HansR

aanvulling op hierboven is dat ik mijn dak altijd de klemmen los doe, waardoor er minder spanning op de achterruit komt te staan. Met koude krimpt alles, zo ook het ruitje achter en dit zet extra kracht op de naden. Ik doe het dak dus niet helemaal open, alleen de klemmen los waardoor het dakje ca 2cm extra krimpruimte heeft zonder verdere gevolgen. Verder leg ik er nog een vochtvreter in, die wat teveel aan vocht afvoert. Het viel mij wel op dat mijn stuur vorig jaar helemaal wit uitgeslagen was na de winterstalling....lijkt alsof de bijenwas is gaan reageren en na de winter dus helemaal wit uitgeslagen was.

AanweZZZig 6 oktober!

Oeps, Floris kan helaas niet, dus 1 kindermenuutje minder, ik kom gezellig met mezelf.

Noteer ons maar voor a.s. Donderdag:. HansR en Floris ??

Er zit ook een stalling bij Nieuwerkerk, op het weggetje langs het water, richting Shell Nesselande. kost 200 euro per seizoen. Ook in een kas. Ik twijfel nog of ik 'm daar neer ga zetten of toch weer in Zeeland.

ik snap niet wat je bedoelt. Het is gewoon simpel ik trek de pluspool los, staat 6 maanden gestald en verder niets. Hij heeft alarm, maar die gebruikt dan ook niets vanwege de losse pool.

ik zet 'm altijd bij een ex-boer in Zeeland neer in zijn schuur. 160 euro per jaar, al gebruik ik daar maar 6-7 maanden van. stroom of iets anders heb ik niet nodig, ook geen druppel lader. Start elk jaar weer direct uit zijn winterslaap in april/mei. Accupool los, en that's it. Enige nadeel is dus wel 'n stukje rijden ja. Maar aangezien mijn zoontje daar woont combineer ik dat altijd.

meen je dat nou?

Gaat donderdag a.s. 4 augustus nog door? ik had mezelf aangemeld maar sta er nog niet bij en zie nog maar 2 of 3 personen. Keertje overslaan denk ik?

ja een M///style iphonehouder matje voor op het dashboard van hoogwaardig Chinees plakrubberspul. Topkwaliteit :-)

foto's van de meeting van 7 juli jl., met o.a. de heruitgevonden, teruggevonden, unieke US kleur uitgevoerde ZZZ van Aad en Miranda. Sounded & looked very good Aad! En voor als de foto's het hier weer eens niet doen (hoe komt dat toch? goed waardeloos dit platform) dan heb ik ze hier ook staan: https://www.dropbox.com/sh/ri8fdxgsx3wccjr/AAAV0SYkUrVRSg6HBE_NTyBJa?dl=0

Ja hoor, alleen tweeters Ijn al vergeven, de 'woofers' (kuch) heb ik nog voor je

2x6mm ongeveer. Heb m met een klein druppeltje Bisonkit vastgezet en gelijk een verse batterij erin gedaan????

Jup, zit een startonderbreker in de Z3's die met de sleutel samenwerkt.

Vanmorgen teruggegaan naar de sleutelboer. Hij liet me het transpondertje zien. Ik had alleen het printplaatje overgenomen. Nu ook de transponder en nu start ie weer als een tiet!

noteer mij ook maar. Tot 2 juni! Hans

voor de liefhebbers: bij Action hebben ze hydraulische potkrikjes voor 9 euro te koop.

Hey Guyzzz, heb gisteren mijn sleutel laten kopieren op een nieuw agekochte sleutel, aangezien van de vorige de knopjes helemaal doorgesleten waren. Netjes hele binnenwerk omgezet en nu start m'n ZZZ er niet mee! Heb de sleutel ook eens omgedraaid maar: noppeZZZ :-( Deuren en contact kan ik er prima mee openen en sluiten en contact doordraaien tot en met de start, maar hij start er dus niet mee! Wat zou dit kunnen zijn? Inleren hoeft niet, want hij komt uit een werkende situatie.

*UPDATE SEPT 2016: tweeters vergeven aan Curt Roth. de ' Woofers' (ahum) zijn nog beschikbaar. 1 januari gaat het in de kliko. Vanwege aankoop en inbouw ander setje, mijn orignele allesvernietigende composet gratis af te halen of te verzenden voor kosten koper. capelle ad ijssel groetjeZZZ, Hanzzz

Bedankt voor alle tips GuyZZZ. zal nu wel goedkomen! Hanzzz

Ok ik ga mijn satehprikkerverzameling eens aanspreken vanavond, dank je Rit Ridder!! En @Horus: nee helaas, nog steeds op benzine, maar vuldop zit hoger als hoogste stand van het water gelukkig :-)

Hi guys, het viel me op dat de ruimte achter mijn benzineklep, vol met water staat in de rubberen afdekking onder de tankdop. Het is ook niet zo weinig, zijn gewoon 2 volle koppen water! Nadere bestudering leert dat het tankklepje niet is voorzien van enige rubberen afdichting tot de carrosserie, en een kier van wel 2mm rondom heeft waardoor alle regen en waswater er vrij in kan stromen. Als het overstroomt dan loopt het ook wel weer naar buiten, maar gevolg is wel dat de onderste rand aan de binnenkant achter het benzineklepje nu begint te roesten. Mist er een rubberen afdichtingsring ofzo? alvast dank voor jullie hulp!