beemer2.8

Je hebt waarschijnlijk een negatief camber van rond de 3.1 is idd vanwege de starre as niet af te stellen.l ik heb het ook met mijn 2.8 met m onderstel en m veren Die dunlop banden zijn naar mijn mening ruk en. Slijten als de neten.... Ik heb nu michelin premacy hp tot 270kmpu er op en deze rijden beter en slijten minder... Als je het niet wilt dat ze sneller slijten of schuin staan moet je geen zzz willen..... Haha

en zeker ik ben benieuwd naar jou fotos!!! eindelijk nog iemand met een paarse!!! wat is je kleurnaam exact en kleurcode?

Ik heb hier ook last van gehad. mijn dunlop sport max zijn afgelopen weekend vervangen voor Michelin Primacy HP banden. STUKKE stiller en rijden echt beter.... ik had ook last van het feit dat ze binnenin helemaal afgesleten zijn.. het rubber was weg en de voering was al zichtbaar op sommige plekken.. tijdens het rijden was ik zeer ontevreden over deze banden. vanaf het begin waren rotondes niet fijn om te nemen en met regen was het inderdaad glad en bewoog de kont zowat alle kanten op bij vol gas.. het gaat btw over een z3 2.8 ik heb mijn camber op laten meten en die is -3.1 is dat veel of hebben meerdere mensen deze waarde? het is echter wel zo dat ik een m onderstel heb met de verlagingsveren. (hobbels in zijn vrij vervelend... krijg je van dat honda gedrag soms van hahah)

super groot nog wel:P hahah nee gein.. fijn dat je het gevonden hebt! en nieuwe banden mogen weer wat kosten.. hoe is de andere kant qua leeftijd en profiel? anders misschien handiger om ze allebij te vervangen.

klopt helemaal is makkelijk te doen ik heb vorig jaar ook rubber 4 en 5 vervangen ivm inscheuren en vocht.. was een werkje van 10 minuten. het idd belangrijk alles juist terug te plaatsen en goed vast te draaien! succes!

haha okee mybad.. sorry(A)

hey monati! we zijn allemaal benieuwd wat voor een z3 je hebt! wil je je voorstellen en even een paar mooie fotos schieten?

Hoi Sophia, je zou ook nog op http://www.autobarthobraat.nl/ kunnen kijken voor je angel eyes.. succes met de zoektocht. en de inbouw van de xenon in de bestaande fittingen is ook mogelijk hoor met idd wat ringen.. heb ik ook! het was binnen een half uur klaar! succes en als je nog vragen hebt stellen.!

ja toch! ik ben ook zeker niet a technisch, maar vind het soms toch wel fijn als iemand anders even het wiel voor me uit vind:D

Super handleiding! kep de onderdelen op de zaak besteld en gisteren me bestuurdersraam helemaal eruit gehaald en de geleiders vervangen en goed ingevet! ze waren idd versleten.. me raam trok scheef en wilde niet meer haha. Ik ben ongeveer een uurtje bezig geweest top bedankt!

ik heb ook even last gehad van het feit dat mijn alarm spontaan afging of na direct sluiten of na een tijdje..... ik ben er nu vanaf... de deuren van de z3 hebben aan beide kant een sluitwig. hier zit een schakelaartje in. dit plastic wil nog wel eens slijten. deze schakelaar is voor het alarm en voor de centrale deurvergrendeling. na het vervangen van deze schakelaar heb ik er geen last meer van! ik zou zeggen bekijk deze even of het plastic schakelaartje versleten is dan weet je genoeg! succes!

zal misschien aan mij liggen... (aangezien ik ook zon unielak heb...) maar ik vind het best wel een mooie kleur! ik weet wel, de volgende z wordt een metallic! toch wat mooier en de lak is steviger.

misschien stomme vraag maar is de kofferset er nog?

vrouwen auto en niet snel?????? wat een stumperd die vent... en ik kan uit eigen ervaring zeggen dat die flippers die hij knoppen noemt:S super schakelen en zeer goed reageren!

maar uhm rijden er nog meer paarse z3 roadsters hiero rond dan????voor zover ik weet ben ik de enige! ben ik dit niet graaaag melden!