Ja, droom fijn verder. Ik ben er vanavond maar aan begonnen. - Centrale luchtrooster verwijderen; dat gaat na enige oefening redelijk snel - Boutjes losmaken; ook geen probleem. Alleen heb je wel een heel kort schroevendraaiertje nodig om onder je voorruit te komen - Stekkers losmaken; dat lijkt makkelijker gezegd dan gedaan. Met name de grote witte contrastekker van het scherm zit geborgd op een onderplaat, en die krijg je er vrijwel niet af. Uiteindelijk met redelijk geweld heb ik hem losgewrikt. Gelukkig niets beschadigd. De kwetsbare pianolak panelen ter bescherming afgeplakt met ductape Maar nu komt de grote domper; Het oude scherm is zwart, en het nieuwe scherm is donker grijs! links het oude zwarte scherm, rechts het nieuwe grijze scherm Ik ga morgen de BMW dealer in Duitsland maar eens bellen of ik hem kan omruilen. Ik heb dus de verkeerde besteld! Anders moet ik het binnenwerk van het scherm overzetten, maar dan moet je een aantal verzegelde boutjes losmaken en dan vervalt de garantie natuurlijk. Alles met elkaar een uurtje bezig geweest, dus 5 minuten......