Ga naar inhoud

Yvan

Member
  • Items

    35
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Persoonlijke Informatie

  • Auto(s):
    Z4
  • Geslacht
    Male
  • Locatie
    Sint-Gillis Waas (B)
  • Interesse(s)
    Z4 / Alpineski / Restauratie van klassieke verlichting / Muziek

Recente bezoekers van dit profiel

896 profielweergaven

Yvan's prestaties

1.8 member

1.8 member (1/12)

-1

Reputatie

  1. Mijn 9,6L met een 2.0 hebben als oorzaak dat ik meestal vrij korte afstanden rij. Mijn olieverbruik is vrijwel nihil.
  2. Probleempje opgelost. THX Guy's! Was inderdaad poepsimpel... Verbruik selecteren met het knopje op de knipperlichthendel links, 5sec. ingedrukt houden, het zaakje reset zich en de meting begint vanaf dan opnieuw, zonder rekening te houden met het verbruik van de vorige kilometers.
  3. Z4 E85 - Verbruiksindicator issue De brandstof-verbuiksmeter staat continu op 9,6L en beweegt verder niet. Iemand een idee waar dit aan kan liggen? Mogelijke oplossingen? THX
  4. Super! THX. Zal zeker nog van pas komen.
  5. Ik zoek al 3 dagen het www af... alle veilingsites, shops etc. Niks gevonden, vandaar...
  6. Heeft iemand enig idee waar ik grips kan vinden zoals op de bijgevoegde foto? THX!
  7. PS: Bedankt ook voor de tip GuidoK !
  8. Om heel eerlijk te zijn weet ik niet wat ik met de informatie en ervaring aan moet. Ik ben, in alle bescheidenheid, een serieus Handige Harry, en een gedetailleerde handleiding neerzetten met beeldinformatie zou een koud kunstje zijn. Maar om hier een complete handleiding te plaatsen over het hoe-en wat zou enigszins unfair zijn t.o. Pixelrichter (Harald). Tenslotte ben ik ook (net als anderen) afgegaan op de tips die hij vrij heeft gegeven. Het is naar aanleiding van zijn manier van werken dat ik aan de slag ben gegaan. Bedankt daarvoor Harald. Ik ben echter wel bereid tips te geven die het werk wat opvrolijken en eenvoudiger maken wanneer er vragen zijn. Fair of niet?
  9. De motor draait als een lier na de spoeling & een WD40-laagje erop en erin. Buitenkant met de dremel schoongemaakt. Nu het zaakje nog terug laten vullen en ontluchten bij m'n onderhoudsgarage en dan hopen we maar dat de zon schijnt! Bedankt alvast CorvH & Remco. De info is van pas gekomen. Mochten er vragen zijn vanuit dit forum... This guy did it!
  10. cabrio pomp

  11. Vandaag nog een uurtje verder gesleuteld en met succes. Nadat ik een klein metalen beugeltje had gedemonteerd dat in de weg zat boven de motor ging het vooruit en lag de motor binnen de kortste tijd in de kofferbak. idd. Het hele zaakje kloddernat maar hij draait nog! Nu een nachtje laten drogen en morgen zien we verder. Kent iemand de procedure om de olie bij te vullen en het zaakje terug aan de slag te krijgen?
  12. Bedankt Remco (uboot)! Komt zeker van pas!
  13. THX CorvH. maar ondertussen zit de plastic bevestiging los van dat boutje . Ik heb zo het idee dat de zwarte kabel (de bovenste op je foto, die met een draai vanachter het pompje komt) uit de witte clips moet geklikt worden, wil ik de motor verder kunnen oplichten. In loop van de week beschik ik over een endoscoop van een collega zodat ik wat meer kan zien. Ik loop ook rond met de mogelijkheid dat een 2e persoon langs de achterzetel met een haakje in de sleuf van het motorhuis (waar dat boutje door zat) de motor helpt naar boven trekken.... In ieder geval alle raad voor ik verder werk is van harte welkom! THX
  14. Dag allemaal. Ik zit met hetzelfde probleem... geen enkele beweging in het dak te krijgen! Gezien de afstand voor mij naar Pixelrichter, besloot ik zelf aan de slag te gaan naar de richtlijnen van Harald. Keurig alles gedemonteerd om bij de motor te kunnen... waarna ik startte met het losmaken van de tyrib enz. De motor zit zo goed als los maar ondanks mijn inspanningen lukt het me niet hem uit de verdieping in de afdekkap te wrikken. Hebben jullie tips / ervaringen? Ben ik iets vergeten? Alle hulp is welkom. THX!
  15. Ik stond vandaag stil voor de verkeerslichten. Stopt er een oud mannetje met een bromfiets vlak naast me. Het licht spingt op groen en in vervolg m'n weg. Zie ik plots dat dat mannetje met z'n bromfiets vlak achter me blijft. Ik duw wat gas bij, hij blijft even achter maar nadert me terug. Ik trek op tot 120 waarbij ik tracht hem kwijt te spelen. Tot m'n verwondering echter blijkt het tegendeel... hij lijkt me zelfs in te halen niettegenstaande hij door de wind bijna van z'n tweewieler gesleurd wordt en ondertussen z'n grijs petje is weggewaaid. Ik denk dat kan niet en stop aan de kant,... het mannetje stopt ook, vlak naast m'n ZZZZ'tje. Ik open m'n passagiersraam, kijk even en zeg "Wel manneke, zal 't gaan ja, wat is 't probleem?". Waarop die man met een verwaaid en bang gezicht gezicht "Meneer aub... wacht eventjes... Dan kan ik m'n bretellen loshaken vanachter je zijspiegel". ECHT GEBEURD ^_^
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.