rene1969

van ochtend -12.5 na 4 dagen niet rijden moest had ie ff tijd nodig om warm te worden.

als je wilt pimgmx ook voor mij zo'n cap mee nemen, zal die ter plaatse verrekenen, groet rene

Ook ik doe graag mee, 1x met diner

daar ga ik niet heen maar een soort van nieuwjaars borrel ben ik voor

al sinds 1995, nieuw gekocht, Honda VT1100 C2 ace, daarvoor een Honda VF1100c uit 1989 en daar voor yamaha xj550 die ik met mijn 17de gekocht had, dus vanaf dat je mag auto of motor rijden, 18 jaar, een motor.

wil het risico toch maar niet nemen...

inderdaad guido, geldt eigenlijk ook voor je gewone bouten denk ik. heb nog op de mcgard site gekeken en lengte 49.2 in te krijgen dus ik ga ze bestellen

die 12mm is zeker aan de veilige kant normaal is 0,8 x bout diameter genoeg, een moer is nl 0,8 vd diameter bout. maar dat terzijde. Ik zelf ben ook op zoek naar slotbouten met een lengte van 50mm ivm de spacers die gemonteerd zijn, ik ben ze nog niet tegen gekomen

lijkt me een goed initiatief, heb me opgegeven

reden dat ik mijn z4 gekocht heb waren de 135 velgen http://imageshack.us...1122011298.jpg

iedereen van het forum de beste wensen voor 2012 gewenst. Is er nog een nieuwjaarsreceptie gepland voor 2012?

ik heb al in de aanloop naar de aankoop enige collega's verteld dat ik aan het kijken was naar een z4, daar reageerde ze zeer positief op. nog niet 1 week voor mijn koop komt een collega ff verstellen dat ze een z4 E89 35i aangeschaft heeft en daarna ik en een week later nog een ander z4 e89 op de parkeer plaats. nu 2 maanden later 3x e85 en 2x e89. kan dus wel zeggen dat het een mooie parkeerplaats geworden is. mijn collega's reageren eigenlijk allen positief hoewel ze zelf het geld er niet voor uit willen geven maar dit terzijde

iemand al langdurig ervaring met de sport 3, mijn bandenboer geeft aan zeer goede ervaring te hebben met de bridgestone maar dan zonder RFT. ik heb 18" velgen dus 255/35 A en 225/40 V

ik heb een afdek hoes gekocht om de kap in de winter te beschermen, speciaal voor de z4 damp doorlatend en past perfect. gekocht bij roadstersolutions Klik hier!

het zou zo mooi zonnig zijn maar helaas de mist wilde niet op trekken vanochtend, om half elf waren toch de meeste bij forest garten te bergen aangekomen voor eerst een lekker bakje met eigen gemaakt cake, Hans en Gillaine bedankt voor het gastvrije omtvangst. en dan op pad en ja hoor kap naar beneden want mooi zou het worden dus voorbereid zijn we, met zo'n 9 zzz&zzzz oppad. De mist was zo dicht dat twee zzzz de groep, na 100 meter, al kwijt waren, waarvan ik de ene maar mijn excuse was dat mijn voorganger, zijn voorganger uit het oog was verloren, Hans was niet beroerd om ff terug te rijden. Na een mooi ritje met vele ver gezichte, maar door mist niet ver dus, in berg en dal aangekomen met duivelsberg als tussen stop, daar haak ik gedwongen af om richting huis te rijden, (verplicht sint bezoek in ons dorp met de kinderen) al met al mijn eerst positieve en leuke contact met leden van het forum, nogmaals bedankt Hans en Gillaine

het is voor mij erg dichtbij dus zou graag ff om 10.30 langs komen om diverse forum leden te ontmoeten maar omdat 's middags bij ons de sint aan komt en mijn kinderen daar naar toe willen kan ik niet lang meerijden en niet mee eten.

ik heb het kerstkado al aangeschaft, top cover voor mijn z4 van Covercraft bij roadstersolution USA Klik hier!

guido bedankt dat van de e89 had ik gezien maar via die site kun je ook e85 bekijken. Ik begrijp dat jij de bumper al eens verwijderd hebt? Mij gaat het vooral om de weetjes zoals welke schroeven te verwijderen, zeg maar een volg orde beschrijving. De reden is dat er een kiertje zit tussen de bumper en rechts achter body part. en ik wil weten hoe dit te herstellen.

bedank, is zeker iets meer info

wie kan mij zo in het kort vertellen hoe de achter bumper gedemonteerd moet worden van een z4 2006

ik heb een fout melding van achteruitsensors bij inschakelen in achteruit, 5 sec. piep, testje uitgevoerd met hand voor sensor houden en rechts achter geen reactie, aangenomen dat deze kapot is. Via ebay een nieuwe geschoord, zwart dus moet nog gespoten worden. naar nu de belangrijke vraag: hoe deze te demonteren? Ik ga er van uit dat meerdere op het forum dit kunstje gedaan hebben hoewel het nog niet op "how to do" staat. Hoe kan ik de sensor het makkelijkst benaderen en hoe zit deze vast in de bumper. PS: het niet werken van sensor is natuurlijk geen punt maar mijn echtgenote wil ook rijden en dan lijkt het me een must

ook bij mij het geluid dat er een probleem is met de pdc, testje gelopen en rechtsachter sensor doet niets, kan ik deze sensor makkelijk zelf vervangen of kan dit alleen bij de garage. is er toevallig al een keer een beschrijving gemaakt.

kwam deze toevallig tegen, ben jaren lang werkzaam geweest bij WP, uitvinder van upside-down vorken voor motorfietsen, een nederlands product en later door iedere vorkbouwer overgenomen. Bij auto's is geen voordeel hiermee te halen. WP heeft jaren geleden nog wel schobrekers gemaakt voor de M3 klasse en formule 1 (verstappen en schumie) en resente de ktm x-bow

afgelopen week was een een oltimer bmw tourrit georganiseerd in cochem (dld) waar deze mooie bmw al laatste aankwam, enige idee wat voor type dit is? By rene1969rene at 2011-09-30 By rene1969rene at 2011-09-30

heeft iemand van het forum tips waar ik zwarte naafkappen kan bestellen, mijn z4 heeft dus rondom zwarte logo maar niet de wielen. By rene1969rene at 2011-09-30 By rene1969rene at 2011-09-30 Op ebay kwam ik ze wel tegen maar dan in engeland als ze in NL gekocht kunnen worden heb ik dat liever. tevens opzoek naar goede slotbouten (welke draad en lengte is nodig)