BCDracing

vandaag mijn kapje zelf gemonteerd ook een Sonnenland van €700 maar het is wel een hele klus hoor eigenlijk heel de dag liggen vloeken enzo het jammere is wel dat die Sonnenland kapjes niet voorgeboort zijn maar voor de rest gaat het wel best enkel op je gemak te doen als je veel tijd hebt

de achtergrond verlichting van mijn teller gaat maar verlicht soms niet alles bij momenten alles ok en zoals vandaag is alles verlicht behalve het middeste deel van de brandstof en koelwater temperatuur meter dus het middeste van de 2 buitenste meters en een tik geven helpt ook niet :upsidedown: alle lampjes zijn reeds vervangen iemand hier ervaring mee ?

deed mijne ook int begin na een paar keer smeren is het telkens weg gegaan maar nu gaat de klink goed maar soms de deur niet open ofwel eens tegoei doorleuren aan dat ding ga toch maar eens mijn deurpaneel moeten afpakken :upsidedown:

heb dit ook al gemaakt bij de mijne :upsidedown: een hoop dichtingen en een tube vloeibare pakking en toch een 3 uurkes werk maar na een paar weken bleek mijn oliefilterhuis ook te lekken miss best in eenweg de dichting en terugslag klep mee vervangen als het toch openligt en miss die plastieke koelwater leiding ook als de auto al een leeftijd heeft mja zo blijf je bezig he

ik was enkele lampjes aan het vervangen van mijn instrumenten paneel en kwam tot vaststelling dat er geen lampje in het motorlampje vakje zat weet iemand of dit orgineel is of een verassing van de vorige eigenaar ?

eindelijk het probleem opgelost ! het was de schakelaar van de ruitenwissers zelf die niet meer naar de massa doorverbond na deze te vervangen gaat alles weer en heb in eenweg ook de stuur relais mee vervangen mits ik er toch zat te meten nu kan ik ook mijn interval regelen best leuk

ik kan het al bijna met mijn ogen toe :ok: had uiteindelijk toch een nieuwe startmotor gestoken maar blijkbaar moet je ook 2 moeren erbij mee nemen bij de oude zaten de 2 bouten in het huis en bij de nieuwe niet meer en dan daar een moertje op krijgen is toch een beetje :ok:

uit ervaring bij andere merken heb ik toch vaak dit soort problemen door de lichtschakelaar soms gaat combi verlichting en achterlichten en koplampen soms niet en wel (afhankelijk van elkaar) meestal inwendige contactjes ingebrand van de schakelaar moet eens wat prullen en tikken op de schakelaar dan wordt het snel duidelijk kan natuurlijk ook altijd ergens anders zitten weet wel niet of bmw er veel last van heeft

nog een PLAYSTATION 3 speler erbij B) ik was als zo'n topic aant zoeken account naam ---> BCDracing <--- (meld er wel bij dat je van het forum bent) en daag mij maar uit voor eens te game :kicking: ik heb : -blur -gta episodes from liberty city -call of duty modern warfare 2 -midnightclub los angeles -gta 4 -supercar challenge -battlefield bad company -burnout paradise -ridge racer 7 -smackdown vs raw -colin mcrae dirt -colin mcrae dirt 2 -resistance fall of man -borderlands -tekken 6 -wipeout hd -formula one championship edition -feul -superstars racing v8 -sbk 08 superbike world championship -sbk 09 superbike world championship -grid -wolfenstein -saints row 2 -tomb raider underwold -fear -nascar 08 -sonic unleached -need for speed shift -unreal tournament -mirror's edge -prototype -silent hill homecoming -pure -stuntman ignition -motortorm pacific rift -ferrari challenge -killzone 2 -time crisis 4 -007 quantum of solace

heb juist gekeken en er zit idd zo'n grote zwarte relais maar is deze van het wisser systeem ? volgens mij gaat dan niets meer als deze defect is (hoofdschakelaar) hier heb ik nog wat schema's gevonden van 1996 tot 04/1997 nu er nog uitgeraken wat ze van washer-low en washer-high bedoelen

aha achter het handschoen kastje dankjewel ga er eens proberen te meten

hallo, het begon met een vertraging op mijn ruitensproeier systeem (even wachten na het bedienen van de schakelaar) en nu werkt het natuurlijk niet meer als ik mijn schakelaar bedien sproeit en veegt (3x) hem niet de interval en andere standen werken wel nog en nu komt het als ik de stekker van mijn pompje los trek en mijn schakelaar bedien dan veegt hij 3x dus dan moet ik toch signaal krijgen van mijn schakelaar als ik dan een testlampje aan de + leiding op de stekker van het pompje verbindt brand deze dus continu voeding als ik dan het zelfde doe met de - gaan mijn ruitenwissers vegen en verbind ik de - aan de massa met gesloten systeem dan gaan enkel de sproeiers een nieuw pompje heb ik al geprobeerd maar is geen oplossing ik heb ondertussen als schema's gevonden van het systeem en heb gezien dat er een wiper/washer module tussen zit iemand al ervaring hiermee ? en waar kan ik deze wiper/washer module vinden in de wagen ? zou daar wel eens willen meten groetjes

die van mij ging vanuit stilstand slecht in en uit versnelling nu naargelang de kilometers had ik maar ineens een nieuwe koppelings schijf ,drukgroep, olie en vliegwiel aangeschaft omwille ik de versnelligsbak toch ging demonteren nu bleek dat het boveste scharnier punt van de lepel die de koppeling bediend (een plastic stopje) afgebroken was en hierdoor zat deze lepel los en was het onmogelijk om de koppeling volledig te bedienen

ik rij nu ook zonder kat deze is ook los komen te zitten en ben gewoon blijven rijden ermee nu uiteindelijk komt hij er toch uit hoor en je kan ook een orginele demper aanschaffen ipv een kat ze lijken erg hard op elkaar geen kat --> ongeveer +5pk nu zonder kat rijden is helemaal niet erg zolang je maar geen lamda sonde NA de kat hebt (anders brand het motor lampje) en val je toch in de kosten en uitlaat gassen co en lamda waarden zijn ok --> ikzelf rij zo al 3 jaar en met een sport lucht filter heeft hij een iets dieper geluid

heb vandaag mijn achterste schokdempers + koplagers gezet voorlopig is nog alles goed niets te horen dit wordt verder getest