ver ik weet zijn chromen uitlaatsierstukken voor een 1.9 nergens meer te koop. Misschien een enkele keer op Markplaats of Ebay. Maar dan zul je veel geduld moeten hebben. Misschien eens auto-slopers benaderen?

Kan natuurlijk alleen maar koelwater of olie zijn En een lek kan op nogal wat plaatsen zitten. Een mogelijkheid (die ik zelf heb gehad) is lekkage van de koelwateraansluiting aan de achterzijde (dus schutboord kant) van het motortblok. In de aansluiting zit een o-ring en die was niet meer sluitend. Mocht dat het euvel zijn, dan kan ik je eventueel wel aan dit onderdeel helpen.

Heb vorig jaar de gasveren vervangen door niet-BMW exemplaren (rond de € 60,00 per set). Goed gelet op de veerkracht, die de originele gasveren leveren. Desondanks waren ze na een paar maanden al defect. Ik heb ze daarna gewoon bij de dealer gekocht. Denk dat ik er toen zo'n € 65,00 - € 80,00 voor betaald heb. Ze werken nu al meer dan een jaar probleemloos en gaan naar mijn gevoel nog jaren mee. En voor het prijsverschil hoef je het niet te laten.

Fijne vakantie. Waarschijnlijk niet met de Z neem ik aan.

Vond de volgende website: https://www.hcsale.com/shop/54217076390 N.B. Verzendkosten zijn hoger dan de prijs voor de onderdelen. Kijk je in het URL-adresveld dan staat daar: Hencla Boxtel B.V. Misschien hen even bellen?

Helaas zijn de routes niet meer aanwezig. Tenminste ik krijg een pagina-fout melding als ik de routes aanklik. Wist ik echt wel. Het ging mij om de routes die daar mogelijk stonden en voor een leuke tour te gebruiken zouden kunnen zijn. Al meer dan 10 jaar stel ik één- en meerdaagse route samen voor een aantal motorrijders en de laatste jaren ook voor bevriende Z3 rijders. Vaak is het heel handig van reeds beschikbare routes uit te gaan en die dan verder naar eigen inzicht aan te passen. Bijvoorbeeld van GPStracks.nl Zoals de meeste motorrijders gebruiken wij een Zumo 550 of 660 en tegenwoordig ook diverse nuvi's. Of dit het juiste topic is, weet ik niet. Maar een apart topic waar routes kunnen worden neergezet voor algemeen gebruik is - geloof ik - al geopperd. Ik zou er een voorstander van zijn. Anders blijf ik ze wel naar GPStracks sturen, wat ik overigens al een paar maal heb gedaan. Ben benieuwd of er nog meer geïnteresseerden zijn en zo ja of dit op dit forum te realiseren is.

Zal wel aan mij liggen, maar kan dit linkje nergens vinden. Of is dit in de loop van het jaar verwijderd?

Je hebt helemaal gelijk. Had niet goed gekeken . Maar ongeveer een jaar geleden heb ik nog de linker bij de dealer gekocht.

Ik denk dat je het toch echt over deze afdekkapjes hebt. Maar zeker ben ik er niet van. Als dit wel is wat je bedoeld dan zie mijn vorige reply.