nh-flatline

de markt beslist tot op zekere hoogte ben ik van mening. Ik heb destijds erg veel Coupes bekeken en ben ook met de duurste vertrokken. Prijs zegt niet alles en wanneer je daar alleen naar kijkt kan je wel eens bedrogen uitkomen. Het is altijd makkelijk om een auto te beoordelen als duur, maar als jij je auto verkoopt wil je er ook een goede prijs voor hebben, mijn geval is niet anders en ik hoef maar 1 iemand te treffen die verliefd wordt op de auto en deze koopt. Komt deze persoon niet, dan kan ik altijd nog kijken naar welke prijs een breder publiek aantrekt en in hoeverre ik me daarin kan vinden. just my 2 cents.

@MDV Prijs is uiteraard een vraagprijs en er is een hoop geld in de auto geinvesteerd om deze nog beter te maken. IRL kan je deze dan pas echt beoordelen op kwaliteit en prijs. Lagerschalen zijn ook vervangen mocht iemand dat willen weten. Uiteraard sta ik open voor serieuze biedingen en anders hou ik de auto en moet ik op een andere manier plaatsmaken in de garage voor me nieuwe aankoop. Iemand nog interesse in een datsun?

9.05 seconde over een kwartmile is niet mogelijk met een Z3, we spreken dan ook een (ten-second car) en dat zou wel heel erg leuk worden. Afstand is 1/8 mile oftewel 201 meter. De tijd is dat erg netjes, maar kan inderdaad nog beter. Belangrijkste is je 60ft. tijd. Zelf red ik de 1/8 mile in 8.69, dus er kan nog wat van af. Neemt niet weg dat je een mooie tijd hebt neergezet.

BMW Brings Me Women

267 KM/u op GPS (zover ik weet zit de v-max er nog steeds op ,dus dat is wel apart.. tenzij Ivo iets heeft verzwegen....)

hahahaha die amerikanen zouden wel denken: Put my finger in a dyke..... En The dyke is leaking.... Behoorlijk tegenvaller wanneer ze dan het filmpje gaan kijken...... En voor diegene die het even kwijt zijn: Dyke, a slang term, sometimes offensive, for a woman who is attracted to other women, a lesbian

nope.....

het kleppenstellen is niet echt noodzakelijk hoor. Mijn monteur die voor BMW maaral in alkmaar het alleenrehct heeft om aan M-modellen te werken heeft mij ook uitgelegd dat het echt niet nodig is, is zijn hele carriere heeft hij misschien 1 stelplaatje moeten vervangen omdat die dan misschien iets beter zou zijn als de oude. Voor de rest hoort een goede monteur meteen al of er 1 vervangen dient te worden.

Hier nog even wat wijze woorden van MarcelZ3 die in een ander topic, waar wederom een soortgelijke discussie was werd vermeld: zo duidelijk.

@ navigator, ik heb ten eerste nooit vermeld dat iedereen poetsers zijn hier, zie ook de post van Huub. Daarnaast gebruik ik de bmw niet vaak op het circuit, want daar gebruik ik liever mijn andere auto voor, die wat sneller is en goedkoper in het onderhoud. Natuurlijk zal de bmw wel wat circuits gaan bezoeken, zo is zondag de Ring weer eens aan de beurt. En "driving-fun" is voor mij niet alleen het rijden op circuits of wat dan ook, maar voornamelijk het genieten van auto's in een groepsverband of gewoon lekker cruizen over de snelweg en het maken van toerritten. Driving-fun is heeft voor mij dus een andere betekenis dan voor jouw. De compressor gaat niet door, daar ik momenteel een andere auto erbij ga kopen voor meer trackday doeleinden etc. Het feit dat ik het rechtuit knallen bedoelde is meer om aan te geven dat niet iedereen maar meteen een ongezoute mening moet ventileren, wanneer de helft van de situatie niet bekend is. Daarnaast zit ik hier niet om door onbekende mensen aangevallen te worden en mij "proberen" een wijze les te leren. Ja ik ben misschien een stuk jonger dan de meeste hier, maar maak mij niet wijs dat iedereen hier nooit zoiets heeft gedaan en daar zelf van geleerd heeft. Zo zie ik het ook, nu nog wilde haren en dat zal met de tijd gerust minder worden. Ik heb er niet om gevraagd om dit beeldmateriaal hier neer te zetten. Daarnaast vindt ik PERSOONLIJK dat veel forumleden meteen op een dusdanige manier reageren dat ik denk: What the Fu.... Waar maakt men zich in hemelsnaam druk om. ik weet ook wel dat een gevaar in een kleine hoek schuilt, maar het gevaar wat iedereen blijkbaar ziet in het filmpje, was in het echt niet zodanig aanwezig, daarnaast was mijn actie kortstondig en op lage snelheid, de kans op een ongeluk is daarmee ook minimaal. En nogmaals vetrouwde ik op de organisatie die mij aangaf dat ik veilig kon vertrekken. Maar laat ik er voor de rest over ophouden want het blijft nog steeds een ja/nee verhaal en gebeurd is gebeurd. KLAAR en nu weer lekker verder met andere zaken, want dit gezever hoeft van mij niet. iedereen heeft ze punt gemaakt ik zeg bij deze wel sorry sorry en verwijder dit allemaal maar, anders blijft het doorgaan met mening op mening op mening.

Klopt Huub, daar zitten inderdaad een hoop drivers bij en een paar poetsers. Hebben vaak leuke uitstapjes naar Duitsland, tunnelrun in Parijs en London, vrijrijden sessies, King of track en nog veel meer.. Mensen die denken van HE, dat lijkt mij ook wel leuk, meldt je dan gewoon aan en stel jezelf even voor. Het is echt een leuke club met grote auto enthousiasten. Poetsers zijn ook welkom hoor

omdat dat iedereen aan het filmen was en toejuichen vandaar. De fietsers die er aan komen zouden worden tegengehouden, maar was dus niet gebeurd, ze waren wel van ten voren gewaarschuwd dat er snelle auto's hun kant op kwamen. Sommige lambo's reden op dat korte stukje gewoon 170+ en kijk dat vind ik ook echt te gek voor woorden omdat te doen wanneer er fietsers zijn. Ik kreeg van de organisatie groen licht om een powerslide te doen en daar vertrouwde ik volledig op.

Ben ook ng niet weg op dit forum, maar vond het gewoon jammer dat er zo werd gereageerd, ben zelf een enorme liefhebber van mijn wagen en sommige noemen me nutkees, vanwege het vele poetsen etc etc maar ook vanwege het feit dat ik inderdaad graag een drift inzet wanneer de situatie dat toelaat. Vind het dan ook nog steeds jammer dat rene vanwege een soortgelijk voorval vertrokken is.

nu maar hopen dat jij ze niet op andere gedachten hebt gebracht met je driften, straks willen ze opeens allemaal een z3 ipv z4 Moet toch echt nog een keertje met je mee, kan jij eens met mij mee... Ben je er de volgende keer ook weer bij op Zandvoort?

zo zie ik het ook ivo, ik zit hier niet op het forum om persoonlijk aangevallen te worden en OOK niet voor mijn rijgedrag, dat is voor iedereen persoonlijk en als je het er niet mee eens bent, stuur dan een pm. Vind het ook erg jammer dat ik dus lang niet de enige ben die vind dat er meerdere mensen op dit forum te snel de vinger wijzen of iemand persoonlijk aanvallen zonder die persoon te kennen. En nog even voor de duidelijkheid, die fietsers waren totaal niet in gevaar gebracht, anders had ik het ook niet gedaan. Ik denk wel dat sommige forumleden ook eens bij hun zelf te raden moeten gaan, want hoe het destijds met Rene is afgelopen ging ook nergens over en vervolgens krijgt het z3forum een slechte naam aangepraat..