ELN

Heb inmiddels 1 week de THB-200A BLAUPUNKT in mijn Z zitten (heb ongeveer 2 maanden moeten wachten vanwege leveringsproblemen) De sub via een constructie onder het handschoenen-kastje gemonteerd. Geluid is flink verbeterd ben tot nu toe tevreden :D .

Ik denk ik deze THB-200A BLAUPUNKT inderdaad ga bestellen bij car hificenter in Duitsland. Hoewel ik er niet echt veel kaas van heb gegeten maak ik uit de specs op dat deze sub een 12 volts voedingsingang heeft. Klopt deze conclussie (heb de info via deze link http://www.blaupunkt.com/nl/download/HK06_NL.pdf) En zo ja, aangezien de accu achterin ligt moet je daar dan een aparte kabel vandaan naar de versterker trekken? De aanstekeraansluiting heb ik eigenlijk voor andere doeleinde gereseveerd. Als bevestigingslocatie denk ik aan de ruimte onder aan het handschoenenkastje (althans helemaal voorin en uit het zicht) mensen ervaring met deze plek of is achter/onder de bijrijdersstoel beter. Ben alleen bang dat als hij achter de stoel zit een bijrijder eventueel zijn stoel in een fractie iets te ver naar achter kan doen. Hoewel anderszijds natuurlijk gezegd kan worden dat een bijrijder de sub met zijn voeten beschadigd.

Volgende keer ben ik er denk ik ook wel bij. Zal hier wel kijken welke locatie het wordt. Willemstad (ZH) is wel leuk (voor mijn bijna een thuiswedstrijd) Beertjes Zwijdrecht ken ik niet weleens bij de Beertjes in Barendrecht geweest, qua parkeergelegenheid best oke en ook langs de snelweg.

Op zich niks alleen wist ik niet hoeveel gegadigde er zouden zijn. En had wel verwacht dat er indien er meer belangstelling zou komen er wel een vervolg op zou kunnen komen (in de vorm van reacties). Daarnaast ben ik zelf er zelf nog niet geheel overuit of ik wel echt voor de sub ga en als ik voor een sub ga wil ik eerst nog wat algemene info over een aantal subwoofertjes op een rijtje zetten.

Kan dit model dan in dat vakje achter het rooster tussen de stoelen? Hoe lastig of leuk is het om een kabel voor een sub aan te leggen? Ben op zich ook wel in voor een sub, dus mocht er een gezamelijke inkoop actie onstaan doe ik misschien wel mee.

De radio's afkomstig van Becker en Blaupunt die gemaakt zijn voor BMW, die hebben meestal toch een frontje wat gewoon vast zit? Want naast de kleur van het display (is nu blauw) wil ik graag af van geleur met frontjes. Qua navagatie denk ik aan een uitvoering van TOM TOM aangezien ik deze ook makkelijk kan gebruiken in de auto van mijn vrouw.

Ik hoop dat je niet zulke schade hebt als mijn Z na het raken van zeer vervelende rijplaaten. http://www.tinypic.com/view/?pic=10cj7eh Heb de foto's eerder geplaatst dus geen nieuws maarf blijft vervelend. Ik las trouwens dat men in Dordrecht na jaren lang stug drempels te hebben geplaatst (en daardoor heelveel klachten hebben ontvangen) men nu vele auto onvriendelijke drempels gaan verwijderen Is wel weer een hoop geld dat over de balk is gesmeten.

Oke bedankt voor de reacties! en ;laat even weten wat je je van de FLON benhadeling vind? ben ook voornemens dat te gaan laten doen.

Er staat behoorlijk veel nuttige informatie mijn Z ziet er gelukkig met uitzondering van de schade aan mijn bumper nog keurig uit. Alleen het leer van de stoel aan bestuurderskant vertoont links van de stoel (je komt er lichaam langs bij het instappen) wat beschadiging (dat wil zeggen wat krasjes en wat mindere kleur). De stoelen zijn zwartgekleurd is dat bij te werken met zwarte schoenpoets? En de Rain X is dat ook te gebruiken op je achterruitje? Dit is natuurlijk ander materiaal dan glas en ik weet niet of de bestanddelen het materiaal aantasten? ps waar staat de agenda van activiteiten die jullie organiseren?

Oke nou bedankt voor de reacties en steun. Ik was by the way niet in Nijmegen maar in Zevenhuizen (ZH) Aangaande steenslag is volgens mij meer vuil auto is op zich echt netjes al meerdere reacties gehad van mensen die dachten dat hij 5 jaar oud was (geen echte Z kenners gewoon doorsnee auto bekijkers). Baal nog steeds stevig ook even checken wat de invloed is met de verzekering Zal ook eens bellen met KWS/gemeente ben echter bang dat het geen zin heeft om tegen ambtenaren te gaan klagen. Vind het beleid van het terug dringen van snelheden in de bebouwde kom op zich oke alleen die heuvels, drempels en die soort oplossingen slaan helemaal nergens op Zou me niks verbazen als ook andere mensen schade hebben opgelopen er reed een peugot 206 (is nou niet echt een lage auto) het woonerf o en dat scheelde ook maar net een centimeter.

Ik heb inderdaad wat mindere vriendelijke woorden richting dat stoep project geuit Wat zou een nieuwe bumper kosten? En weten jullie goede adressen? ps waasr kan ik de verschillen tuseen deze bumper en een M3 bumper zien? (jullie verbazen zich misschien over mijn ontwetendheid, echter heb ik nog niet eerder opgelt)

Helaas heb ik gisteren avond wat schade opgelopen :D Ben altijd heel voorzichtig met mijn spullen (jaren lang een lease auto gereden zonder enige schade) vooral met mijn 'nieuwste aanwinst' de Zzz. Aangezien de Zzz natuurlijk erg laag is ben ik altijd erg bedacht op hobbels en verhogingen enz. Gisteren avond reed ik een woonerf op (schuine stoeprand) vaker hierop en af gereden ging altijd goed. Gisteren avond lagen er grote stalen platen (aangelegd door KWS) op de stoep vanuit stilstand rustig erop gerenden en toen kabaal onder de auto. Uitgestapt en schade opgenomen (zie bijgevoegde foto's: Een van jullie dit ooit meegemaakt (ik hoop het niet ) Indien onverhoopt weleen meegemaakt nog tips aangaande reparatie (laat het door een bedrijf doen) http://www.tinypic.com/view/?pic=10cj7eh http://www.tinypic.com/view/?pic=10cj9s1 IK zal niet proberen uit te leggen wat is dacht en zei toen ik de schade zag

Ik kijk nu al tijdje rond op dit forum (en post zo nu en dan) ik zie dat sommige van jullie echte liefhebbers zijn en veel onderhoud zelf doen en er ook veel tijd aan besteden. Ik ben zelf niet echt technisch onderlegd en besteed het meeste onderhoud uit aan de BMW dealer. Heb de Zzz voornamelijk genomen omdat ik een andere auto wilde en de Z3 gewoon een hele mooie wagen vind. Ik heb nog wel wat algemene vragen: Mijn Z3 staat altijd buiten en ik ga er het hele jaar meerijden. (doen meerdere Z3 rijders dat en kan de auto daar goed tegen) Ben wel voornemens een afdekdoek speciaal voor de Z3 te kopen) Hoe is de kwaliteit van een orginele BMW radio (ik heb nu een Sony wil echter eigenlijk een radio zonder frontje wat ik telkens moet monteren en verwijderen) Verder heb ik op aanraden van een cabrio specialist Nomad hydro stop gekocht voor mijn dakje (volgens hem hetzelfde als van BMW alleen goedkoper) Heeft iemand ervaringen met dit spul? Verder wil ik hem een teflon behandeling geven (ik denk de teflon 3000 heb hier ook iets over deze bahandeling gelezen en zag er goed uit) Alleen hoorde ik van poets bedrijf weer slechte verhalen over deze behandeling. Hij had een ander product dus kan ik wel begrijpen dat hij dat beter vind echter noemde hij het product van een concurent dat hij ook beter vond dan de teflon 3000. Dus als er meerdere mensen met ervaring zijn verneem ik dat graag.

Ziet er inderdaad mooi uit (ik had me nergens voor opgegeven) prijs is helaas redelijk hoog. Hebben jullie allemaal een binnenhemel? ik had een goedkoop ding erin zitten alleen heb ik die er snel uitgehaald (nu geen binnenhemel meer) wat is het grote voordeel van een binnenhemel( behalve het aanzicht en wellicht minder geluid)?

Ha ha die sleutelbos is wel erg inderdaad zag later pas dat ik vergeten was hem te verwijderen tijdens de shoot sessie :notok: Over de speakers ja aan de andere kant zit er ook nog een en tussen de twee voorstoelen zitten twee kleine tweeters. Alleen vooralsnog ben ik niet erg te spreken over de sound (veel te veel hoge tonen). Helaas krijg ik het met mijn radio/cd speler niet goed. Ben inmiddels bij een car hifi toko geweest en gevraagd wat er voor 'upgrade' mogelijkheden zijn. Hij zag weinig mogelijkheden aangezien het volgens hem een standaard kwaal is voor cabrio's. Ik zal binnenkort ook een andere zaak om advies vragen (heb voorlopig geen zin om er heel veel euro's aan uit te geven) Het eninge jammere is dat ik vanmorgen een klein beetje water op mijn stoel had liggen (terwijl mijn dakje eerdere waterbeproevingen feilloos heeft doorstaan) Vermoedelijk heeft heeft de wind de regen tegen de linkerflank aangeduwd en boven het raampje (waar het raampje contact maakt met het rubber) is er waarschijnlijk doorheen gesijpeld.

Oke hier mijn eerste foto's het is de eerste keer dat ik foto's online zet (uiteindelijk via tinypic werkt idd erg makkelijk) zal later nog wel een andere foto erbij zetten (,oet ik alleen even mijn kentekenplaat weggummen) :notok: ABS ASC (Traction Control) Airco 2x Airbags Alarm Class 3 SCM Goed Gekeurd Licht Metalen Velgen 17Inch Noten Houten middelconsole M Stuur M Onderstel Board Computer Mistlampen Voorbumper Stuur Bekrachtiging Windscherm Rondom Witte Kniperlichten Chrome Line Accenten Leren Stoelen Zwart/Verwarmd Interieur Deels Leder Spiegels Electrisch/Verwarmd Ruitensproeier Verwarming Stoelen Electriesch Verstelbaar/Ook In Hoogte Centrale Vergrendeling Met Afstands Bediening

Oke ik denk dat ik een van deze programma's ga proberen. Echter weet jij ook of deze programma's al je foto's bewerken of alleen de mij geselecteerde foto's? Ikwil alleen de 3 foto's van mijn Zzz comprimeren en niet mijn gehele foto collectie.

Ik probeer foto's online te zetten van Zzz. Ik heb de stappen in de uitleg gevolgd vervolgens krijg ik deze tekst: The file you attempted to upload is 2364 kilobytes. Please use a third party resize tool such as the Microsoft Image Resizer to resize the file so that it is less than 1024 kilobytes. Als ik nu gebruik wil maken van microsoft image resizer. past dit programma zijn resize technieken op alle foto's uit of enkel en alleen op de foto's die je op het internet wil zetten? Sorry ik zie dat ik ee nieuwe topic heb geopend dat was niet mijn bedoeling (wilde hem in de bestaande foto topic plaatsen)

Oke dat is duidelijk die had ik wel degelijk gelezen. Daarom ben ik ook voor dat spul aan het kijken. Vroeg me alleen af of er meer gebruikers van dit spul is. Mijn stoelen zijn nog netjes en wil ze graag goed onderhouden met daarvoor geschikt spul en bijenwas voor leder is echt lastig te vinden. Als er echter meerdere tevreden HG gebruikers zijn dan durf ik het ook met een gerust hart te gebruiken.

Napoje, Als je me iets duidelijk wil maken moet je duidelijker zijn ik begrijp hier niks van?

Allereerst sorry voor het feit dat ik nog geen foto heb kunnen plaatsen vrij druk geweest. En had hem pas mooi gewassen en was voornemens even wat foto's te schieten echter door diverse regenbuien weer smerig Maar de weer prognose lijkt nu oke. Daarnaast nog even een vraagje over de lederen stoelen. Zoals aangegeven vertelde een cabrio specialist mij dat ik voor het onderhoud van de stoelen het beste lederwas op bijenwas basis kan gebruiken. Ik ben overal aan het zoeken geweest helaas alleen bijenwas spul voor houtbehandeling gevonden. Volgens Google kom ik anders bij een soort paarden speciaal zaak uit (hebben ook veel met leer te maken) of anders 4 in1 van HG HG 4 in 1 voor leder is speciaal ontwikkeld voor het verzorgen van zogenaamde vol-aniline en gedekverfde leersoorten zoals meubelen, koffers en tassen. HG 4 in 1 voor leder is gemaakt op waterbasis. Dit product reinigt en voedt het leer waardoor het leer soepel blijft en perfect beschermd wordt tegen vuil, vlekken en transpiratievocht. Bovendien wordt de kleur en struktuur van het leer verdiept. Smoezelig leer of leer dat behandeld is met andere middelen eerst goed reinigen met HG dieptereiniger voor leder. Laat de schoongemaakte oppervlakken nu eerst 30 minuten drogen. Doe HG 4 in 1 voor leder op een doek of spons en wrijf de ondergrond zachtjes in. Na ongeveer 10 minuten met een zachte doek uitwrijven, zonder druk uit te oefenen. Na behandeling hecht vuil zich niet meer aan het leer en bovendien wordt uitdrogen van het kostbare leer voorkomen. Iemand ervaring met dit spul is op basis van van zeep (reiniging) en olie. ps Mijn dakje gaat vlak voor hij inklapt redelijk zwaar kan je bepaalde onderdelen 'invetten' om dit te versoepelen? Alvast bedankt zal snel foto's plaatsen

Ha ha ben er inderdaad nog vol van (en er zaten mensen tegen me aan te praten terwijl ik aan het typen was) Oke Roodkapje wat voor merk gebruik jij en waar koop jij de creme (je hebt lederzaken maar die zijn misschien meer gericht op bankstellen en leveren was op olie basis ipv bijenwasbasis) Die nomad hydrospray hoop ik bij een campingzaak halen. Kan ik gelijk mijn caravan voor achter de Z uitzoeken -_- (nee hoor foto;s gezien en ziet er niet uit) Ben voornemens om de volgende behandeling qua lak uit te laten voeren (hoewel ik nog geen prijsopgave heb ontvangen) http://www.protech.nl/ hebben jullie ook ervaring met dit bedrijf of soortgelijke diensten?

Na veel op het internet gezocht (en jullie lastig gevallen ) te hebben en bij diverse Z's te zijn wezen kijken. Heb ik afgelopen zaterdag een montreal blauwe BMW Z3 2.81 gekocht. Ik zal snel foto's plaatsen en wat meer details melden. Ik heb even een vraag over het onderhoud van de softtop en lederen stoelen. Ik ben vandaag bij een cabrio zaak geweest (repareert met namen lederen stoelen) en die adviseerde mij het dak in te spuiten met Nomad hydro spray (worden ook tenten en dergelijke mee ingespoten) en hij adviseerde de stoelen met lederwas op bijenwasbasis (niet op olie basis omdat de temprat te gebruiken. Zijn dat ook jullie ervaringen? Of wat gebruiken jullie voor beide zaken?

Voor jullie misschien een hele simpele vraag maar als ik het goed begrijp is een Z3 1.9 bouwjaar 2000 per definitie geen 140 Pk meer? Hoe rijd die dan in vergelijk met de oude 1.9 motor?