titan

Hallo liefhebbers, Na heel veel twijfelen (nog steeds eigenlijk) gaat onze Z3 toch in de verkoop. De reden is dat we inmiddels met z'n drieën zijn en ik eigenlijk veel te weinig tijd heb om lekker met de auto te touren. De kleine man vraagt ook erg veel speeltijd ... De auto heb ik zelf in 2010 van de eerste eigenaar in Duitsland gekocht. Deze heeft de auto gekocht bij BMW München. De auto stond bij de vorige eigenaar op seizoenskenteken en in de winter in een (verwarmde) garage. Alle (vervallen) Duitse- en importpapieren zijn uiteraard ook aanwezig. De auto ziet er zowel van binnen als van buiten vlekkeloos uit, is schadevrij en alles functioneert. Hij staat in de winter in de garage en in de zomer onder een originele BMW Z3 hoes. Ook de elektrisch bedienbare stoffen kap is nog in prima conditie. Hieronder heb ik de optielijst en, omdat beelden meer zeggen dan woorden, eveneens een aantal foto's van de auto opgenomen. BMW Z3 1.9i M-Sport Edition Datum 1e afgifte: 25.10.2001 Datum 1e afgifte Nederland: 05-02-2010 (tevens datum op mijn naam zetten) Speciale uitvoering (Duitse uitvoering) Kleur auto: Titansilber Metallic Kleur bekleding: Leder Chameleon Schwarz KM-stand: 69.299 Optielijst 0209 Sperdifferentieel 0210 DSC, ofwel Dynamische Stabiliteits Controle (uitgebreidere versie dan ASC+T) 0243 Airbag voor passagier 0260 Side airbags voor 0263 LM wielen Kruisspaak geschroefd (17" Style 42) 0302 Alarmsysteem klasse 3 (SMC/TNO) 0314 Electrisch verwarmde buitenspiegels 0320 Zonder type-aanduiding 0388 Cabriokap Schwarz 0395 Rolbeugels 0398 Electromechanische bediening kap 0423 Velours matten 0428 Gevarendriehoek en verbanddoos 0481 Sportstoelen voor 0494 Verwarmde voorstoelen 0502 Koplampsproeiers 0520 Mistlampen voor 0530 Airconditioning 0540 Automatische snelheidsregelaar (Cruise control) 0550 Boordcomputer 0658 Radio BMW Business CD RDS 0704 M Technic sportonderstel 0710 M Technic sportstuur 0719 Sport Edition 0785 Witte knipperlichten 0801 Duitsland uitvoering 0818 Hoofdschakelaar accu 0863 BMW Dealergids Europa 0879 Boordliteratuur Duits 0925 Transportbeveiliging Standaard speciale uitvoering 0345 Chromeline accenten in interieur (incl. geborsteld RVS middenconsole) 0548 Kilometertacho 0851 Duitstalig dashboard Overig Mischbereifung (voor 225*45*17 en achter 245*40*17) (Banden zijn net vervangen (Dunlop SportMaxx TT)) Electrisch verstelbare voorstoelen (ook in hoogte) M Technic schakelpook (met verlichting) Zwartleren middenarmsteun met opbergvak Niet-rokers uitvoering Origineel BMW chromen uitlaatsierstuk Extras: Originele Windvanger (leer) voor rolbeugels Originele BMW Hardtop Originele BMW Z3 beschermhoes Originele BMW beschermdoek voor softtop-ruit Originele zwartleren persenning Kortom, een ontzettend mooie en complete auto met weinig kilometers. Vraagprijs 1) € 13.250,- incl het genoemde onder extra's Vraagprijs 2) € 12.000,- excl het genoemde onder extra's Link naar fotos: http://imageshack.us/g/209/dsc44082.jpg/

Ik heb net nieuwe banden op mijn z3 laten leggen en bevallen prima. Dunlop Sportmaxx TT (225 voor en 245 achter). Ik had Goodyear Eagle F1 banden, maar daarover was ik erg ontevreden. De auto zocht constant en helemaal bij spoorvorming. Nu niet meer

Ik kan je helaas niet helpen, heb een niet-rokers pakket...

Klopt, Nero was een keizer. Het jaartal 303 klopt niet, aangezien hij keizer was van 13 oktober 54 tot 9 juni 68. :ok: -_- :ok:

X 3

Goed lezen, er staat "tot 80.000" en niet "meer dan"...

Helemaal eens met een voorstelrondje (incl fotos). Anders is het wel erg "bleu"(tooth)

In de tekst staat: "nicht für 2,8L". Daar heeft hij dus niets aan.

Ik kan niets anders zeggen dan dat ik het helemaal eens ben met je. Als het te warm wordt, dan doe ik ook de kap dicht en de airco aan.

Ik heb hetzelfde probleem en ben benieuwd naar een oplossing. Beide zijden zijn los bij mij. Iemand een goede tip?

Dat is jammer ja... Dan toch maar weer de hardtop erop?! Ach, laat ook maar

Volgens mij hebben we een nieuw insect gevonden: de stelmo tor Natuurlijke habitat: Z3

Bedankt allemaal voor de overweldigende reacties!!! Ik heb het al gevonden. Er is nog een klemmetje, dat ik over het hoofd gezien heb. In totaal dus vier. Zijn deze alle vier los, dan de deksel van het luchtfilterhuis voorzichtig optillen. Greetz

Hallo, Ik heb gezocht op het forum, maar helaas niet kunnen vinden hoe het luchtfilterhuis te openen om het luchtfilter te controleren/vervangen. Er zitten 3 klemmen, een verbinding met de luchtmassameter en nog een verbinding rechtsachter (net boven het achterklemmetje). Wie kan mij vertellen wat ik wel/niet los moet halen om bij het luchtfilter te kunnen komen? Het gaat om een 1.9i (m43) van 2001. Alvast bedankt voor jullie reacties!!!

Ah, ok... Dat is het natuurlijk! Bedankt voor je reactie!