nicc

Ja ok, do or die!

Net de polen even doorverbonden. Heeft helaas ook geen verbetering gebracht. Zal dan binnenkort maar eens bij de specialist langsbrengen. De ramen zijn nog verder open gegaan. Wil dezen eigenlijk door direct 12V op de motoren te zetten omhoog sturen voor nu. Dacht aan deurbekleding loshalen. Ben een eind maar het air bag labeltje zit ie nog vast. Ben wat voorzichtig om te veel kracht uit te oefenen om dit los zien te krijgen. Als iemand met het verwijderen van de bekleding ervaring heeft hoor ik het graag.

Update; Accu er weer uit gehad en laden. Spanning niet aangesloten 13.2 volt, met draaiende motor 14.4. Polen opgeschuurd. Symptomen blijven helaas hetzelfde. @Robde knegt; Wil de aansluitkabels doorverbinden wel proberen maar vraag me af of hier enig risico aan vast zit? Bvd, nic.

Yup, 2 echte sleutels en de zwarte plastic "loper".

Heb er verleden jaar Falken onder laten leggen. Mi goede prijs / kwaliteit verhouding. Voelt beter als de af fabriek run flats.

Heb hetzelfde met mn Z4 2003. Voor zover ik weet kan alleen de dealer het lampje resetten. Heb al gelezen van mensen die er een stickertje over plakken

Pampus, Ja, Reeuwijk is een 35 km rijden voor mij maar heb het al vaker gehad ( bij andere auto's ) dat er via een forum antwoorden op vragen kwamen die er voor zorgde dat ik niet de tijd en kosten kwijt was voor een garagebezoek maar het zelf op kon lossen. Daar is een forum ook mede voor bedoeld. Voorlopig staat ie nu met afgeplakte ramen op de oprit

Zojuist een andere accu geprobeerd, helaas geen veranderingen. Vervelende is nu ook nog eens dat beide ramen wat omlaag zijn gegaan maar niet meer omhoog willen. Gaat het net regenen Verder oa geen ruitenwissers wat ook vrij vervelend was. Als iemand nog ideeen heeft hoor ik het uiteraard gaarne. Groeten, nic

Heb zelf een slag hogere band eronder gezet dan de standaard runflats af fabriek. Vind ik mooi staan, vult de wielkasten goed op.

Ga eea zsm nakijken, bedankt.

Ja, heb met de auto gereden. Wellicht was dat vorige keer ook de oplossing doordat ie dan weer oplaad.

Ivodl, hoe is bij jou eea destijds opgelost of heb je er nog steeds last van?

Bedankt voor de snelle reply Enzo. Ging er vooralsnog van uit dat de accu ok was. Start prima.

Hallo Allemaal, Mijn naam is nic. Was al forumlid ( als nic ) maar kreeg de boel niet meer aan de gang dus heb even een nieuwe account aangemaakt. Rij een Z4 3.0 uit 2003. Door heftige gezinsuitbreiding een tweetal jaren eigenlijk geen tijd besteed aan de Z4. Accu was ook losgekoppeld. Recentelijk de boel weer aangesloten ( Motor liep gelijk weer als een zonnetje! ) . Wat opviel was dat de richtingaanwijzer naar links het niet deed. Na een tijdje ging ie weer. Her en der is gevraagd en de term " zichzelf weer inlezen" viel. Auto heeft nu weer een tijdje met accupolen los gestaan. Na aansluiten doet nu buiten de richtingaanwijzer zo een beetje niets het meer. Bijv Radio, ramen, richtingaanwijzer, riutenwissers, kap open etc. Komt vooralsnog nog niets meer terug tot leven. Mijn vraag is wat de oorzaak van eea kan zijn en wat er eventueel aan te doen. Mvg, Nic.