kalispera

Auto is verkocht ;( Mag een slotje op

Het zou nu moeten werken. Via dropbox werkte het niet. https://plus.google.com/photos/116921927193729586263/albums/6023873829418928177

Vreemd.. Ik kijk er ff naar.

Mijn zeer nette en goed onderhouden (Bij officiele BMW verdeler) Z4 2.5i 24v. Bouwjaar 7 - 2004 (Origineel Belgische wagen, geen invoer) KM stand 73.500 Kleur exterieur : Sterling Grau Interieur: Rood leder Prijs: € 12.300 Foto`s te vinden via deze link: https://plus.google.com/photos/116921927193729586263/albums/6023873829418928177 Belangrijkste opties: - Hardtop - Witte knipperlichten rondom - Origineel alarm systeem af fabriek - Originele Navigatie Proffesional, iPod aansluiting - Radio BMW Business, Hifi Proffesional systeem - Electrisch verstelbare zetels met memory en Zetelverwarming - Electrisch verstelbare buitenspiegels / verwarmd - Airco met climate control - Regensensor - Automatische verlichting- Origineel windnet - 18 inch M-style velgen met goede Bridgestone Potenza Runflat 225/40/18 banden +6-7mm. - Electrische kap (op afstand bedienbaar met de sleutel) Pure liefhebberswagen, wordt gebruikt enkel bij mooi weer. Niet gereden in de winter of bij regen. Gestald in verwarmde garage. Zeer nette en onverknoeide wagen, Laatste onderhoudsbeurt op 71.000 km Geen kosten te verwachten.Hydraulische pomp van cabriokap werkt perfect. Onderhoudshistorie bekend. Boekjes aanwezig, rekeningen ter inzage. Recent vervangen: - Nieuwe startmotor (geen ruil) - Nieuw stuurhuis (géén sticky steering) - Waterpomp, spanrol en multiriem preventief vervangen - Alle stickers en montagestippen zijn noch aanwezig in de motorruimte. Rijdt en stuurt gelijk een nieuwe. Licht krasjes op voorbumper rechts en 1 velg met krassen (borduur) Dit kan nog verholpen worden. Wagen is ruim 2 jaar in mijn bezit en wordt verkocht wegens aankoop van een E89. Meer info kan ook via michelvv apestaartje gmx punt net

Hartstikke Bedankt Ik ga het uitproberen

Vanwege de sticky steering, heb ik er ook voor gekozen mijn ZZZZ bij de dealer met garantie te kopen. De mijne is van 2004 en had alle boekjes erbij netjes gestempeld, maar geen onderhoudsfakturen. Sticky steering was iets waar de dealer nog nooit van gehoord had, maar binnen 3 maanden was het raak. Eerst hebben ze nog van alles geprobeerd met nieuwe software en dergelijke wat wel een kleine verbetering bracht maar geen oplossing. Op de Z stonden eerlijkheidshalve, geen originele velgen met andere banden voor als achter en gemixt RFT en non RFT. Ik heb deze eerst vervangen voor 4 originele 18inch met 225 40 18 Bridgestone Potenza RFT zodat alles weer in originele spec was en dit NIET het probleem kon zijn. Ook dit bracht geen verbetering. Op garantie hebben ze toen heel netjes het hele stuurhuis van A tot Z vervangen. Sinsdien stuurt de Z als een kart. Wereld van verschil. Kan alleen maar het zelfde adviseren, of een Z4 kopen waar het stuurhuis al van vervangen is, of eentje met BMW garantie of voor een lci model gaan.

@ Enigma: eigenlijk beide, ik had al begrepen dat voor de middenconsole er het eea losgeschrofd moet worden, maar weet niet waar ik moet beginnen Ik denk dat het dashboard paneel enkel met klemmetjes bevestigd is maar dat weet ik niet zeker en zou het zonde vinden iets te beschadigen. @MarliesRoy: Tsja... een before foto heb ik niet (was te lelijk ) nee niet aan gedacht ... maar ik ga t er nu toch niet meer vanaf halen Ik heb antraciet erop zitten op foto is de kleur iets lichter door alle reflecties dan in werkelijkheid.

Eigenlijk viel het wel mee. Ik heb de handremhoes losgemaakt en het deel onder de versnellingsppok. Daarna kun je het paneeltje in het midden eruit klikken. De rest heb ik "in de auto" beplakt". Het paneel bij de asbak gaat met 1 schroefje los ( en het verwijderen van de nodige stekkers ) Ik zoek eigenlijk nog een handleiding of how to voor het verwijderen van de interieurpanelen. Ik wil deze tzt vervangen voor iets anders of laten bekleden daar ben ik nog niet uit.

Er zijn tientallen webshops die het aanbieden maar onder andere deze: http://www.premiumvinyls.nl

De vorige eigenaar was nogal een fan van het dragen van ringen, bijgevolg waren de kunststof paneeltjes rond en onder de versnellingspook nogal zwaar bekrast. Deze heb ik nu bekleed met grijze carbonfolie. Et voila een stuk beter al zeg ik het zelf

Knopjes besteld.. ziet er top uit ! bedankt voor de tip