Barry en Caro

Dit is de mijne: Bastuck Z3 1.9

Hoi Polowonder, Grote kansdat de soundfile op youtube van mijn Z was. Kwalitatief vond ik de bastuck prima in orde pasvorm is prima en ook de opvulling van de uitlaatuitsparing is mooi omdat de eindpijpen iets omhoog staan. ik heb na een aantal maanden de uitlaat echter verwisseld voor een originele 2.8 uitlaat omdat het geluid echt TE hard was. Onder een coupé had ik daar geen bezwaar mee gehad, maar ik kon gewoon niet meer open rijden zonder hoofdpijn. Nu had ik sowieso een 2.8 versie onder een 1.9. Dus ik ben er van overtuigd dat dit de oorzaak was van het ongewenste effect. bijkomend voordeel van de bastuck is inderdaad dat het een compleet systeem is. Dus geen gezaag in het originele spul, zodat alles altijd weer heel makkelijk terug te bouwen is.

In ieder geval wel een heel mooi MS Paint project.

Helemaal mee eens! Een auto koop je als je het geld hebt... toch blijkt dat een aanzienlijk deel van het nederlandse wagenpark gefinancierd is door de bank. ps. die witte Z4M is wel heel bruut :-)

Een Sebring past niet mooi imho te grote eindstukken. Misschien is een eisenmann (die ook echt voor de 1.8/1.9 bedoeld is) uitkomst biedt?

De zaak was koud. RVS klinkt altijd iets anders. Maar het klinkt zeker niet blikkerig. Eerder zwaar. Met de HT erop was het perfect, zeker door tunnels ed. Maar voor cruisen in de zomer was het voor mij net te gek.

Uitlaat is van mij geweest. Is in goede staat en perfecte pasvorm. Geluid is vrij stevig. (zoek op Z3 Bastuck op google.video voor een opname van mij)

Nieuwsgierig: wat moet ik me voorstellen van een soundgenerator?

http://www.streetperformance.nl/N_frame.ht...performance.nl/ Zie onder BMW/Luchtfilter kits onderaan de pagina. Is dit dan ook niet interessant voor je? Prijstechnisch vond ik 'm mooi, maar de kwaliteit is gissen denk ik...

Erg mooie perspectiefjes. Toppie!

In mijn roadster met standaard stoelen heb ik dit 'probleem' ook niet. Beetje vreemd. Zou het niet kunnen dat het mechaniek tussentijds blokkeert bij jou?

Goed om te lezen! Kan je weer met volle teugen van je Z genieten! Zeker met het weer dat ze voor dit weekend voorspellen.

Hi chef, Bij mij zat de HT er bij aanschaf bij en ik moet zeggen dat ik het erg prettig vind in de winter. Minder last van windgeruis en minder condens in de auto. Ook is de temperatuur in de auto snel aangenaam. Hoe het laatste zich verhoudt tov de soft-top kan ik niet zeggen, omdat ik in de koudere maandjes vrij snel de HT erop heb gezet. Zoals Sledge aangeeft is de andere look ook leuk. Je hebt ineens een coupé ipv een linnen cabrio dak. Persoonlijk vind ik 1800 euro voor een HT wel vrij veel. Volgens mij moet het voor 1200 ook lukken... Verder is het aan jezelf of je het geld er voor over hebt en dat ding in de zomer ergens kwijt kan. Succes!

De eindstukjes staan inderdaad op de planning. Stelletje mutsen

4 The Shrike

Ik kwam bij toeval via Ben Brouwer deze 2.8 uitlaat tegen voor een paar gevulde koeken. Na wat speurwerk leek het me te doen om passend te maken en heb het daarom gewoon geprobeerd. En dat bleek inderdaad goed te doen. Anders was ik zeker nog bij je langs gekomen! Ook het criterium 'goed weer' gaan we dit weekend voor het eerst halen zoals het er naar uit ziet. En nee, je bent geen zeikerd, is vooral gezichtsbedrog op de foto en wellicht nog een tikje afstellen.

ps. voor geïnteresseerden: het Bastuck systeem is beschikbaar. Zie video Ruud :-)

Het spijt me red. De Bastuck was inderdaad nog mooier. Maar dit is voor mij echt de gulden middenweg qua geluid en looks.

Jaaa. schattig zijn ze hé! Ik houd wel van originalo en dit is toch wel semi-originalo

Nog even een fototje zoals het hoort. Ik ben nog steeds dik tevreden!

De diameter van de 2.8 uitlaat is groter dan van de 1.9. Er is daardoor iets meer geluid tov standaard, maar het is niet zo zwaar als bij de sportuitlaat. Wat mij betreft daarom perfect.

Vandaag lekker aan het klussen geweest. Ik had een sportuitlaat onder mijn auto. Lekker, maar de sound werd voor de zomer (zonder HT) toch iets te luid bevonden. De styling (2x rond) vond ik echter wel vele malen mooier dan het originele pijpje van de 1.9 Ik heb daarom via Ben Brouwer (nog bedankt) een uitlaat van een 2.8 kunnen kopen en heb deze weer helemaal netjes gemaakt door de eindstukken te polijsten en de rest van de uitlaat te schuren en te spuiten. Vervolgens moest er een stukje van +-2 cm uitgenomen worden om de zaak passend te maken voor een 1.9. Vandaag heb ik de uitlaat gemonteerd en het past werkelijk perfect. Alsof er nooit iets anders onder gezeten heeft. Het geluid is hiermee erg aangenaam geworden en ik heb mijn zin met 2x rond Al met al dus helemaal tevreden. Naar mijn mening had de auto zo uit de fabriek moeten rollen. Ik zal morgen trouwens foto's plaatsen van de nieuwe situatie.

Stelletje zeurpieten... Hebben zeker nooit een originele uitlaat onder een 1.8u gehoord? Dan hadden ze niet zo moeilijk gedaan... On the bright side... Die originele hangt er in een uurtje onder...

Ach... die van de onderste foto zijn in ieder geval echt ;)

Ik zeg: een waardige opvolger. Veel plezier met je nieuwe aanwinst!