Alpinar

Niemand verdere info voor me,over het omzeilen van de ews.

Kan iemand uitleg geven,waar de massa draad zou zijn. die voor problemen kan zorgen met het uitlezen.

Dan moet de brandstofpomp wel doen,belangrijkste is dat ik em even uit kan lezen. en die draden in orde brengen van de hellingzoeker. en de DME relais vinden,ook niet onder het stuurkolom. of het moet die grote relais zijn in het midden.

Zoals je ziet zit er in het midden een hoge bruin relais,en heb ene witte DME liggen. http://desmond.image...jpg&res=landing

Okey duidelijk,meten is weten. Bekent waar de DME relais zich bevind ?

Zo overgenomen van een bekende. Punt 3 kan je dat uitleggen,wat bedoel je met acc ? Mischien kan iemand me uitleggen waar de DME relais zit bij de. Wil dit ook eerst uitsluiten.

Mischien iemand een fototje van de hellingsensor,links achterin de koffer ruimte. Hoe de draden zitten in de witte stekker.

1. accus is leeg heb er wel met een volle start booster erop. of met startkabels. 2.hoofdzekeirng zit goed en is heel. 3. hoe kan ik dit testen ? > 4. Orgineel systeem sleutel met 3 knoppen.

Kroonsteentje ? waar zie je die. en een link van Ad.K ze site.

Nee het is azuritschwarz.

Dan hebben we het over het probleem OBD ? Die geen spanning geeft. Foto's geprobeert zichtbaar te maken. krijg deze fout melding te zien. You are not allowed to use that image extension on this community.

Ook een mooi apperaat zeg,ook netjes. Vind alleen de kieuwen niet zo horen bij de e36. Klopt ben nog opzoek naar een orgineel setjes skirts,de oude waren niks meer. Auto is pas volledig aangepakt. @ coot ha ha niet van mij,die lagen er al.

Ey,een 318i momenteel wel pakket fabrieksaf. Plannen met aanpassing motor,of word een swap.

De massa kabel die ook op de motorsteun zit ?

Dus 3 problemen waar ik nièt uitkom. 1. Spanning op de OBD stekker naar de diagnose stekker. 2. gebroken draden bij de hellingsensor waar horen deze. 3. zwarte stekker bij helling sensor. Hier 2 stekkers,van bij de hellingsensor. Een zwarte en een witte,de witte gaat in de helling sensor. alleen deze zijn carossie aangetast,dus een paar draden van de witte stekker hangen er los bij. zie foto's http://desmond.imageshack.us/Himg17/scaled.php?server=17&filename=debilt2012092100483.jpg&res=landing http://desmond.imageshack.us/Himg841/scaled.php?server=841&filename=debilt2012092100482.jpg&res=landing

Raggtop echt top spul,cleaner en conditioner moet je hebben voor linnen dak.

Heb een Z3 staan deze start niet meer,Ben erachter gekomen dat die niet meer vonkt. en dat er geen spanning op de brandstofpomp staat. De vliegwiel sensor en de bobine heb ik al vervangen. Dit mocht niet baaten. Opzoek geweest naar de DME relais. Deze bevind zich niet in de zekeringkast. http://desmond.imageshack.us/Himg40/scaled.php?server=40&filename=debilt2012091800478.jpg&res=landing Wilde deze uitlezen alleen de OBD gaf geen spanning aan me uitlees kast. Dacht zelf eerst dat er mischien een probleem zou zijn met de transponder van de sleutel. en de EWS systeem. http://desmond.imageshack.us/Himg198/scaled.php?server=198&filename=debilt2012091800479.jpg&res=landing Zijn problemen die zich ook kunnen voor doen bij de e36. Het probleem:hij vonkt niet,en geeft geen spanning bij de brandstofpomp.

Beste, Z rijders sinds kort in bezit van een Z3 1,9 m44 motor. gekocht met een probleem. hij start namelijk niet,rij zelf dagelijk in me e36 cabrio. het zelfde techniek dan de Z. alleen net wat anders heb ik ondervonden. fotos volgen van de Z hier alvast een foto van met daily ride.