rene1969

Ja volledig gedaan , dippen, stralen , bijwerken , poedercoat basis en hun natlak in originele bmw kleur A55

De velgen in kleur A55 zijn terug , allen netjes , als nieuw , met vers rubber TH poedercoat uit Arnhem heeft het netjes gedaan , nieuw goedkoopste , zeer net bedrijf en keurige communicatie , kennis en originele kleuren op voorraad. Alleen de remklauwen afmaken, spuiten en nieuw binnenwerk

Dankje , ik heb uiteindelijk gekozen voor a55 op basis van Duitse afbeelding waar de velgen style 135m genoemd worden met die kleur, ik heb ze naar TH poedercoat in Arnhem gebracht en tevens worden ze voorzien van nieuw Michelin rubber sport5

Hoi , mijn velgen kunnen na 18 jaar wel een opfris gebruiken , de schade is zeer gering maar welke kleur is origineel het betreft de 135m style van mijn z4 2006 Op sommige sites spreekt men over kleur a55 decor silver , is dat juist

Bij andere merken hoor ik dat er bepaalde onderdelen niet meer nieuw of gebruikt te krijgen zijn dus is mijn vraag wat zou ik niet moeten laten liggen als ik per toeval tegen het lijf loop Bv motorkap in juiste kleur of spiegels in juiste kleur 😉, nu ben ik niet van plan schade te rijden natuurlijk z4 3.0si e85

Hallo René , ik heb mij aangemeld maar moet voormijn werk naar het buitenland en de toertocht valt er precies in , spijtig want was weer de eerste toch na Corona voor mij Ik meld me af , excuses

Opgegeven

Heb ik ook gezien bij niet Origineel en nar korte tijd werd glas dof door de zon , vervangen door origineel , duurder maar veel mooier

Vande week bij Ekris ik ook zo’n koortje halen , watdenkje , niet meer verkrijgbaar , kijk je op Ali , 1,20 incl verzending , Dit moet bmw dan toch ook kunnen leveren , of het nu 4 € kost of 7€ dat vindt ik allemaal prima maar niet is toch geen klanten service , ze weten toch dit uit eindelijk kapot gaat

Eigenlijk niet , nu heb ik door Corona perikelen afgelopen 3 jaar maar 3000 km gereden , issue is niet meer terug gekomen wat zou het kunnen zijn

Ik herken het probleem van stilstaan wissers , maar dat is weer jaren geleden en nooit de oorzaak kunnen achterhalen

Ik heb een setje liggen ooit voor weinig gekocht en vaak gebruik je het niet maar weg doen ook niet , je wilt de auto compleet houden

Mooi voorbeeld dat ik ga volgen, netjes alleen het stralen moet ik dan nog regelen want heb ik niet zelf, iemand van het forum en een beetje in de buurt van Nijmegen

Het mooie weer zou er toch snel aan moeten komen en heb al een tijd een klusje uitgesteld namelijk remklauw revisie en dan ook maar spuiten. Het makkelijkste is natuurlijk niks doen of de aankoop van een bbk of zelf nieuwe gietijzeren klauwen maar er gaat niks boven origineel.. toch mijn z 3.0si uit 2006 en gekocht in 2011 via eigen import van eerste eigenaar met 50k op de teller en nu 105k heeft wat aandacht nodig . Nieuwe grill, voorraamrubber , nieuwe derde rem en nu dan de ramklauw revisie de sets gekocht met rubbers, zuigers en pennen en nieuwe rem olie natuurlijk omdat regie toch makkelijker is wanneer de klauwer er af liggen is spuiten we handig . Ik ben geen voorstander van een opzichtige kleur mits het de originele performance bbk setje is van bmw gaat heb gaat het gewoon zilver worden met het oog op nieuwe klauwen zijn staal kleur of hebben jullie een ander mening? Nu de juiste temperatuur buiten om te starten

Vandaag ook een nieuwe derde remlicht gemonteerd , de oude was niet meer helder maar zonder scheurtjes verder ook een nieuw raamrubber, maar 35€, gemonteerd, beide bij bmw origineel te koop gelijk de nieren vernieuwd , mijne bleken nog origineel chroom re zijn met zwart mat plastic dip al met al weer een flinke verbetering