Yellow

Twente ... ?? Mis ik iets ? Thomas

Tja, da's ook mooi, maar was niet te realiseren. Trouwens, ik kan er nog steeds uit als de deur maar een beetje open kan naast een paal ofzo (hij hoeft niet omhoog hoor...). Die Koen moet misschien die hele breedte eerst hebben ? Grt Thomas

vandaag was het zo ver, ik mocht de zeergelez weer ophalen bij onze plaatselijke bodyshop. Ik weet dat de meeste van de forumleden vinden dat dit niet kan, maar gelukkig heb ik een eigen mening :-) Verbaas jezelf, of gruwel, maar wij zijn er blij mee. http://imxtreme.home.xs4all.nl/BMW/bmw.htm Mocht je er nog niet genoeg van hebben, dan staat hier de auto van mijn liefje: http://www.500forum.nl/viewtopic.php?f=30&...=beloofd#p46032 Groetjes, Thomas

Heb zojuist switch 5 gedemonteerd. Hij was zo vervuild dat hij net niet schakelde. So much voor alarm :lachen: Nu loopt hij weer prima. Hij heeft 3 pennen waarvan 2 aangesloten. De 3e pen is loos maar schakelt wel mee. In rust staat er bijna 2volt op pen2 Als ik de auto op alarm zet komt er 5.5 volt op pen2 en na een minuutje valt hij weer terug naar 2volt. Dat wordt dus niks. Ik ga voor een extra switch en ik heb al een mooi plekje gezien.

Cor, ik heb indedaad schakelaar 5. En die is bedraad, ik denk voor het alarm. Weet jij wat hij schakelt? En kan ik die parallel aftakken zonder consequenties voor de alrmfunctie? Als hij een massaschakelaar is dan lijkt het me geen probleem. Als hij ergens in het alarmcircuit hoog laag forceert, dan weet ik het nog niet. Lijkt me niet zonder risico. Ik heb intussen met een Velleman kit een gesproken boodschap gebouwd, die met 7watt luidkeels van onder de kap geschakeld gaat worden :lachen: Gr Thomas

Dit klinkt als een prima oplossing. Maar is x336 wel een draad, of slechts een verbinding in de module? Ik begrijp niet precies wat hij in de tekening doet, zo opgesloten tussen beide andere X-aanduidingen. ik ga straks ook even kijken of ik iets kan met switch 5 (misschien ligt die er al) Is dat een component van een alarm systeem ? De ZEERGELEZ is van fabriek af met een alarm uitgerust. In dat geval kan ik die switch waarschijnlijk niet hergebruiken via de interior light. Maar ik kan nu in elk geval beginnen met zoeken Thomas

Weet iemand hoe de binnenverlichting van de z3 wordt geschakeld via de deuren? Via de min aan massa, of anderszins? Wegens een geplande modificatie aan mijn deuren (LSD) mogen in de toekomst de deuren niet gelijk met de motorkap meer open. Dat zou schade betekenen. Zelf zal ik dat wel onthouden, maar de apk garage of de dealer zou dit zomaar eens kunnen vergeten Ik denk er dus over om een microswitch onder de motorkap te monteren, die al schakelt zodra de kap in de vanghaak vliegt. Als ik daardoorheen een positieve spanning stuur die een relais schakelt naar de min van de binnenlamp, dan kan het relais alarm geven als ongeacht welke deur open staat en ik de kap ontgrendel. De deur kan dan nog dicht voor de kap verder wordt gelift. Als dit werkt moet ik wel de draadboom van de binnenlamp liefst zo dicht mogelijk in de motorruimte vinden. Graag een tip waar ik die draad zal opgraven. Overige tips over dit plan zijn ook welkom. (bijvoorbeeld hoe ik een gesproken boodschap als alarm kan bouwen :-) Thomas

Onze plaatselijke autoonderdelentussenhandel kan de clips alleen per tig1000 leveren. Dat wordt dus binnenkort een snipperdag nemen om naar een BMW dealer te zoeken. (die hebben we niet hier in de omtrek). Of weet iemand een webshop voor dat spul? Thomas

Ik zal eens proberen. Dat doorsolderen met de accu los zeker ? Thomas

Waar komen al die mooie exploded view tekeningen vandaan? Staan die ergens op het web? Thomas

Ok, dat schept de burger moed. Hoeveel clips zal ik bestellen ongeveer voor een te verwachten gemiddelde uitval ? Thomas

Ai ai, dat zijn heldere instructies en tekeningen, dat valt tegen dus! Bedankt voor de info en ik bedenk me nog even. Thomas

Ik heb met interesse zitten zoeken door alle threads rond de sensormat en het airbag lampje. Omdat mijn ZEERGELEZ ook dat lampje al jaren lang aan heeft, en omdat het overbruggingsstekkertje maar 16 euro kost, heb ik vanmiddag de computer laten uitlezen welk alert er geldt. Helaas is het niet de mat van de bijrijderstoel. De code is 16 mrsa linksvoor. En na reset komt hij meteen weer in dus de storing is permanent. Wie weet Wat deze code precies inhoudt? Kan het een uit vele oorzaken zijn of een specifieke? Thnks Thomas

Zoals beloofd in mijn voorstelrondje zou ik met vragen komen in dit forum. Belofte maakt schuld, dus hier is de eerste In mijn ZEERGELEZ zit in beide deuren een zwart metalen geperforeerd speakerfrontje. Tien jaar terug waren ze nog mooi zwart. Die zijn allebei wat verweerd in de loop der tijd en ik zou ze wilen opknappen en meteen mooi geel spuiten. Kan iemand mij vertellen hoe ik die frontjes kan verwijderen? ( liefst zonder dat de airbags af gaan in de deuren ) Thnks, Thomas