Ga naar inhoud

janwillem

Member
  • Items

    134
  • Registratiedatum

  • Laatst bezocht

Alles dat geplaatst werd door janwillem

  1. zo te zien hetzelfde model als erwin mettich verkoopt, zie www.erwinmettlach.de, ik heb ze daar vandaan en de glaasjes zijn bij mij niet dof
  2. Klopt, is ook niet nodig als de auto uit een ander EU-land komt, is deze aldaar geregistreerd geweest en kan dan zonder keuring in een ander EU-land worden toegelaten.
  3. lijkt heel mooi, echter op moment dat de auto de BV ingaat wordt deze geactiveerd voor de aanschafwaarde, waarop je kunt afschrijven. Op het moment dat de auto uit de BV gaat naar privé, moet een taxatiewaarde worden bepaald en die kan hoger liggen dan de boekwaarde op de balans van de BV. Maw de BV maakt een boekwinst en privé moet de taxatiewaarde worden betaald omdat er anders een voordeel ontstaat.
  4. klopt, zijn geen lose ringen, maar een gespoten chroomrand rond het glas, weet niet of deze glazen los verkrijgbaar zijn.
  5. Daan, welkom op deze site, voor antwoorden op je vragen, probeer de zoekfunctie eens, als je angel eyes intoetst heb je mijns inziens alle antwoorden. wat voor zzz heb je? pic's ?
  6. handleiding moet wel ergens op internet te vinden zijn, probeer http://www.z3-roadster-forum.de eens. Anders even een oproep op dit forum plaatsen, zijn ongetwijfeld wel leden met een combi radio-wisselaar.
  7. de vraag is of de wisselaar wel geschikt is voor de nieuwe radio, je kunt niet elke wisselaar zomaar aansluiten. In de handleiding van de radio staan zullen ongetwijfeld typen van compatible wisselaars staan.
  8. carin, welkom op het forum, goede keus om een zzz aan te schaffen, we zien ook graag plaatjes van je zzz
  9. Centraal Beheer kan ook interessant zijn, kap is verzekerd en geen eisen inzake alarm en als je de beter bewust polis neemt kan het extra aantrekkelijk zijn. Je kunt telefonisch of online een offerte opvragen. Trouwens bij de meeste verzekeraars kun je online een offerte laten maken. Ik ben overgestapt van FBTO naar Centraal Beheer en dat scheelde me 200 euri per jaar of te wel 4 * tanken. Ik zou wel aangeven bij de verzekeraar dat jij één van de bestuurders bent, om later problemen te voorkomen, aangezien de verzekeringnemer (jouw vader) in principe ook de vaste bestuurder is.
  10. een zzz wordt meestal voor de fun gekocht, dat de zzz later nog een leuke waarde heeft is mooi meegenomen. Deze waarde is uiteraard afhankelijk van de staat van de auto, km-stand, onderhoud etc. en natuurlijk vraag en aanbod. Een investering in een auto is vaak niet de beste investering.
  11. s ontvanger kun je onzichtbaar plaatsen tussen luchttoevoer en dashboard, hiervoor moet je de uchtroosters verwijderen. Als het goed is zit de GAL-aansluiting in de BMW-stekker. Kabel om achteruitrijsignaal op aan te sluiten zit in de kabellboom achter de voetsteun (is niet persé nodig). Voor verdere details zie de diverse goed gedocumenteerde onderwerpen op het forum over de inbouw van navigatie. Ik heb zelf een BMW Traffic Pro ingebouwd, was vrij gemakkelijk, was meer tijd kwijt om de mogelijkheden van de TP uit te zoeken
  12. rijden met alleen een hardtop bevestigd aan de voorstijl zou ik maar niet doen, hardtop kan door de wind of door het passeren omhoog waaien en de rest is voorspelbaar, dus voor je eigen veiligheid en die van je medeweggebruikers ophalen met een gemonteerde voorbereidingsset
  13. zou ik ook niet doen is bevestiging aan de onderkant van het handschoenkastje geen optie? Ben zelf ook een plek aan het zoeken, kans op er tegen aantrappen is klein, omdat ie boven de schoenen zit en zeker als je een smalle blusser neemt. Voordeel is ook dat de blusser niet zo in het zich zit, want erg fraai is het niet om te zien
  14. is ook een prima en goedkope oplossing, niet aan gedacht
  15. van de week mijn koplamp blinkers vervangen door bij Erwin Mettich bestelde witte glaasjes. Demonteren koplamp is geen probleem, alleen zorgen dat de 4 kunststof stelschroeven, waarin de schroeven van de unit in zitten, niet worden verdraaid, aangezien je anders je lampen kunt laten bijstellen. Als de 4 schroeven los zijn, kan heel gemakkelijk de aansluitingen+lampen worden verwijderd. Vervolgens in de oven ( waarin de lamp net past) 100 graden en 10 minuten verwarmen. Vervolgens is een makkie om de delen van elkaar te krijgen. Risico is de kit die draderig is geworden en bij mij aan het "chroom" van het koplampglas bleef plakken en na verwijderen met wasbenzine ook het chroom was verdwenen en ik een ander glas op moest halen. Ande risico is als de delen uit elkaar zijn de koplampglazen los zijn er gemakkelijk uit kunnen vallen. Als je hier rekening mee houdt is het een makkie en het resultaat geweldig.
  16. ben reuze benieuwd, kan imho niet tegenvallen, staat ook al jaren in reiscollectie van anwb
  17. "chromen ringen" is wat te veel gezegd, betreft alleen in chroom geverfde randen rondom lampglazen. Kwam er bij het verwisselen van mijn blinkers achter. Bij het loshalen van de unit kwam er wat kit op het chroom. Toen ik wat wasbenzine pakte, was niet alleen de kit weg maar ook het "chroom" en was de ring transparant en kon ik een nieuw glas ophalen.
  18. laat ze maar l*llen ;) Op de website van autobandenmarkt staat trouwens dat ze alleen eerste klasse banden leveren.
  19. mooie Z, alleen jammer dat er geen airco inzit en de koplampen nog hun oranje glaajes hebben (achterkant en zijkanten zijn wel vervangen)
  20. Ik heb mijn ZZZ verzekerd bij FBTO, casco inclusief kap, geen eisen t.a.v. alarm. Ga per 1-9-2007 over naar Centraal Beheer, i.v.m. veel lagere premie, hetzelfde verhaal casco + kap en geen eisen t.a.v. alarm.
  21. laatst op e-bay.de bij zettiworld nieuwe r/w achterlichten gekocht met wittle zijknippers. Kerurig verlopen transactie, binnen een week thuisbezorgd Goed verpakt en inderdaad origineel bmw, zelfs helemaal compleet met lampen of te wel plug and play Monteren is vrij simpel, kap binnenzijde verwijderen, kabelaansluiting losmaken, 3 moeren verwijderen en na voorzichtig ( rubber tussen lamp en carrosserie kan wat vast zitten) de lamp naar buiten hebben gedrukt kan de nieuwe worden gemonteerd. before after de witte zijknippers gaan ook vlot, wat schuiven en draaien, loskoppelen en vervolgens de witte plaatsen Vandaag de witte glaasjes ontvangen van Erwin Mettich Ook keurig verzorgd met uitvoerige beschrijving en een spuitje met blanke silikonenkit. Blijft wel prijzig voor 2 stukjes kunststof, maar de Z knapt er wel van op. Deze moet ik nog plaatsen, maar moet daar even een dag voor plannen, is geen klus om snel even tussen door te doen.
  22. Kom je nog wel aan rijden toe met al het gesleutel
  23. zonder kennis niet aan beginnen Ogenschijnlijke besparing kan heel kostbaar uitvallen
  24. ja, klopt ook al weet je zelf dat het werkt moet je jaarlijks een bedrag doneren aan je dealer. Het maakt niet uit of het systeem origineel BMW is of niet. Ik heb ook inbouw af fabriek, maar geen levenslang geldig certificaat. Je kunt het vergelijken als een APK voor de verzekeraar.
  25. bij een nieuwe auto is het certificaat 36 maanden geldig en moet vervolgens ieder gekeurd/getest worden bij een scm gecertificeerd bedrijf, bijvoorbeeld de bmw dealer. Het jaarlijks laten keuren van je alarminstallatie kost uiteraard geld. Overigens gaan verzekeringsmaatschappijen hier verschillend mee om, sommige eisen klasse III bij diefstal en voor andere is ook diefstal verzekerd zonder alarm. Hetzelfde geldt voor de stoffen kap, die niet onder de dekking van alle maatschappijen valt.
×
×
  • Nieuwe aanmaken...

Belangrijke informatie

We hebben cookies geplaatst op je toestel om deze website voor jou beter te kunnen maken. Je kunt de cookie instellingen aanpassen, anders gaan we er van uit dat het goed is om verder te gaan.