Shoveltje

ja, duh, dan wil ik ook Wales, Land's End, Plymouth en de Engelse riviera er nog aan vastplakken.... dat wordt dan wel daags na de Limbo vertrekken en net op tijd terug voor Henk's Nazomerrit...

^^ Dat idee had ik al een beetje...

Rob en Richelle , wederom bedankt voor een prachtige rit. Verbazingwekkend waar al die mooie en leuke weggetjes weer iedere keer vandaan getoverd worden ! Meestentijds is het stralend mooi weer en hebben de poetsfanaten wel wat te zeuren, maar aan die omissie is dit weekend een duidelijk einde gekomen; iedereen kan zich laten verleiden tot een heerlijk rondje autootje poetsen ! Zoals al eerder gememoreerd was behalve de route ook de catering weer uitmuntend geregeld ; er is weer wat extra gewicht toegevoegd en de lijn-instructies staan al weer gereed. De route moet van de bijrijder nog een keertje tijdens zonnig weer gereden worden, dus zullen we ook de ravitailleringslokaties nog eens gaan testen. Nogmaals bedankt voor de organisatie en de mede-rijders voor de geboden gezelligheid! Hij was weer toppie !

Thanks !

^ Je gelooft het vast niet, maar ik moest Googlen....

ben ik gelukkig niet de enige die dat overkomt...

Ik ging dus gewoon kijken bij Powerflex op de site en daar staan 2 x bussen voor de voorste draagarmrubbers op vermeld. Dus ik kijk beide beschrijvingen na..... (ik wil op zeker spelen) en wat zie ik bij de tweede beschrijving? Dit dus... ( en zo is 't gekomen... )

Bij montage van de BBK en de KW set bleek dat de draagarmrubbers niet zo best meer waren zodat ze vervangen moesten worden. Mede op aanraden van Ruud voor Powerflex gekozen. Volgens informatie van PF zelf zijn voor de pfl Z4 PFF5-4601-60 bussen met een diameter van 60 mm nodig. Netjes besteld bij Biesheuvel autosport en een paar dagen later naar het sprookjesbos waar Ruud voortvarend de draagarmrubber houders er onder vandaan trok en de rubbers er uit tikte. Doosje open, powerflexjes er in persen.... PERSEN? ze vallen er los in ! Blijkbaar waren in het verleden de rubbers (met houders) al vervangen en wel door nieuwe 66mm exemplaren... Daar sta je dan met je loshangende voorwielophanging.... Gelukkig had Ruud nog een setje gebruikte liggen zodat ik alsnog op huis aan kon. Nu nog een ander setje regelen: mailtje naar Biesheuvel met uitleg van het probleem leverde als antwoord op: stuur maar retour, doe er een briefje erbij, krijg je de goeie terug. 'sMiddags de bussen ingepakt en opgestuurd, een dag later een mailtje gekregen dat ze binnen waren en de goede terug waren gestuurd en nog een dag later weer eens een pakje in de bus. Extra kosten? Behalve de retourzending helemaal niets. blijkbaar zijn er nog firma's die begrijpen wat service is, TOP ! Nieuwe afspraak gemaakt in het sprookjesbos, de rubbers er in geperst en de houders gemonteerd. Ruud weer bedankt voor de montage en de koffie en een afspraak gemaakt om de boel te laten uitlijnen. Alles werkt weer zoals het moet, stuurt strak met veel feedback, feestje om mee te rijden... Alleen die loshangende wielophanging.... zonder rubbertjes.... dat was toch wel even een dingetje....

Bij montage van de KW set en de BBK bleek dat de sway bar links (torsiestaafkoppelstangen?) wel erg dicht op de draagarm kwamen te zitten, dus maar een setje verkorte besteld. Ook bleken de draagarmrubbers niet meer helemaal fris (gewoon rot dus) zodat ook daar vervanging voor moest komen . Inmiddels is alles gemonteerd en er is een duidelijk verschil merkbaar; aardig wat meer feedback; alle oneffenheden worden duidelijk doorgegeven. Aansluitend de auto ook maar een 4-wiel uitlijning laten ondergaan. En ook dat is merkbaar.!

^ ik zal het voorstellen... ( misschien wil ze wel niet... )

Sjips, bijna te laat.... toch nog op tijd mijn ereschulden voldaan

Heb ik al...

Ik had beloofd dat ik het niet zou doen, maar nu ik dit gezien heb

En ook alvast maar aan de initiële financiële verplichtingen voldaan.... ( Florida ziet er de eerstkomende maanden wat te verfrommeld uit.... )

ALS we inderdaad meegaan zou het zo maar kunnen dat we ook eerder gaan. Wales en Lake District klinken wel aantrekkelijk (met een knipoog naar Land's End) en dan zijn de zuidelijke(r) routes weer aantrekkelijker. Daarnaast is Edinburgh ook wel wat extra tijd waard.... dat wordt dus nog een puzzeltje m.b.t. overtocht en tijdstip en tijdsduur.... choices, choices,choices....

Okay, we're in. Uiteraard onder de nodige voorbehouden, zoals daar zijn: A) wanneer ik midden in een verhuizing zit en B) als mijn tweede huwelijksreis doorgaat ( d.w.z. tweede huwelijksreis met eerste echtgenote, niet andersom) Dat wordt dan een globale herhaling van de eerste , m.u.v. het lusje linksboven, en daarna zijn de muntjes op dus dan sneuvelt de Europatoer... .

Uitpakken maar ! En zonder harige inspecteurs !

En weer twee ! Gaat wat worden ! !

Ik hoop het.... nou ja, eigenlijk weet ik het wel zeker... :)

Volgens degenen die al zo'n setje hebben veert het beter als gevolg van de progressieve veren en dempt het wat steviger. Dus wat comfortabeler bij normaal gebruik, maar een stuk stugger als er dieper ingeveerd en harder gedempt wordt. Ik ben er wel van overtuigd dat in combinatie met 19 inch wielen en 30 serie banden de vullingen wat vaker vervangen zullen moeten worden.

Dat er weer een doos in de gang stond !

Een setje nieuwe fietspompen :

^^ De JEEP was "iets" aangepast voor terreinomstandigheden: grotere off-road banden, langere veren, langere schokbrekers, track-bar en nog zowat. Daardoor was de instap met zo'n 25 cm en de veerweg met 15 centimeter toegenomen. Leuk in het terrein, maar behoorlijk beweeglijk op verhard; bij ieder kuiltje leek het of je een kamelenritje ging maken en daar had mijn eega inmiddels wel genoeg van. En aangezien ik "aim to please".... Nope, Ik ben inmiddels wel iets verstandiger geworden,dus we houden het netjes. Er wordt wel gebroed op kleine modjes...

H & H ; een mooie rit met boven verwachting mooi weer, mooie omgeving en bijzonder goede lunch- en diner gelegenheden. Een leuke rit met ook wat leuke "gas" momentjes Complimenten voor de organisatie van het geheel ! Bedankt, hij was top ! :)

Gezien die snelheid zou me dat dan ook niet opvallen....