DutchSpace

Jazeker, maar ik heb nog meer te doen he... als je nog 224 vragen hebt, heb je wel 50 eddies forumkorting te pakken(!)

inderdaad, die ligt apart en krijgt zijn stroom van een USB-powerpack om geen aardlus brom te krijgen. Als ik die zou inbouwen, dan moet ik een ontstoorfilter erbij doen of het signal via optocoupler voeren of iets dergelijks... too much hassle :-)

ik heb dat bij mezelf met dit kastje gedaan: https://www.tinydeal.com/nl/wireless-bluetooth-stereo-audio-music-receiver-for-mobile-phone-p-95832.html gratis verzending :-)

L.S. ik heb laatst een paar oude radios' opgeknapt. Mijn broer heeft een tijd lang deze dingen verzameld maar deed er verder niks mee en ik kan knutselen. Twee daarvan heb ik voorzien van een Line-in; een Business RDS en een Reverse RDS. Ik heb ze laatst op marktplaats gezet voor de hoofdprijs (want er zit liefde in en het is smartegeld want ik heb mijn pols verbrand tijdens het solderen) maar bedacht me net dat ik dat hier ook mag pluggen als donateur . Als je de advertenties hier vind (codewoord; zeg dat je Snikkers lekker vind), dan gaat er een forumkorting op van 25,- Als de radio aantoonbaar in een Z3 terecht komt, van een forumlid dat minstens 300 berichten op zijn of haar naam heeft, dan is de korting 50,- (de korting schaalt niet verder op met het aantal berichten natuurlijk...) Ik heb ook nog een extra volledig originele werkende Business RDS cassette radio liggen; daar kan ik het line-in truukje ook op doen als je wilt maar die laat ik voorlopig nog even onaangeroerd. http://link.marktplaats.nl/m1156271915 http://link.marktplaats.nl/m1156251751 gr, DutchSpace

Pm aan Newbe gestuurd. Laatste bod is hoger.

Ik ben er uit: mijn M-setje met de nette Michelin PS3-s moet €850,- opleveren. Ik pas de titel ook nog wel aan van deze topic. Setje is dus beschikbaar maar zit nog wel onder de auto en het hoeft voorlopig niet weg. Hiervoor in de plaats komen trouwens Styling 32, 18 Inch. Die krijgen eerst nog een behandelingetje en nieuwe zooltjes.

Och ja, je draagt ook niet elke dag dezelfde schoenen he....

Volgens mij heeft een Wouter ergens rond 2012 mijn verlagingsveren overgenomen en die had inderdaad een Boston grun coupe en wilde nog M velgen monteren. Ik heb mijn wagentje alweer dik 6 jaar.

Ze zaten op mijn auto toen ik hem kocht. Vandaar dat ik het vraag. De eventuele vraagprijs wordt, afhankelijk van mijn deal morgen, een simpele optelsom. Ze moeten opbrengen wat ik kwijt ga zijn om die set van morgen te voorzien van de juiste banden. Als dat een marktconform bedrag oplevert, dan is dat fijn. Zo niet, dan bewaar ik ze lekker :-)

Idem!

Hahaha, dat denk ik ook. Meest voordelige manier om velgen te kopen is waarschijnlijk om de auto eromheen ook te kopen. Maar ja, dan zit je met die auto....

That is more like it :-)

Update: 10-4-2017; prijs erbij. Besten, op voorwaarde dat ik een bepaalde deal elders kan afronden aanstaande Zaterdag, wil ik wellicht mijn originele breedset Z3 M velgen Styling 40 Chrome Shadow te koop gaan aanbieden. Er zitten Michelin PS3 bandjes uit 2015 omheen (Nog zeer netjes met nog veel van de rubber uitsteekseltjes). Ze zijn een beetje bekrast langs de randen maar ik denk dat als iemand een echte M origineel wilt maken, er heel veel meerwaarde in zit om deze netjes te maken. Wat zou dit mogen kosten denken jullie? Ik heb voorbij zien komen dat je alleen al 250 voor een losse achtervelg betaald.... gr, DutchSpace

Kom op! Met die extra pk's van mijn M50 Ansauchbrücke kan ik straks echt geen schuivende stoeltjes meer dulden!!!

Lullig.... maar..... Er staat een verroeste 740i voor 999,- te koop op marktplaats. Lepel lekker die V8 er in en gooi de 740 weg.

Ik zie de laatste weken al een paar keer in de ochtendspits een zwarte (ik denk niet-M) Z3 Coupe rijden op de N44 richting Den Haag. Dame van minstens middelbare met blond haar er in.

ow ja, je moet ook een geschakelde 12 volt naar de extra draden achter je stuur leiden, De toeter krijgt namelijk een eigen 12 Volt (net als de airbag; AFBLIJVEN van die gele draden), maar de knoppen hebben een aparte voeding nodig.

Ola! ik heb dit gisteren gedaan. Ik zoek nog wel mooiere knopjes eigenlijk (dus als je niet meer wilt, dan neem ik ze graag over) hier ook goede beschrijving trouwens: link je regelt een oude E38 of E39 sleepring (7-polig) bij Cars en Parts in Delfzijl (zoek maar even op markplaats) voor een paar tientjes of je zoekt verder. Ik weet dat hij er veel heeft liggen want heb er net 1 gekocht :-) Je kunt de sleepring 1 op 1 vervangen met de huidige. In die operatie, vervang je ook de knopjes. Daarna heb je 5 draden achter je stuur waar er eerst maar 2 zaten; de stekker aan de auto kant is al wel breed genoeg. Aan die kant kan je dan verder werken naar radio en cruise control. Stuur is dan geregeld. nu moet je OF een Professional RDS of CD43 radio hebben en dan doen de knoppen het meteen als je de witte draad verbind met pin 7 op de radio. Daar zit bij een standaard Z3 overigens geen plug voor in de stekker dus daar moet je nog wat op verzinnen dan. Er zijn boze tongen die beweren dat je perse de BE2455 Prof RDS moet hebben, maar ik weet nu dat dat niet uitmaakt. De BE2450 doet het ook gewoon. Verder moet je voor de Cruise control-knoppen, een demultiplexer/demuxer maken om de aansturing in de Z3 na te bootsen. (of een E39 (<1998) Cruise control inbouwen maar dat is een shitklus). Deze meneer beschrijft hoe dat moet. 　 Ik heb de draad al gelegd naar de radio (ik heb de Prof RDS) en moet de demuxer nog bouwen, maar de conversie op je stuur is kinderspel. Google gewoon even op E36 replace slipring en je bent er.

Enne? Zijn de blokjes al binnen?

Deze net gedaan. Lekker mooi rubbertje er op.

ik wil ze ook; hoe wil je dit afhandelen/regelen?

Zo kom ik hier zelden (sinds jonge kids en zo) en nu tweede keer in 1 maand en wat zie ik opeens...! Mijn oude muse in de verkoop. Ik weet nog dat ie te koop stond in Wassenaar in 2010..., dit is een goede investering gebleken (als je het voor de sport even zo zou beschouwen) maar is ook wel een heel mooie. Stond toen ook nog maar iets van 135k op de teller (edit: en dat zie ik nu ook op die foto) succes!, ik kan dit niet betalen maar anders wist ik het wel :-)

Ik schrok me wild man! moet ook gauw weer een beurtje laten doen.

Het raadsel van het ene-rit-aan-andere-rit-uit is nog niet echt verklaarbaar, maar ik kwam corrosie tegen op een van de plugjes. Weggehaald en toen deed ie het weer :-)

Ik heb gezocht en gebladerd maar kon geen ander bericht vinden. Heel vreemd voorval; laatst deed mijn rechterkoplamp het niet meer. Ik dacht: "die vervang ik later wel, ik rij nu door". De volgende rit doet het ie het gewoon weer. Geen geknipper of zo, hij deed het normaal. Volgende rit niet meer en dit gebeurde zo 3 keer. Hele rit wel, hele rit niet. (Ik rij heel regelmatig dagelijks 2 x ±25km) Ik heb gisteren maar - eigenlijk tegen beter weten in - het lampje vervangen, maar inderdaad, dat lostte niks op. Zekeringen gecheckt: allemaal ok. Ik word gek. Is het de schakelaar misschien? Links doet het prima(!).