Inmiddels weet ik hoe 1285kg vooruit duwen voelt... :D Zoals als al ergens eerder geschreven, rij ik in de winter zo weinig mogelijk met m'n Z3... Ik let dan ook niet op de kilometerstand maar vertrouw(de...) op mijn benzinemeter... Bij het thuis wegrijden hield de motor in. Vreemd heeft ie nooit eerder gedaan, ik ben gestopt, heb een paar keer gas gegeven en alles leek weer normaal. De auto had een week of 3 stilgestaan dus ik dacht "kan gebeuren, vocht ofzo". Tot bij de volgende bocht de motor er mee stopte en met geen mogelijkheid meer aan de praat te krijgen was. Duwen dus.. :D Uiteraard op de benzinemeter gekeken en die gaf nog meer dan een kwart tank aan.. Jaja... Ik bedacht dat toen ik de laatste keer dat in de auto gereden had, de benzinmeter nog een volle tank aangaf en dat ik me toen niet kon herinneren wanneer ik getankt had. (maar ja, je wordt ouder enzo...). Maar zonder rijden van vol naar kwart? Toch maar eens een jerrykannetje benzine halen. Lang verhaal kort: jerrykannetje van 5 liter erbij, starten, lopen, en vervolgens 45 liter bij de pomp erbij tanken... De benzinemeter bleef na het tanken stug iets meer als een kwart tank aangeven en loopt nu héél langzaam op. (3 dagen later staat ie op 3 kwart) De auto moet donderdag naar de garage (het wordt nog steeds nat onder het tapijt.. :D :D :D ), maar weet iemand wat er met die meter aan de hand kan zijn en wat je eraan kan doen? De garage moet namelijk het waterprobleem onder garantie oplossen en ik ben bang dat het repareren van de benzinemeter wel 'ns wat duur zou kunnen worden... :ok: