pampus

Ja Bart, daar heb je gelijk in, geldt volgens Roodkapje in iedergeval voor de Nederlandse z3 M coupees, in inderdaad het gaat hem hier om z4 en niet z3, maar ja ik lees ook de z4 items en ben blij dat ik mijn alarm af kan zetten, in de parkeer garage hoor ik hem toch nooit.....

^ Uhhhhh Emi, in een coupe staan altijd M-stoelen, die bied ie nu te koop aan Overigens dat denk ik.....

Ik zet tegenwoordig de M niet meer op alarm. Het enige wat dan nog stroom trekt is de radio voor de instelling van de zenders en dat is nihil. Van de week nog een uitgebreid rondje rijden ( en tank volgooien ivm condens ) en dan weer lekker in de geventileerde parkeer garage en dan zes weken later gaan we weer eens kijken. Vorig jaar heb ik voor zes weken de accu losgekoppeld met als gevolg radio zenders weg en opnieuw de code invoeren. Nu met nieuwe accu durf ik het wel aan. Alarm afzetten doe je door de auto af te sluiten met de sleutel in de deur en die naar rechts draaien en even vasthouden. Hij blinkt niet meer en het rode lampje blijft uit. Lang leve de toezicht camera's van de parkeer garage......

^ beide ?

Zo december staat alweer voor de deur. De laatste meet van dit jaar. Een mooie dag om elkaar een goede sinterklaas, kerstdagen en oud en nieuw te wensen. Ook deze keer ben ik er niet bij omdat we lekker aan het rondvaren zijn in de buurt van Australië en later in de buurt van Malaysia. Eerst met vrienden en dan met onze dochter en kamergenote kerst en oud en nieuw vieren in de buurt van Singapore. Allemaal heel vervelend. Never the less Emi of Nadia kunnen ook reserveren. Voor januari 2015 valt de eerste donderdag op 1 januari, dat lijkt me niet zo'n puik plan, dus schuiven wij die door naar 8 januari en ja dan zijn wij er ook weer bij. Misschien wel een leuk idee om daar dan de formele Nieuwjaars receptie van te maken, hoe meer hoe beter, het eerste officiële evenement van het forum. Ik hoor graag jullie reacties en als er ergens Wi-Fi zal ik zeker kijken..... Schroom dus niet om je op te geven !!!!!!

Ben vanaf 1 dec een paar weken zoek, kan je hem lenen, kopiëren of zoiets, je weet wel waar, van de week maar weer eens een ..... Doen bij vanouds ?

Gaat je niet lukken, staan niet online. Je mag de mijne we lenen en daarna weer terug brengen haha, net zo oud als de auto..... Ik heb wel een Duitse op pdf.

Hij is met een nieuwe site bezig......

^ die ervaring heb ik ook gehad, klein hellingkje bij zeilclub en dan uiteindelijk achteruit omhoog, toen nog wat rotondes en hopen dat je een beetje vaart kan houden, werd een warm ritje, overvallen door een sneeuwbui....... Nooit meer met sneeuw dus of ijzel.

Veel plezier

Te rustig dus, gaat hem niet worden denk ik......

Gefeliciteerd wanneer komen de fotoos ?

Roger en Nick geflapsidingus.......

Tsja dat gaat hem dan niet worden toch.....

Zo het weer bijna zover, ook deze keer zijn we er niet bij omdat we dan in palma zijn. Maar daar hebben we perfect WiFi dus dat komt wel goed. Jullie kunnen jullie dus weer aanmelden !!!

^ misschien ziet tie dan wel het licht hahaha

Zat ik ook net te denken, als je QP hebt en dan een hardop aanbieden, het zal wel een leftover zijn.....

Gewoon een all risk klassieker verzekering op basis van een taxatie rapport van de KNAC. BMW is verzekerd via een youngtimer verzekering van Knac, dat is wa plus......

^ blijft leuk.....

Hoewel misschien niet helemaal on topic maar ik heb afgelopen donderdag veel geleerd over de knipperlichten in combinatie met een alarm en afstandsbediening van . Omdat ik dacht dat de alarm installatie mede mijn accu leeg getrokken kon hebben. Hoe het werkt, auto op slot, een keer knipperen en dan binnen zie je een klein rood lampje knipperen. Auto open met afstandsbediening dan knippert er niets en houdt het rode lampje op. Heel soms als ik de auto open deed met de afstandsbediening dan knipperde de auto twee keer. Niet echt begrepen waardoor dat komt, maar nu weet ik het. Het alarm is een of meerdere keren afgegaan.Ook do met een gare accu knipperde hij heel zachtjes twee keer, van daar mijn vermoede dat het alarm tich keer afgegaan was. Het alarm reageert op openen van de linker deur met de sleutel en openen achterklep, dus niet via de afstandsbediening. Dat wist ik eigenlijk wel, maar mijn dochter is daar een keer per ongeluk achter gekomen, wat een kabaal. In drukken van de dichtknop sleutel en het kabaal is weg of na 3*1 minuut. Nu staat mijn auto in een parkeer garage dus als het alarm af gaat (bv op trillingen van de vloer als er een zware amerikaan langs blert) hoor ik dat natuurlijk nooit en in de parkeergarage is er geen hond die zic iets van dat alarm aantrekt (heeft wel bewakings camera's) . Een alarm is pas zinvol als je direct kunt reageren. Dus eigenlijk hoeft dat alarm van mij niet aan. Maar ja om nu de heleboel te slopen is ook weer zo wat. Nu van Roodkapje dus een truckje geleerd. Als je de auto met de sleutel sluit en hem even een paar seconden vast houdt dan gebeuren er een paar dingen, de eventueel openstaande ramen van de gaan dicht (wist ik ook niet) en het alarm gaat niet aan. Geen knipperende knipper lichten, geen rood lampje. Het radio lampje blijft wel gewoon knipperen (business set). Het alarm eraf is dus heel mooi voor in de parkeer garage en als die bij je in de buurt staat dan kan je het alarm dus weer gewoon gebruiken. Je kan trouwens je alarm ook testen door in deurslot auto zijde met je vinger in te friemelen en dan gaat tie na verloop van tijd ook weer gewoon af. Meeste simpele test even je achterbak open maken met de sleutel !!! Ik hoop dat jullie er wat aan hebben.

Een accu dus bij Ruud, vorige na 5 jaar overleden......

Dat dit gelukkig verzekerd is en de expert do of vr komt kijken. Het kost dus wel mijn eigen risico Ad 225.

Nu Guido Medemblik Rotterdam is 1.5 uur heen en 1.5 uur terug. Weghalen was geen optie want waar laat ik hem dan ? Nee alleen overal vette vingers en schoenafdrukken op de achterbumper, hebben ze opgestaan en misschien klein deukje links voor en een beschadigt linker binnen deur paneel, gelukkig geen gesloopte boxen of auto radio. Frontje was thuis samen met de massa sleutel, is dus niet eenvoudig te stelen en staat altijd op stuurslot. Ja ja en dat na bijna 40 jaar. Ik heb hem al 20 jaar en nooit dit soort k#t problemen. Ook na het schrijven van het vorige stukje word ik weer kwaad. Alle anderen bedankt, het lucht toch wel op.

Fotootje van de ellende staat op faceboek op het Z3 forum, met windows IE kan ik geen foto's mee plaatsen.

Tsja waar zal ik eens beginnen, nu op 8 september werd ik gebeld door Agent van Dam van de Rotterdamse gemeente politie om 's avonds 9 uur in Medemblik. Ik zat daar voor een zeil evenement. Zij stonden naast mijn MG in mijn super beveiligde fijne parkeer garage. De deuren van de MG stonden open en de hoes lag er naast en er zaten overal vetvlekken op de carroserie. Of ik dat wist ? Nee natuurlijk niet. De agenten hebben de cabriokap min of meer overend gezet en de hoes er weer opgelegd. Mijn dochter is een dagje later even gaan kijken en volgens haar zag het er min of meer normaal uit. Oke opgelost dus. Een week later ging ik zelf even kijken en g#d hoes eraf, alle deuren open, ramen naar beneden gedraaid en de matten lagen naast de auto. Oke alles opgeruimd en kap omhoog en toen zag ik het, aan de linkerkant was de kap helemaal gescheurd en je kon er dus makkelijk inkomen om de deur open te trekken. Zonde want die cabrio kap was dus nog redelijk nieuw. Ook lag er een leeg flesje spa water naast de auto. Had met een beetje water in de auto gelegen. Nu was de dop eraf en leeg. Besloten aangifte te doen bij de politie, lang leve internet. Paar dagen weer gaan kijken en toen lag de hoes er wel op maar stonden de ramen weer open en de deuren waren niet meer op slot. Terwijl ik bezig was kwam er een buurvrouw parkeer plaats langs lopen en die vertelde dat er regelmatig kinderen (of jongvolwassenen) in de garage aan het rommelen zijn. Die kunnen via wat klauter partijen aan de achterkant naar binnen komen. Er waren meer klachten en een mijnheer had ergens een camera opgehangen en had dat gezien, helaas onherkenbaar beelden. Nu duidelijk, dus niet meer mijn goed beveiligde parkeer plek a 71 euro per maand. Wooncompas (de verhuurder) gebeld en geklaagd en of ze konden voorkomen dat er onbevoegd mensen naar binnen kunnen. Nu simpel antwoord, nee dus, konden ze niets aan doen, is je eigen verantwoordelijkheid. Okeeee Knac gebeld en gezeurd om een aangifte formulier en eea ingevuld. Afgelopen woensdag moest de MG APK gekeurd worden, dus ik naar de fijne garage (ja ik ben aan het zoeken naar een ander overdekt plekje) auto gestart (zoals gebruikelijk binnen 2 sec) en naar buiten. Auto reed prima maar na 10 minuten begon de MG in te houden en bokneigingen te vertonen. Met veel gas kon het aan de praat houden, maar ja toen kwam er een stoplicht en met veel moeite (remmen en gas geven tegelijkertijd ben ik niet zo handig in) en gelijk op weg naar de garage. Bij het volgende stoplicht was het afgelopen, motor uit. Midden op de schieweg, een van de drukste toegangswegen van Rotterdam. Gelukkig was er een auto achter me die even hielp met duwen en er was ook nog een parkeer plaatsje. Enfin proberen te starten maar dat lukte niet echt. Af en toe sloeg die bijna aan maar trok niet door. Garage gebeld dat ik wat later zou zijn en of ze iemand konden sturen om de auto en mij op te pikken. drie sigaretten later dacht ik kom laat ik eens starten en warempel met wat moeite sloeg hij weer aan. Maar lekker lopen, nee dat niet echt. Met de garage auto achter me aan hortend en stotend naar de garage. Dat waren geen fijne 5 minuten kan je uitleggen. Aangekomen bij de garage (MG specialist Hape Hamer) gekeken naar de ontsteking. Gekeken naar de benzine filter en daar zat wat bruin drap in, maar de pomp werkt goed. Auto liep ook wel maar met gas geven begon die aardig te bokken en de motor schudde als een wilde. Nu probleem kon dus niet ala minuut opgelost worden. In de namiddag belde Hape me op en vroeg of ik niet wist dat een auto niet op water kan lopen. Ik bleef even stil en toen snapte ik het. Die tering kinderen hadden dus dat beetje SPA water in mijn tank gegooid. Dat verklaarde het lege flesje naast de auto en de dop aan de achterkant. Redelijk wit heet dus. Denk je dat alles goed en veilig geregeld had en nu dit gedoe. Politie maar bellen en mijn aangifte laten uitbreiden met water in de tank (zat ook niet veel benzine in) en de schade aangifte aan laten passen. Volgende ochtend ging ik met de BMW naar de MG garage, tenminste dat dacht ik. In de andere garage naar de Z gelopen en op de sleutel gedrukt. Heel traag gingen de deuren open en jehoor accu vrijwel leeg. Hoe kan dat nu ik had eergisteren nog een behoorlijk rondje gereden (had namelijk 3 weken stil gestaan omdat we in Amerika zaten). Goed weer naar huis en jumper (startaccu) gehaald. Nu staat deze niet altijd op de lader, maar ja meestal doet hij het wel. Weer terug naar de garage en jumper aangesloten. Nu je raad het al, half leeg en een dikke zes cilinder krijg je daar niet mee aan de praat. De daily was met vrouwlief weg, dus daar had ik ook niets aan. Uiteindelijk weer naar huis, jumper op de lader en maar een dagje wachten en Ruud gebeld. Accu is vijf jaar oud, dus ja, het zou wel kunnen dat die naar de bliksem was. Op vrijdag met geladen jumper terug. Aansluiten en weer die hatelijke klikjes. Stond de ventilator ook nog aan dus alle verbruikers uitgezet en na veel aarzelen ging de startmotor draaien. Gelukkig start de Z altijd onmiddellijk en liep ze poeffffff Naar Ruud en daar bleek inderdaad dat de accu nog maar halve capaciteit draaide. Verder werkte alles goed, voldoende laadstroom en geen diagnose meldingen. Ook geleerd hoe je het alarm uit kan zetten en met veel koffie mijn woede gekoeld op Ruud (overigens een goede therapeut ) over mijn MG tje. 's middags ontving ik het schade rapport van de MG, nieuwe cabrio kap 695 ex en het spoelen van de tank, doorblazen van de benzine leiding en het schoonmaken van twee carburateurs een dag werk dus rond 500 euro. Misschien moeten de motor steunen vervangen worden want de motor had zo staan schudden dat die mogelijk beschadigd zijn. Oké 1200 euri ex. Ondertussen ben ik vrijdag middag gaan kijken naar een andere parkeer plaats onder een complex waar een vriendje van mij woont. Rustig buurtje en alleen bewoners en degelijke deuren, oja kost 11750 euri vrij op naam..... Nu die moet het nu maar worden. Mogelijk kan ik er op 1 november in. Stand is nu een weer heerlijk rijdende BMW Z3M, een in de garage staande MG, mogelijk eind volgende week weer klaar met APK hoop ik en een parkeerplek op 4 minuten lopen van mijn huis. DAT WAS WAAROM IK HEEL ERG KWAAD GEWORDEN BEN. ZE MOETEN HUN POTEN VAN JE SPULLEN AFBLIJVEN !!!!!