Alpiemeltje

Denk er aan dat de verbinding tussen de A10 en de A1 richting Almere/Amersfoort dit weekend dicht is! Je kun dus niet vanaf de ringweg Amsterdam langs Diemen/Muiden naar Almere/Lelystad rijden. Omrijden via de A9 naar Diemen en dan de A1 op of via de A2 naar Utrecht en dan via de A12 en de A27 naar Almere of voor de echte toerrijders kun je ook via de dijk Enkhuizen - Lelystad!

Bedankt, en tot morgen! Jurgen

Van harte gefeliciteerd Johan, en tot zondag.

Klopt, maar vandaag lag eindelijk de brief van de officier in de bus, dus alles is nu definitief!

Wie rijdt er a.s. zondagmorgen vanuit of via Amsterdam naar Lelystad? Wellicht kunnen we verzamelen bij het tankstation bij de afslag Muiden op de A1 om ca. 8.30 uur.

Vandaag de officiële mededeling in de bus dat mijn opgelegde boete van EUR 282,= voor een kleine snelheidsovertreding is geseponeerd! -_- Bezwaar aantekenen heeft dus wel degelijk zin. Ik stuur een bedankbriefje naar het CJIB voor mijn eerste verjaardagscadeau van dit jaar.

Cabrio en topless, ik voel een match!

Wie gaat er topless??

Nee, dat is alleen voor Robin....

Ik doe een korte broek aan!

Deze discussie gaat een aardverschuiving veroorzaken. Ik zoek dit keer spijkers op hoog water!

OK, weer wat geleerd.

Er zitten geen M-stoelen en M-stuur in. Dat is toch standaard bij een Coupé??

Even googelen op z4+exhaust en je weet meer!

Ik heb ook materiaalkunde op de HTS gehad dus ik snap je verhaal, maar deze klemmen dus niet.

De bandenboer had ventielen in diverse lengtes in de aanbieding. Dit zijn de kortste. Je krijgt het ventieldopje er nog net met je vingers vanaf, waarna je het kunststof verlengstukje erop schroeft om de vulnippel van de pomp erop te kunnen drukken. Deze dopjes (met zwart/wit BMW logo) zijn niet van aluminium maar van een soort verchroomd messing. Ze gaan absoluut niet vastzitten op je ventielen, hetgeen die aluminium dopjes inderdaad wel doen. Ze zijn ook veel zwaarder. Staat in mijn ogen toch een stuk fraaier dan die zwarte plastic dopjes.

Ik heb ook metalen BMW ventieldopjes, maar ik heb wel speciale korte ventielen laten monteren. De dopjes vallen nu in de velg en worden daar ondersteund. Door de middelpuntzoekende kracht (centrigugaalkracht) komen er bij hoge snelheden grote krachten op het veel zwaardere ventielen te staan, en je wilt niet dat die dan afscheuren! Met een opschroefbaar kunststof verlengstukje kun je je banden oppompen. De vulnippel kan anders niet op het ventiel gezet worden.

200? Ik heb bijna spijt dat ik me heb ingeschreven..........

Vandaag weer heerlijk dicht gereden!

ik wacht nog steeds op de Z5......

Ziet er goed uit, maar ik heb een vraag: waarom is het belangrijk om te controleren of de radio zwart is? In mijn Z4 uit 2003 is de radio nog grijs, maar heeft wel 2 zwarte knoppen. Volgens mij zou dat zou dus ook moet passen??

Het gaat nooit om 1 stem, maar om de meerderheid van de stemmen.

Afgelopen maandag is eindelijk het goede zwarte scherm binnengekomen. Vanavond snel even, (in 3 minuten) het oude scherm eruit gehaald en het nieuwe erin gezet. Oefening baart kunst. links het oude scherm, rechts het nieuwe. Het oude en het nieuwe scherm hebben wel een ander onderdeelnummer. Het oude scherm heeft als nummer 6 934 148, en het nieuwe scherm heeft nummer 6 945 154. Er is dus waarschijnlijk een modificatie aan de schermen geweest. Na montage van het nieuwe scherm is alles weer 100% en gaat het scherm via de contactsleutel weer elke keer zonder aarzeling open en dicht zoals het hoort! Ik ben klaar voor de lente!

Volgens mij kan alleen de BMW dealer het airbag lampje resetten, en heeft alleen uitlezen met een eenvoudige monitor verder geen zin. Ik heb hetzelfde euvel bij de Z4 gehad, en toen is de storing door BMW Amsterdam gereset.

Zul je aan BMW moeten vragen, ik heb geen idee.