RobC

't Is wel een veelzijdig typje, de verkoper van de ZZZ. Hij verkoopt van alles. Hier een van zijn aangenaamste objecten. ;)

Ik zit ook in 't oosten, maar rij liever even naar Reeuwijk. Vijf kwartier rijden en 't gebeurt goed: Roodkapje.

Daar schijn je mee te moeten oppassen, voor je het weet zijn je koplampen naar de knoppen. Worstel je door dit draadje heen en je vindt wat tips. Of het allemaal werkt, geen idee.

Ah, dom van mij. :banaan:

Waar ging het mis, Ruud??

Zal Huub wel weer zijn met z'n stille kracht.

Is al eerder geopperd. Idee vond geen weerklank.

Uiteraard de Fiat VlaFlip, helemaal als 'ie "opgeleukt" is: Maar ook dit exemplaar, al zou ik niet weten of dit een bestaand merk is:

Nat hè, Zedri, zonder dak. :D :D

Zo ken ik je weer. :D Bedankt! :D

In Thailand kun je 'm uitstekend gebruiken, heb ik begrepen. :D

Volgens mij is daarmee niets mis, zo werkt de kap nu eenmaal. Zie ook hier. Je vindt daar: "Het voorste deel waar het dak op de voorruit rust eerst echt goed omhoog klappen anders wil ie echt niet open".

Dan plaats ik toch gewoon Individual dorpels? Klopt 'ie weer helemaal. :D

€ 13.990.... bepaald niet te duur, gesteld dat 'ie geheel in orde is. Maar inderdaad Ruud, heb je 'm soms buiten ebay om gekocht??? Zo ja, dan mag de verkoper de advertentie wel gauw verwijderen, anders zou 'ie een probleem kunnen krijgen.

:D

Ik doelde op deze.

Helemaal mee eens. En als je zonodig voor waardevast gaat zijn er andere, bepaalde merken waar je zekerder bent. En dat hoeft echt niet altijd zonodig Ferrari cs te zijn...

En M-spiegels. :D

Zedri, misschien ooit nog eens een stuurtje? Zal er toch zijn in jouw carbon-uitvoering?

Dank, Wilko. Je verwoordt prima wat ikzelf eigenlijk ook al vind. Je reactie trekt me over de streep, ik laat 'm zoals 'ie nu is, zonder 2.8-embleem.

Die vraag had ik natuurlijk verwacht, maar A. dat gaf ik zelf ook al aan en B. dat station is al gepasseerd. Ik heb de kiemen nu eenmaal zoals ze zijn en ben niet van plan er nog meer geld aan uit te geven. Ik kan dus twee dingen doen: een 2.8 logo aanbrengen of me nergens iets van aan trekken. Wat is je mening daarover, hier van uitgaande? Ikzelf neig naar het laatste. :D

Nu ik M-kieuwen heb gemonteerd, met M-logo's, wil ik de schijn vermijden dat ik me wil voordoen als zijnde rijdende in een Z3M. Wij hier op het forum snappen het allemaal wel, maar de buitenwereld zou op het verkeerde been gezet kunnen worden. Dat de logo's weggewerkt kunnen worden is uiteraard bekend, zie daarvoor bijvoorbeeld de ZZZ van Huub en Superduper, maar ik heb ze nu eenmaal, net zoals DJ dat had en Aad dat heeft. Ik overweeg daarom, ter voorkoming van misverstanden, het 2.8-logo op de kofferklep aan te brengen. Fraai vind ik dat echter niet. Wat is jullie mening daarover?

Mm, moet misschien niet altijd mijn leesbril op hebben als ik foto's van jou bekijk. Soms is het niet zo erg als details je ontgaan...

Zedri. Hoe je het weer brengt.... Klasse, kerel. Je hebt het weer voorelkaar. Ziet er meer dan fantastisch uit. Heeeeeeeeeeeeeeel veel plezier van dat schitterende Schnitzer-spul gewenst! B)

En da's nou precies het verschil met de onpersoonlijke urenmachine van de dealer: in Reeuwijk is het gastvrijheid, serieus aan het werk met een stuk gezelligheid. En als 't zo uitkomt: thuis mee-eten bij Marijke. Ja, dat wordt wel eens een uurtje later. Maar dan ga je ook met een fijn gevoel naar huis. B)