HJP

Wat een reacties super! Die op pistonheads is wel zeer aantrekkelijk qua prijs nu de wisselkoers met de pond gunstig is. Is jullie ook opgevallen dat de knop om de achterklep te openen op een vreemde plek zit? Zal wel te maken hebben met het formaat van de nummerplaat aldaar. Die rally versie is ook grappig, maar zou er toch graag eentje hebben die ook op kenteken kan.... De overigen ga ik nog eens beter naar kijken. Wat me opvalt is dat ik mijn vorige ca. 4 jaar geleden voor iets van 22k verkocht heb met een kmstand van net over de ton dan valt me toch op dat ze vrij waardevast blijken te zijn geworden.

Beste dames en heren, Ik ben al een hele lange tijd niet meer actief geweest hier op het forum maar ja dat kwam natuurlijk ook door de verkoop van mijn m coupe een jaartje of 4 geleden. Echter, het bloed kruipt waar het niet gaan kan en de laatste tijd betrap ik me erop dat ik met weemoed weer terugdenk aan de kleine, snelle batmobiel en nu neig ik er steeds meer naar om er toch weer eentje bij te kopen. Nu mijn vraag aan jullie als kenners zijnde: Wat zou een M coupe nu zo ongeveer waard zijn? Mijn voorkeur gaat in dat geval uit naar een exemplaar dat zoveel mogelijk origineel is (alleen een eisenmann mag; anders zet ik die er wellicht zelf op maar dan wel de meest luide ) en met geen al te belachelijk hoge kilometerstanden. Mochten jullie een exemplaar weten dan zijn tips natuurlijk van harte welkom. Alvast bedankt voor jullie meedenken. HJP Ps: Ben ook voornemens om er dan zo nu en dan eens een trackday mee te rijden en sommige circuits hebben een geluidsbeperking. Weet iemand toevallig wat de decibel productie van verschillende uitlaten is?

hahaha grappig is dat! Afgelopen weekend zag ik jullie dan in Woerden rijden met deze bijzondere kleurencombi. Mijn tafelgenote vroeg zich al hardop af of ze niet teveel wijn op had aangezien ze dacht dat ze kleurenblind begon te worden Nu kan ik haar in ieder geval geruststellen. Opvallend is het zeker

Beste Arjan, De auto heb ik ook als dagelijkse auto gebruikt, maar altijd een paar km binnendoor goed warm gereden (dus wanneer nog niet warm niet boven 4000 toeren) en daarna de snelweg km's. Op 1 keer een lekke band en een kapotte accu na heb ik er nooit onderweg mee stil gestaan. Verder heb ik er altijd perfect voor gezorgd en daarom ook altijd voor onderhoud naar de BMW dealer gebracht. In NL heb ik zelden ermee boven de 180 km/u gereden en een aantal malen per jaar tijdens tripjes door Duitsland ging het wel iets harder Hij is dus wel gebruikt maar zeker niet afgeragd.

En Arjan, hoe staat het ermee?

Beste Heren, 't is allemaal niet zo ingewikkeld: Vanaf het begin van dit forum heb ik me hier al aangemeld en kwam af en toe eens kijken als Hans. Ergens ben ik mijn paswoord kwijt geraakt en omdat ik het aardig vind om af en toe eens hier een kijkje te nemen heb ik me opnieuw aangemeld als hjp. Echter, toen ik de vraag van Arjan zag vond ik dat ik hierop moest reageren om hem eventueel van dienst te zijn. Zoals ik vorig jaar al heb vermeld heb ik deze auto einde 2005 in Alphen a/d Rijn ingeruild op een X5 (die overigens erg goed bevalt, maar ik mis af en toe wel de sensatie van de M). In de PB correspondentie met Arjan heb ik al gemeld dat ik de auto vanaf 2002 tot verkoop in onderhoud heb gehad bij BMW dealer Hans Severs te Woerden en dat zij hem normaliter meer zouden moeten kunnen vertellen. Hij moet daar dus even contact mee opnemen en niet met Van der Plas. (Overigens is Van der Plas het afgelopen jaar kennelijk in wat problemen gekomen en zijn er wat veranderingen geweest waaronder overname van bv vestiging Alphen door Hans Severs) Succes en veel plezier met jullie bolides. Hans/ HJP

Ha die Arjan, Kan je er iets meer over loslaten want wellicht ken ik deze wel?

En zo snel gaat een filmpje dus rond! driving-fun Toch spijtig ChrisXL

Dames en Heren, Dank jullie voor het hartelijk welkom. Ben weliswaar nog niet in het bezit van een z maar de gedachten gaan er wel naar uit. De vraag was eigenlijk of het een late z3 of een vroege z4 gaat worden. Echter onlangs de foto's gezien van de z4 coupe (en dan de M versie WOW) en ben eigenlijk op slag verliefd HJP