pampus

^maar Arno die zie je toch elke dag

Eergisteren in Rotterdam op de kralingseplaslaan in de buurt van een verhuiswagen een zwarte Z3 Coupe, beetje vuil maar wel een mooie..... stond half op de stoep...... En gisteren middag in de buurt van Eindhoven een vol geladen zilveren Z3 coupe op de grote weg ....... Is het hondehok toch nog ergens goed voor Zo zie je ze nooit en dan in twee dagen tijd twee stuks, beide overigens geen 's

^ koopje

Benzine BP ULTIMATE voor 1,69 euro en 32 liter, klein kut tankje, om de 300 km de lul en het was waterkoud.

Is tie überhaupt nog te koop dan ?

Dus nooit te oud om wat te leren, eigenlijk wel logisch......

^ wat aangepast, de pin, jaaaaaa wat is dat ?

Uhhhhhh, hoe bedoel je..... Ruud heeft eea voor me geregeld, dus ik zou niet weten wat ik zou moeten doen.

Het was een klein groepje, maar het was super gezellig, op naar de volgende keer.....

Shit ter shit, ik zit dan in Frankrijk bij zeilwedstrijden, ik zal dus mijn vierde jaar niet kunnen deelnemen, waardeloos, overigens nog geen mailtje ontvangen.... Blahhhhhh, blahhhhhh

Even via zomoto gekeken, het is een 3.5i executive met drie eigenaren, wagen staat op naam vanaf 1 oktober 2013. Advertentie van Jeroen in Enschede, heeft geen andere advertenties. Het type van Johanna is fout want het is geen 30 sdrive. Overigens de waarde van zomoto is 34650 Euris Ja ja je wilt graag beetgenomen worden, eerst even de transportkosten voorschieten......

Schopje Zou het deze keer dan toch niet doorgaan...... Wintermoe ???

Mooi verhaal, mijn z3M coupe heeft gewoon een peilstok en daar kijk ik regelmatig naar, maar ik verbruik vrijwel niets aan olie en ik ben nu 157k km verder. Ik vind het vreemd dat een vrijwel nieuwe z4 blijkbaar olie verbruikt..... Schijnt ook niet echt een probleem te zijn bij de s50 motoren, die hebben alleen maar problemen met lagerschalen hahaha

^ ziet er mooi uit, weer als nieuw, quanta Costa aangezien mijn bumpertje, estoril blue ook wel zo'n beurtje zou kunnen gebruiken, met name de onderkant is nogal beschadigd vanwege de diverse drempeltjes in dit k#tland......

Speelt inderdaad alleen voor s50, 3.2 liter 6 cilinder in lijn motoren. Deze staan inderdaad alleen in de z3M coupe en roadster. Rond de 80 k dienen deze vervangen te worden. De mijne zijn preventief vervangen rond 140k en de oude waren aardig beschadigd. Tevens ook de oliepomp vervangen en de koppelings plaat vervangen. Qua schalen niet zo duur, maar wel arbeidsintensief. Kleine 2K euri bij Roodkapje ergens begin 2010. Zit nu op 157 k en heb dus even tijd, zou weer moeten rond de 220k en voordat ik daar ben ik ruim 10 jaar verder hahaha. Dus voor jou geen paniek.....

^Nu vliegende hollander je bent niet meer alleen, heb de afspraak verzet en wij zijn er ook bij..... Komop de eerste drie schaapjes zijn over de dijk, laten er vele volgen....

^^ op mijn optie lijstje stond dat ook al, maar kon niets terug vinden. Op mijn MG heb ik het wel en omdat hij vaak stil staat is dat ook wel nodig, geen lege accu meer vanwege leksteomen. Voor de M wilde ik ook hebben, maar werd door Ruud afgeraden. Als hij nu langere periodes stil staat zet ik het alarm er niet op. Hoor ik toch niet en ja na 7 weken geen probleem om te starten hahaha....

Nu het loopt al storm, kom op meisjes en jongens....... 5 februari .........

Volgende week donderdag is het alweer zover, de tweede meet and eat in zevenhuizen, er kan weer ingeschreven worden voor wo 4 februari 22.00. Helaas zal ik deze keer verstek moeten laten gaan aangezien we al een andere afspraak hebben. Schroom niet en schrijf in !!!!! Zo afspraak kunnen verzetten, dus we kunnen er bij zijn......

Je hebt een Pm .......

Waardeloos, ik heb niet eens een scherm onder mijn klapdak, bij mij komt het dan echt naar binnen. En wat me nog meer opgevallen is dat de kopschoppers in IJmuiden toch wel errug zwaar gestraft worden, 80 werkuurtjes..... Tsjonge jongen, het is me wel wat, ze zullen er nog van slijten. Nederland oh Nederland....

Heren bedankt, we gaan eens kijken wat de mogelijkheden zijn...

Ja en ik zou wel wat hoger willen want ik kom nu niet over de drempel van mijn nieuwe garageplek. Ik heb hem gekocht voor mijn MG, maar die staat nog stil ivm het nieuwe MRB gedoe. De plek is een fractie dichterbij dan waar nu de M staat, dus ik zit hem dan maar daar neer, jammer een hoop herrie bij de drempel. Wat geoefend met diagonaal benaderen, wegrijden lukt wel met een klein geluidje, maar inrijden ligt wat lastiger. Nu weet ik van Ruud dat de mijne wat extra verlaagd is.... Kan je dat simpel wat verhogen ? Het is niet zo belangrijk, maar ik kom 1 à 1,5 cm te kort....

Ook belangstelling voor als je ze nog hebt....

Uniek, nog nooit gezien, zeer apart