pampus

Wat eigenlijk van het grootste belang is of de drijfstang lager schalen vervangen zijn. Dat moet tussen de 80 en 100k preventief en dat is een dure reparatie, niet qua onderdelen maar wel qua arbeid. Dit geldt voor de s50 motoren en de s54 motoren. Ik zou ze laten vervangen als niet zeker is of dat gebeurt is. Het is een bekend probleem van deze M motoren. Als je het niet zeker weet dan sowieso doen. Als het fout gaat met deze schalen dan is je motor volledig naar de ratsmode.

Ik heb een e89 en tank bijna altijd vPower. Als het niet anders kan dan euro95. Ik merk geen echt verschil tussen euro 95 en vPower qua power. In het verleden had ik een z3 M Coupe en daar merkte je het goed, bij euro95 liep tie wat onrustiger en met vPower of BP ultimate (98) liep de motor beter maar dat heeft ook te maken dat de s50 een hoge toeren motor is en dat is de motor van de e89 een N52B25A is. En 321 pk of 204 pk maakt een een verschil. Ik tank vPower omdat het (naar shell zegt ahum) er voor zorgt dat eea van binnen wat schoner blijft.

Zo alle reacties verwerkt en een aantal toegevoegd die via Facebook zich opgegeven heeft. Als het kan voor degene waar …….. staan graag nog even een roep naam opgeven. We zitten nu op 22 aanmeldingen en 1 aanmelding onder voorbehoud. Mocht het maximum bereikt worden dan zet ik je op een reserve lijst. De voorlopige lunch locatie kan plusminus 50 man aan dat is een beetje het motief om het aantal deelnemers te beperken tot 25 auto's. Kortom zijn er echt veel extra aanmeldingen dan moet ik gaan zoeken naar een andere lunch locatie. Ik hou jullie op de hoogte en ben super blij met het aantal aanmeldingen, echt geweldig.

Kan je even de voornamen geven van jullie, staat wat leuker, ik ben niet zo goed in forum namen

Apart, zeker alleen voor gepensioneerden Gillian, nu dan doe ik ook mee als die niet in Zuid Limburg is hahahaha

Rotterdam-Lek-Reeuwijk rit 6 oktober 2019 inschrijf topic UPDATE 4 oktober 2019 Breaking, breaking breaking Diner in La Baraque gaat niet door ivm het feit dat daar een groot Jazzfestival is en dat het er dus bomvol is. Parkeren wordt een probleem en de herrie ook. Ik heb dus de reservering gecancelled. De inschrijving is gesloten, alle betalingen zijn verwerkt. We zien jullie om 10.15 bij Brasserie Waalhaven, Malpensabaan 3, 3045 AL Rotterdam. Allen, de details zijn bekend. We starten de rit bij brasserie waalhaven in rotterdam, Malpensabaan 3 3045 AL Rotterdam. We verzamelen om 10..15 uur met koffie en appeltaart. Rond elf starten we de rit. Lunchen rond 14.00 bij Breeka C.G, Roosweg 20 2925 LC Krimpen aan de IJssel. Daarna vertrekken we richting Reeuwijk naar Ruud van Vuuren, Pascalstraat 9a 2811 EL Reeuwijk, voor de eindborrel. . Bij de aanvang van de rit ontvangen jullie een goodybag met oa de ritbeschrijving. Onderstaande lijst bevat de definitieve deelnemers. Koffie en lunch en borrel zijn inbegrepen Groets Pampus (Theo) Deelnemers: 1. Pampus (theo en Margriet) 2 yn 2. Indivudual (Jeroen) 1 yn 3. Ewout (Ewout en Gon) 2 yn 4. Gersh (Gerwin en Larissa) 2 yn 5. Shoveltje (Cees en Mary) 2 yn 6. Marloes (Marloes met.........) 2 yn 7. Dannyz (Danny en Daphne) 2 yn 8 .EdwinK (Edwin met Sanne) 2 yn 9. BigPapa (Maurice. En Monique) 2 yn 10. Pim (Pim en Julia) 2 yn 11.mvs50 (Marco en …...) 2 yn 12.Fender 58 (Hans) 1 yn 13.EricV (Corine en Eric)2 yn 14 Lady en Co (Gilliane en Hans ) 2 yn 15 Mitch (Michiel ) 1 yn 16 Zwippet (Peter en Henny) 2 yn 17 Pluvje (,,,, en ,,,,,) 2 yn 18. 2.5 si (Maurits) 1 yn 19 Roodkapje (Ruud en Marijke) 2 yn 20 Snaatje (Ans en Co) 2 yn 21 Gessel (Cock en Jaqueline) 2 yn 22 NcB (Niels) 1 yn 23 Peter ten Brink ( Peter en.....) 2 yn 24 Sjako (Sjako en Souffia) 2 (yn) 25 Bmwz42.5(Fernando en Marco) (yn) 26 Zetter (Freek) yn 26 deelnemende z-tjes (46 personen), Begin locatie Brasserie Waalhaven, Rotterdam Airport. Eindlocatieborrel in Reeuwijk. Lunch locatie Breeka in Krimpen aan de Lek. Borrel locatie AVVR in Reeuwijk. M

Hoi Marco, hoeveel millimeter zit er nog op de banden en wat is het banden merk en heb je ermee gereden en hoe ging dat ? Zo ff wat vragen, maar misschien, afhankelijk van je antwoorden heb ik wel interesse.

Klinkt inderdaad naar een slechte accu. Het advies in de manual is ook om eea uit te voeren met lopende motor. Ik gebruik ook nooit de afstandsbediening om het dak te openen of te sluiten. Het werkt overigens wel. Ik heb wel laten aanpassen dat het dak opent of sluit tijdens het rijden tot een snelheid van 50 km per uur, dat vind ik wel handig, zeker als je in buiigweer rijdt.

De mijne komt uit duitsland en ja het zat in de optie lijst dus zat er wel in. Ik gebruik hem overigens ook niet zoveel, eigenlijk om traject controles te overleven. In mijn ex z3 M coupe, wel een standaard nederlandse zat het niet en heb ik het later door ruud laten inbouwen. Als je hem gebruikte zag je overigens ook niets. In de e89 zie je inderdaad in je middenschermpje een keurige aanduiding met de gekozen snelheid en een groen streepje in je snelheidsmeter. Knal je hem eruit dan wordt dat streepje oranje en niets in je middenscherm, nog een keer afzetten dan verdwijnt ook dat streepje. Of opnieuw aanzetten pakt die in eerste instantie de gekozen snelheid terug. Werkt ook in twee stappen. Kleine stapje 1 km omhoog, doordrukken naar het afgeronde getal op 10 factor. in mijn daily gebruik ik de cc wel veel En daarom miste ik hem behoorlijk in mijn z3......en zat tie gelukkig standaard in de e89.

Shit, shit, tijdens het hemelvaart weekend en dan moet ik op de dutch youth regatta zitten in Workum. Dat gaat hem dus niet worden en ook al geen paasrit. Geen geluk met de data dus 😢

Pim, gaaf, inderdaad dus jaloers, wat een mooi gebakje en wat een prachtige ruimte. Ik zag ook nog wat geels staan van onze aansaande brexit partner, is misschien ook nog wel wat fotootjes waard 😎

Ik wist niet eens dat er e89's bestonden zonder cruise control. Maar dan heb je ook geen mooie aanduiding in je snelheidsmeter toch. Of is dit een e85 ? Schiet mij maar lek....

Lekker prutsen..... nu ben ik niet zo'n prutser maar als je het lukt allemaal weer aan de praat te krijgen levert dat wel veel voldoening op..... succes

Maarre Pim, behalve dat tie rood is heb ik in iede rgeval de fotoos gemist van dat Italiaanse aanstaande roestbakje, maakt me wel nieuwsgiwerig, Om Maurits te citeren 'without pictures nothing happened of zo iets..... Maak me jaloers alsjeblieft.

Ik heb een M-adaptief onderstel op de e89. Hierdoor staat ie naar mijn mening een fractie lager. Als hij in de comfort stand staat duikt ook mijn voorkant (2.3 sDrive juli 2011 82K) behoorlijk. Zet ik hem in de sport stand dan wordt ze behoorlijk stugger en duikt veel minder. Ik vind dat op zich niet vervelend rijden en ik maak er op hobbelige wegen wat meer gebruik van. Niet zozeer vanwege de motor prestaties maar om alleen het deinen wat tegen te gaan. Ik denk dat een standaard wat straffer setje niet verkeerd is. Ik zou hem echter niet te veel verlagen. Maakt hem drempel en richel gevoeliger en, maar dat is mijn smaak, past een verlaging niet zo bij de e89. Ik rij wel op 19 inch M6 replica's en dat vult de wielkasten ook behoorlijk. Standaard is volgens mij 18 inch. Foto'tje voor het resultaat....

Helaas door het wedstrijdzeilseizoen gaat het ons dit jaar niet lukken, we mikken op de limborit.....

Helaas we hebben al een andere verplichting, jammer was wel lekker dichtbij 😇

Tot bouwjaar 2011 is dit een bekend probleem, daarna heeft er een modificatie plaatsgevonden qua ophanging en lampen zelf. Wil je er echt vanaf zal je inderdaad nieuwe lampen met modificatie moeten laten plaatsen. De oude lampen lekken, is geen condens. Volgende is dat dan de accubak vol gaat lopen uiteindelijk met als gevolg dat je dak contstructie er mee gaat stoppen. En dan wordt het serieus kostbaar. Niet te lang mee wachten zeker als de auto altijd buiten staat.

In reeuwijk zh, avvr heet het bedrijf en hem bellen, mailen doet hij niet. Www.z3specialist.nl

Niet Amsterdam maar in Reeuwijk (40km), de beste op het gebied van z3, z4 e85 en e89 en doet in feite alleen maar Z-tjes. Hier bekent onder de naam Roodkapje en in de praktijk www.z3specialist.nl, oftewel AVVR in Reeuwijk. Mailen heeft geen zin, bellen wel. Vele forumgangers, ook vanuit twente en limburg, komen bij hem. Ik kom er inmiddels 11 jaar met een z3M Coupe en tegenwoordig met een z4 e89.

@Blackwwz3 Bedankt voor het aanbod Leon, ik kom er op terug, zal wel ergens dit voorjaar worden, Spulletjes bestellen en priegelen.

Kijk, daar heb ik nu wel oren naar @Blackwwz3 Leon, ik ben ook niet zo’n knutselaar, maarrrrrr ik heb geen skiluik maar een of ander kastje. Zou je dat kunnen slopen en een skiluikje of wat anders plaatsen ? Zo ja dan wil ik wel graag naar Zoetermeer komen en onder begeleiding priegelen want ik vind ook wel irritant als eea niet meer open gaat. Het is een prachtige constructie maar toch wel kwetsbaar...... ik hoor het graag.

Ikke 😇

We zijn er ook weer eens bij op 6 dec, Margriet en Theo. Vorige keren waren we steeds ergens anders, maar nu zijn we lekker thuis 👍

Michelin pilot sport, voor 225 en achter 255 19 inch, bevallen prima.....