Hans

4. Hans (M coupe).

Voor een potentiele besparing heeft, denk ik, iedereen wel interesse. Bij een mooie aanbieding zou ik dus ook graag meedoen. Alvast bedankt voor de moeite. Hans

Daar heb je die M power voor; ben je snel van die mestgeur af B)

Dat van die hoge toeren klopt overigens. Bij het warmrijden tot 4000 laten gaan, maar daarna is de M het fijnste te rijden vanaf 4000. Je hebt dan zoveel koppel dat het je iedere keer blijft verbazen! @Klaaz: Wen even aan de auto en probeer het dan nog een keer. Wanneer je hem echt intrapt zal het wel beter gaan. Het is een auto waar je even aan moet wennen om er alles uit te halen ivm eventuele wielspin ed. Heb je toch nog twijfels dan kan een goede dealer je binnen 5 minuten al vertellen of er iets met je vanos is. Helaas heb jij geen vergelijkingsmateriaal, maar wanneer je er mee rijdt merk je het gelijk. (dit zal de dealer waarschijnlijk ook even doen)

Je bedoelt: "Aan het einde van je 2 zit je al aan de 120 en dan heb je in de 3 al illegale snelheden te pakken" B)

Kan ik als technische nono dit eenvoudig zelf doen of is er wel wat kennis c.q. handigheid vereist?

Even een vraagje: Is zo'n startknop ook nog van een bepaald nut (behalve dan het starten natuurlijk ) of is het puur voor de fun?

Ha, mijne is gewoon standaard alleen carkit, navigatie en zo'n kastje dat waarschuwt als je op verkeerde plaatsen te hard rijd

Ik heb net even op de site gekeken en heb hier wel interesse in. Lijkt me een geweldige dag. Beetje afhankelijk van de verdere info hou ik me in principe hiervoor aanbevolen! :D

Gefeliciteerd met het feit dat je er nu echt mee kan gaan rijden! Geniet ervan!

Kijk, dat is rijden met een M! Spectaculair B) ;)

Lijkt wel donkergrijs, maar ziet er wel uit als een erg mooie kleur! On topic: weet je toevallig ook wat deze auto's moesten kosten? Ben eigenlijk wel benieuwd wat ze nou zo'n beetje waard zijn. (niet dat ik van plan ben om hem op korte termijn te verkopen ofzo B) )

Kan ook je kleptiming zijn waardoor hij niet lekker loopt. Ik zou idd wel even ermee naar de garage gaan aangezien de M blokjes vrij gevoelig zijn. Binnen een paar minuten weten ze het en beter een keertje teveel naar de garage dan dat je problemen krijgt. Succes ermee! Hans

En Ivo, heb je nog wat kunnen regelen?

Keuze C; ik kijk nooit naar mijn pedalen en bovendien zitten mijn voeten toch in het zicht

Denk ook dat ik carglass gelijk geef. Het formaat van de ruit is al niet zo groot en bovendien heb ik het qua uiterlijk nooit mooi gevonden (maar dat is ieders eigen mening).

Helaas kan ik zondag 4 april niet aanwezig zijn. Ik hoop dat ik een volgende keer wel al dat moois kan bewonderen.

Ziet er mooi uit! Volgens mij echt een klusje voor een voorjaars zaterdag.