RobC

Een jaar of 10 terug al aan de orde, als het niet langer geleden is. Nooit iets mee gedaan.

Ah, ik begrijp 't, ik heb het over de Hamanns en jij over die andere! Hamann.

Wij allemaal leren elke dag, Martin. En hier nog meer dan in het "normale" leven.

Duidelijk. Heb met mijn vraag uiteraard nooit de intentie gehad iets vervelends te veroorzaken, integendeel. Het leek me juist open eerlijk, zo'n vergelijkingslijstje. Maar respect voor je antwoord.

Je loopt nog niet lang genoeg mee om dit te kunnen waarderen, Martin! Dit zijn nu eenmaal de krenten in de pap, die het forum zo aangenaam maken. Overigens, sinds gisteren zijn we aan het discussiëren over de aard en toon van de berichten. Het zal je niet ontgaan zijn. En dan reageer jij zo, inclusief een boze Smilie. Ik moet er toch wel een beetje om lachen. Ach, we blijven mensen, nietwaar? :D

Misschien hierom, citaat uit mijn eerdere post?? "Een aardig voorbeeld van de toepassing van polyurethanen is het gebruik in verven en coatings, zoals autolakken. Voor autolakken gelden bepaalde eisen: onder andere goede krasvastheid (dus hard), steenslagbestendigheid (dus flexibel), goede glans (dus na uitharden, chemisch en fysisch inert) en lage waterdoordringbaarheid. Met coatings op basis van polyurethaanchemie kunnen deze eisen worden gehaald." Zij praten dus over Polyurethaan IN de lak, i.p.v. OP de lak. Geen idee of Porsche of wie dan ook dat IN z'n lak verwerkt.

Ik meen dat Danny links en rechts informeert of nog gaat informeren voor Eisenmann?? Ruud biedt Sebring aan, met concrete bedragen. Misschien kan Braspenning ook een aanbieding doen, Chris? Dan hebben we een wat groter vergelijk te pakken en kan er door belangstellenden een keus gemaakt worden op prijs, merk en afstand voor montage. Ik kan me voorstellen dat er een lijstje ontstaat van een aantal aanbieders dat de (montage)prijzen bij afname van tot 5 ex. weergeeft, bij afname tot 10 ex. enz. Is dat misschien een goed idee??

Ongetwijfeld, maar dat staat er ook: 't liefst voordat 'ie de showroom verlaat o.i.d.

Voor een klein grijs dik ventje met een grote buik??

Totaal geen moeite mee, Shrike, en ik denk dat je nog gelijk hebt ook. Maar, en let op: ik heb geleerd van het verleden. Was even weg en als een duveltje uit een doosje weer terug, want ik miste wat. Herboren en met een wat ruimere blik, wellicht. Op z'n minst: er wordt aan gewerkt! En je idee over ballotage: ben je gek, helemaal niet nodig. Alles komt hier min of meer vanzelf op z'n pootjes terecht. Allemaal wat minder lange tenen, allemaal even nadenken voordat we wat schrijven, maar ook allemaal gewoon soms net zo kritisch blijven, dan is er nix aan de hand. Zelfregulering dus. Man, dit is een schitterend forum met heerlijke karaktertjes! :D

Voor de duidelijkheid Polyurethaan in de Wikipedia, dan weten we waar we 't over hebben. Alinea uit de Wikipedia: "Een aardig voorbeeld van de toepassing van polyurethanen is het gebruik in verven en coatings, zoals autolakken. Voor autolakken gelden bepaalde eisen: onder andere goede krasvastheid (dus hard), steenslagbestendigheid (dus flexibel), goede glans (dus na uitharden, chemisch en fysisch inert) en lage waterdoordringbaarheid. Met coatings op basis van polyurethaanchemie kunnen deze eisen worden gehaald." Zij praten dus over Polyurethaan IN de lak, i.p.v. OP de lak. Maar 't klinkt allemaal prima, denk ik als leek.

Ben benieuwd wie #test en #mark zijn, onlangs geregistreerd. Is gezien het profiel (zie m.n. de handtekening) één en dezelfde persoon. Opmerkelijk: al sinds gisteren en vannacht ononderbroken (!) op het forum, uitsluitend met "Bekijkt forum index". :D

Mm, een handelaar zo te zien. Geen garage-achtige behuizing. Vreemd dat er geen historie aanwezig is. Die gooi je toch niet weg, als 'ie er is? Niet als eigenaar en niet als handelaar. Geen enkele BOVAG garantie, zo te zien op zijn site, dus garantie naar eigen maatstaf? Je kunt de gok nemen, prijs is IMHO niet abnormaal. Maar verder kijken naar een ZZZ met op z'n minst (!) een volledige historie lijkt mij vele malen verstandiger.

Klopt helemaal, ook hier niet.

2x € 390,- mag ik toch aannemen.

Voor de 2.8 betekent dat op dit moment (de prijzen voor de groepsinkoop zijn er nog niet en ik neem Sportwheels even als referentie) € 440,00 all-in Sebring in Reeuwijk vs € 545,00 all-in Eisenmann in Keulen. Dat wordt een moeilijke keuze als de prijzen voor groepsinkoop Eisenmann er zijn, die zullen richting € 400,00 / € 425,00 exclusief montage gaan, vermoed ik. Het hangt dan niet meer zo om het geld, maar meer of je gaat voor Sebring of Eisenmann. Ikzelf ben wel gecharmeerd van de looks van Sebring, maar heb geen idee hoe die klinkt op een 2.8.

Als ik alles goed heb gelezen gaat het dus om een strak gespannen (met hitte?) transparante folie??

Ik denk dat iedereen dat prijsvergelijk Sebring vs Eisenmann wel wil zien, Ruud. En de prijs van de montage, uiteraard. Vertel eens iets over het geluid Sebring t.o.v. Eisenmann, de kwaliteit Sebring t.o.v. Eisenmann, kortom, wat zijn de verschillen??

Ja, ja, met alle respect.

Uiteraard, mijn broertje is net als ik in Leipzig geboren. Van daar zijn we met z'n achten uitgezwermd naar Den Haag en Leeuwarden. :D

Ja, Felix!

Zou leuk zijn als er nog een ex-Z3 bezitter het forum bleef volgen. Net zoals DJ, Marc en nu ben ik z'n naam kwijt (zwarte 2.8, oventruc/keukenhandschoenen) dat nog steeds doen. Ook Yvonne was altijd heel betrokken bij het forum meen ik.

Leuk Yvonne, je de laatste tijd weer op het forum te zien. Blij dat je interesse ook zonder eigen ZZZ er nog is. Laat eens wat van je horen hier!

Ow. Kan het het niet vergelijken bij een andere M-member want die hebben allemaal al een onderschrift van Ivo gekregen. Maar je zult ongetwijfeld weer gelijk hebben.