Jos

Ik wil niet ongeduldig zijn maar wanneer ontvangen we het Tyre routebestandje?

Tweede keer dezelfde topic geopend door René. Je lijkt me een chronisch twijfelaar..... GA GEWOON VOOR EEN NETTE anders blijft de verkeerde keuze voor eeuwig aan je knagen... :holiday:

Yesss, heb er zin in weersvooruitzichten voor zondag: 17 graden (en in Limburg een paar graden extra )

Hé Willy/Diana, natuurlijk kom ik weer gezellig een hapje eten

Elke maand 2 a 3 ritten onderhand..... Iets te veel van het goede :fiew:

SEC te Rosmalen??

ff googlen op 'automaat reviseren', dan komen er genoeg uit. Of DEZE of DEZE

Mooi door mijn achtertuin ;) Count me in, 2 personen. Wel evt lunch, maar we eten niet mee en geen rijvaardigheid (ben al vaardig genoeg ) Tjongejonge, we hebben nog nimmer zo'n drukke forum-tourkalender gehad als dit jaar :D . Dit moet ik ook nog 's combineren met de agenda van de Z3 Club. Kan ik zelfs het vlees niet meer op zondag snijden........ -_-

Een hardtop met schuifkanteldak Het moet niet gekker worden......

Die vaas kan ik missen. Ik ging eigenlijk voor één van de bootjes accesoires Heerlijk getourd bij prachtig weer en het eerste terrasje van het jaar al ingezegend. Al was er in al die polders weinig te zien. Hopenlijk gaan we volgend jaar naar de Veluwe of de Utrechtse heuvelrug

Inderdaad, dat kost je je huwelijk/vriendin..... vraag het maar aan (S)toploss

Staat van der auto, onderhoudshistorie en prijs goed in ogenschouw nemen en dan beslissen. Vind je de meerprijs opwegen tegen het bijzondere feit dat je een rijdt? Bij twijfel........ kies de :fiew: Er rijden ca. 15000 (minus de verongelukte en afgetrapte) roadsters rond, waarvan 10000 in Amerika, 1000 in Engeland (rhd) en 4000 in Europa.

Over de inzichten van een mod valt niet te discussieren , anders moet je er zelf maar voor gaan zitten.

Volkswagen brengt een nieuw model voor Azië op de markt, de VW Tsunami

Een beetje flauwe humor is kerngezond......

't is weer een storm in een glas water

Als het maar droog is, kou hindert niet........ Die 6 pitten flink opstoken

Voor die paar tientjes....... gewoon vervangen

Nog een weekje en het jachtseizoen is weer geopend :vader: Ben er wel aan toe.......

Had 'm ook al gezien en in een andere topic vermeld. Nette km-stand maar ik zou wel de historie natrekken. Ik heb een vergelijkbare en ik kan niet anders zeggen: het rijdt fantastisch. Echter dien je wel rekening te houden met hogere kosten qua brandstof, bekeuringen en banden. Lagerschaaltjes en oliepomp (€ 1000) en vanos (€ 2500) zijn dingen die je tegen gaat komen als je naar de 200.000 rijdt. Het ligt er natuurlijk ook aan hoe je er mee om springt...... Maar het blijft een Einzelstuck en een pracht stuk techniek. En als je 8-10.000 km per jaar rijdt kan je er héél lang mee vooruit. Ik ken de auto en de handelaar niet. Rob had echter zijn bedenkingen bij dit adres. Wil je meer weten kan je me gerust mailen.

Wat vind je belangrijker? B) De besparing van een paar extra ltr brandstof of puur rijgenot, rest my case

Juist henk, als ie met z'n knip zwaait herkennen we hem direct

Een 2.8 heeft een verbruik van 1 op 10/11. Met een 1.9 haal je naar mijn mening géén 1 op 15. Uit ervaring weet ik dat een 6-cyl een geweldige tourauto is. Meer kracht in het lage toeren gebied, lekker geluid en je kan af en toe ook eens lekker doortrappen. Gebruik je de auto voor woonwerk is een 4-pitter handzamer.

Ik kan ook m'n caravan aan het Garda laten staan.......

Daar moet ik je gelijk in geven..... hoewel de markt voor 525 en 530ers veel dunner en prijziger is.