Enigma

Klopt, er staan geen foto's op de site. Deze is vandaag pas ingeruild, en moet moet nog geheel worden klaar gemaakt. Deze opties zijn aan boord: Mf stuurwiel, 2TB Sportautomaat, 2XA Stuurschakeling, Elektrische stoelen met geheugen functie, Alarm klasse 3, Buitenspiegel pakket, Sportstoelen, Koplampsproeiers, Opbergpakket, Park distance controle, Xenon verlichting, Regensensor, Automatische airco 2 zones, Lichtpakket, Navigatie proffesional, Bleutooth, Hifi actief luidsprekers, Elektrisch bedienbare kap op afstandsbediening, getint glas, telefoon kit ingebouwd in armsteun, cruise control enz enz enz. Volgens de info die ik heb zou het een high executive moeten zijn

Ben bezig een andere Z4 (E89) te kopen. Ben bij toeval een hele mooie tegen gekomen bij Ekris Wil graag even weten hoe jullie ervaring is met de 3.0iA Het is een High executive met bijna alle mogelijk bedenkbare opties De kleur is Spacegrau metalic.

Ik heb dit probleem al een gehad met een ander type auto, ook met het vervangen van een stuur. Later bleek dat aan het mechanisme van het pookje van het knipperlicht een pootje was afgebroken, als je het stuur rond draait hoor je dat mechanisme ook klikken, dit kan voor zowel rechts als links. Heb toen de knipperlicht inrichting vervangen, en probleem opgelost. Dit zal ongetwijfeld niet veel afwijken. succes

Probleem opgelost,Was jammer genoeg net te laat om foto's te maken. Hij was er al aan begonnen voor dat ik bij hem was. Als de auto op de handrem staat en je gaat in de auto zitten beweegt de ankerplaat achter de schijfrem mee, hij had een klein beetje WD40 achter de ankerplaat gespoten, en het probleem is opgelost. Bedankt voor alle suggesties. Slotje mag er op.

Tja, het zou kunnen.met dit weer loop je wel vast.

Bedankt voor alle suggesties, ga zaterdag kijken wat we er aan kunnen doen. laat jullie nog weten of we een oplossing kunnen vinden. Want laten we eerlijk wezen een mooie Z4 met alle bij geluidjes is het laatste wat je wil.

Ja is te proberen. Loopt de kabel van de handrem, of is dit een stang niet door een geleider of iets dergelijks?

Denk dat ik het gevonden heb waar het vandaan komt. Als de handrem er op staat en je stapt in de auto dan hoor je die pieptoon, zet je de handrem eraf hoor je het niet meer. Iemand suggesties wat dit kan zijn?

Nee deurscharnier is het niet. Ben op zoek geweest vandaag, maar je voelt hem al aankomen -------geen geluid uit te krijgen. Even later stap in ........ en wat denk je ... . Ga in het weekend even naar mijn maat, die heeft een brug, misschien dat we aan de onderzijde iets kunnen vinden. Krijg toch sterk de indruk dat het ergens bij de veerpoot of ophanging aan de achterzijde vandaan komt. Dat piepende geluid komt in ieder geval niet uit de bestuurdersstoel, heb de stoel er bijna uitgebroken maar geen geluid. He Dirk, dat irritante piepje doet hij dat altijd, of soms? want dan krijg ik de indruk dat we het zelfde probleem hebben. Het is me wel opgevallen dat bij vochtig weer je er minder last van hebt als bij droog weer.

Ga morgen eens wat uitproberen, bedankt alvast voor de tips, wordt vervolgt.

Ik weet niet hoe dat bij de Z4 is opgebouwd, maar ik neem aan dat dit een veer is met een schokbreker. Kan het zijn dat de schokbreker het probleem is?

Nee, dat is juist het vreemde, je kunt overal op duwen en heen en weer schudden, dan hoor je het niet. Stap je dan uit en weer in dan hoor je het weer. Hij doet het ook niet altijd.

Hij is vorige week nog voor een onderhoudsbeurt en keuring bij de garage geweest, mag toch aannemen als er iets mee was ik dit wel te horen had gekregen.

Nee, dat dacht ik eerst ook dat het hiervandaan zou komen maar dat is het niet, de dopjes zitten er op. Krijg het idee dat het ergens bij een veerpoot vandaan komt. Het vreemde is dat het alleen gebeurt bij het in en uitstappen, onder het rijden hoor je het niet.

Sinds een paar dagen hoor ik bij het in en uitstappen van mijn Z4 een irritant piepje, krijg het idee dat het ergens bij de vering aan de achterzijde vandaan komt, heeft iemand hier een gelijke ervaring mee. Alleen aan de bestuurderszijde.

Beste Martin, misschien heb je hier iets aan. Heb vorig jaar ook interieur van de z4 aangepast in notenhout. Dit is de link naar de site, hier staan ook de foto's op hoe het is geworden. Voordeel je kunt elk onderdeel laten bewerken. Dit ook het adres voor leder en dashboardreparaties en renovaties Succes http://www.beerten.net/reparatiemethoden/folieprint/

Sorry voor de verlate reactie, internep problems. Heb vernomen dat ze inmiddels een set heeft weten te bemachtigen. Een mannetje in Limburg had deze set liggen, en zou deze gelijk inbouwen. Thanks voor alle reacties

Lijkt me een goed plan om eerst advies in te winnen. Hoe kan ik het nummer vinden van Ruud

Bedankt voor de snelle reactie . Ga haar blij maken met deze info,

Deze vraag zal ongetwijfeld al een keer zijn gesteld, maar kon deze niet terug vinden. Kreeg een vraag van een kennis, eigenaar van een grijze Z3 van 2001 widebody. Ze wil graag een set rolbeugels monteren op de Z3 (chroom). Mijn vraag is zit op de Z3 hiervoor al een voorbereiding,en zo ja is het redelijk makkelijk zelf te monteren? En weet iemand nog een nette set te koop?

Klopt inderdaad is Z4iS bouwjaar 2003, dat de type aanduiding ontbreekt was voor de vorige eigenaar meer een esthetisch punt, zelfs de Z4 aan de achterzijde had hij verwijderd. Maar heb inmiddels al weer een nieuw setje besteld, komt als het goed is van de week binnen. Wat de verlichting betreft, erg mooi Mark

zou zeggen kijk en je weet het http://link.marktplaats.nl/566547789

Dat vond ik zelf ook, vandaar ik de orginele weer er in heb gezet. Maar ja zoals je al zei over smaak valt niet te twisten.

Ik heb hier nog een set blanke achterlichten en een derde remlicht in witte uitvoering liggen voor een Z4. De voorgaande eigenaar had deze er in gezet, heb de orginele weer terug geplaatst vind orgineel toch mooier Kan iemand me vertellen of ik deze te koop kan aanbieden op dit forum?

Ja het was wel jammer dat er geen navi in zit, maar als je een knappe Z kunt kopen met niet al te veel kilometers, strak in de lak en winterbanden op velg en hardtop en nog veel meer, ja dan wordt de navi al een stuk minder belangrijk.