Falkeisen Axel

Dank voor je bijdrage, geeft zeker veel meer inzicht! Groeten, Axel

Dank voor je reactie, ik ga het zeker bestuderen. Groeten, Axel

Ik denk dat het alleen de rubbers zijn, ik heb al gelezen dat die niet zo moeilijk te vervangen zijn. Waar ik tegenop zie is de olie lekkage van het distributie deksel. Op het reparatie advies van BMW Amsterdam hebben ze het over het uitbouwen van het distributiehuis??? Dat klinkt wel vervelend. Zou dat nodig zijn om de pakking van het distributiedeksel te vervangen? Groeten, Axel

Hallo mede Z3 rijders, Mijn naam is Axel Falkeisen, ik heb sinds een jaar of drie een Z3 1.8 . Onderhoud heb ik altijd overgelaten aan BMW Amsterdam, maar na hun laatste diagnose vrees ik dat ik zelf maar aan de slag moet gaan. Wel erg lang geleden dat ik zelf sleutelde aan een citroën DS. Mijn radiateur lekt bij het drukvat en er lekt olie uit de deksel van de distributieketting. Goed voor een reparatie prijs van ca € 1195,-! Het vervangen van de radiateur daar zie ik niet tegenop, maar die olie lekkage van het distributiedeksel daar zit ik wel een beetje mee. Bij de garage is vorig jaar nog de olie keerring van de krukas, die ook in dat deksel zit, vernieuwd. Eigenlijk is daarna pas het deksel gaan lekken, maar daar hoef ik natuurlijk niet mee aan te komen. Wie heeft ervaring met het vernieuwen van de pakking van het distributie deksel? Wie kan mij tips geven? Ik wacht jullie reacties in spanning af. Groeten, Axel