Not2Fast

Ja Ja, gelukt!!! E-gas of niet, het werkt!!! Vandaag bij dealer voor -om precies te zijn- € 92,51 eerder genoemde onderdelen opgehaald en 3 kwartier later had deze jongen een perfect werkende 'tempomat' !!! :lmao: (Destijds af fabriek € 302,-- :D) Inbouwen is echt een fluitje van een cent, zeker met de beschrijving/handleiding van onze oosterburen erbij. De meeste tijd ben ik nog kwijt geweest met het verwijderen van die kl@#!&^ afdekdopjes over de schroeven. Krijg die er maar eens af zonder de afdekkap te beschadigen... @SD: halen die onderdelen, jij hebt een M54 motor, dat moet sowieso werken!

:D ;) :D Nee nee, ik wil nog zonder geschraap m'n oprit op en af kunnen rijden... @Rob, wel genoeg slapen hoor! (2:05 <-> 7:24 ;) )

Tjee Keijzzzer, volgens mij hebben we hier te maken met een echte deskundige! ;) Leuke info!

Ik heb vandaag deze en deze spoorverbreders gemonteerd. Voor 20mm (as) en achter 40mm (as). Pasten precies en fluitje van een cent. Imho ziet 't er stukken beter uit. Alleen zijn de bouten voor nu metaalkleur en wil ik ze eigenlijk (origineel) zwart. Slotbouten liggen ook in de garage... Hier wat fotootjes: Voor: Na: ;) En Rob, Pierre en alle andere verlagingsenthousiasten: Nee, hij wordt niet verlaagd... ;)

Geen idee... Waar kan ik dat snel zien?

Op M52TU gaat het ook werken....

Heb gisteren (oa door deze beschrijving) volgende onderdelen bij dealer besteld: Tempomathebel BMW Teile-Nr. 61 31 8 360 926 Knopf für den Tempomathebel (engels opschrift) BMW Teile-Nr. 61 31 1 390 968 Interface BMW Teile-Nr. 65 71 8 380 054 Voor € 90,- zou je klaar moeten zijn...

Lijkt me handiger om een paar data op te kunnen geven. Voor mij zijn OK: - 15 mei - 12 juni - 19 juni - 26 juni

Wel leuk voor een 'forumklusactie'... Trouwens wel een bijzonder exemplaar die ZZZ. Als ik het goed spot, kun je de ramen zowel slingerend als met een druk op de knop openen...

Home sweet home.... ^_^ ;)

Done. ;)

Hee Rob, Ik heb ook een beetje van die handen... ;) Daarom vorig jaar Wiesmann gebeld en zij vertelden me dat zij vaseline verwijderen met héél heet water of eerst verwarmen met een föhn ,waarna het gemakkelijk te verwijderen zou zijn... Nog niet uitgeprobeerd, maar heel binnenkort gaat 't wel gebeuren.

Hee Napoje ! Ja, ook jij weer een jaartje ouder! Van harte !!! B)

Is het zogenaamde 'spankoordje'. Zorgt ervoor dat het linnen van de kap netjes strakgetrokken wordt bij openen en sluiten, zodat het linnen niet opgevouwen ergens tussen komt te zitten. Was bij mij ook kapot, is onder garantie gerepareerd. Het leek mij een flutklusje voor de dealer en hij reageerde ook alsof ie het vaker had gedaan... Volgens mij heeft de dealer standaard reparatiesetjes voor dit koordje.

Bij de ahum... Aldi is een garagekrik te koop voor € 16,- Die heb ik ook gehaald, ziet er prima uit en kan tillen tot 2000kg. (wel ff blokken onder de auto zetten na het opkrikken... :D ) Momentsleutel... volgens mij niet zo héél belangrijk.

Hee Sledge, Ik hoop het zelf nooit te hoeven doen, maar puike handleiding!

In deze advertentie op marktplaats heeft de verkoper het over 'Parkeersensoren achter met LCD display in de binnenspiegel' Op 1 van de foto's kun je zien dat de spiegel afwijkt van de originele. Hoewel PDC op de Z3 niet meteen noodzakelijk is.. , vind ik het toch wel interessant. Her lijkt erop alsof de sensoren in de 2 blokjes zitten op de plaats waar onze 'brede' nummerplaten zitten. Weet iemand meer?

De mijne was af fabriek voorzien van CV in de sleutel. Ik heb dat laten uitbreiden met klasse 3 BMW alarm, wat in- en uitgeschakeld wordt met diezelfde sleutel. de sleutel heeft 3 knopjes: 1. deuren open/alarm uit 2. deuren dicht/alarm in 3. Binnenverlichting aan

Hee Eric, Als je ff bij de 'Members Gallery' kijkt, vindt je bijna bij elke Z3 de bandenmaat... Maar goed: Velgen: BMW Kruisspaak 42 17" (Tweedelig) Banden v/a: Michelin Pilot Sport 225/245

@Ivo: Harald heeft kostenloos de armsteun geruild (op de verzendkosten na dan...) De nieuwe zit er inmiddels in. Qua leerstructuur gelijk, maar deze is wel een stuk lichter zwart ... :D Ach ja, dan maar een keer wat zwarte schoenpoets...

He Sledge, op zich heb je gelijk... wel deftig en er zitten ook een paar 'bijzondere' mensen bij... ^_^ (Dat heeft natuurlijk niets met leeftijd en bulletinboard te maken ) Het is natuurlijk wél altijd leuk om zoveel ZZZ's bijelkaar te zien. Ik ben geen actief lid van die club, ga alleen om met de mensen die ik leuk vindt (zitten er echt wel bij hoor!) en ga vooral mee met de toerritten om heerlijk met m'n ZZZ rond te toeren in Nederland en omgeving...

Het 3e remlicht is bij mij geen probleem. Achterin de kofferbak is het kurkdroog. Of het water vanuit de kofferbak onder de stoelen terecht kan komen? Geen idee. Als het genoeg water is wel denk ik... Bij mij lijkt het probleem opgelost. 2 Doeken die ik tussen de dorpel en bekleding heb gelegd blijven droog. Die werden voorheen ook zeiknat. De vloerbekleding is nog erg nat. Dat droogt natuurlijk slecht nu. De auto binnenzetten met de deuren open en flink stoken is natuurlijk een optie, maar ik denk dat ik maar wacht tot het weer wat beter wordt en het zonnetje zijn werk doet...

Ik ga voor de complete kit, voor de ZZZ (uiteraard...) Begrijp ik het goed Ivo: £ 226,- x 1,5 = € 339 -/- 10% = € 305?

Helaas, Helaas... Getest en gestest, maar interval blijft zo'n 8 seconden. Of ik nou hard rij, zacht rij, lang wacht, kort wacht, snel naar stand 1, snel terug... Het blijft 8 seconden. Jammer... Als ie al in zoveel Europese auto's zit, zal ie in NL of DLD ook wel te koop zijn. Eens zoeken...

In deze tijd -met regelmatig het Hollandse kwakkelweer- is de timing van mijn standaard interval nooit goed. Te traag of te snel... Ik zag onderstaand relais al eens staan bij LeatherZ. Heeft iemand zo'n ding in z'n ZZZ zitten? ALs ik de website moet geloven is het typisch Europees, maar dan vast niet voor de ZZZ... Ik neem aan dat een BMW OEM part hier ook wel te koop is, dus wellicht is het part# te achterhalen. Zijn er mensen die zo'n relais ook wel willen aanschaffen? LeatherZ