VROEM

Super! Bedankt!!!

Eigenlijk nooit echt tevreden geweest met de geluidskwaliteit van de Z3. Alpine, Pioneer, Clarion, het klonk gewoon goedkoop in vergelijking met de fabrieksaudio in meerdere auto's. Recentelijk kon ik bij een vriendelijke lokale automaterialen shop kennismaken met een radio met DAB+. In een test klinkt het natuurlijk allemaal geweldig, dus ik was sceptisch. Toen het ding even los in de Z3 gezet, met de (speciale) antenne los. Ik moet zeggen dat ik direct om was! Een zeer helder, kraakvrij vol geluid uit de standaard speakers! Ok, dat was in stilstand... Rondje rijden dan maar. Op plekken waar de andere radio's gaan kraken en ruisen nog steeds goed geluid. Echter soms, een fractie van een seconde, valt het geluid, bij geen ontvangst, weg. Dan hoor je dus niks. (Schijnt verbetert te worden, in het Noorden is de dekking ook niet gereed). Verder in een woord f a n t a s t i s c h! Ik had 'm op proef: niet goed, geen koop. Maar het is een blijvertje. Er zijn zeker andere merken/types die het ook goed doen, maar ik heb de Caliber RCD272DBTi die ook de kleur van de rode dashboard verlichting heeft (instelbaar).

Aan de binnenkant rust de tankklep tegen een rubbertje waardoor de carrosserie mooi vlak ligt. Helaas is deze na vele jaren besloten zijn eigen weg te kiezen Navraag bij een dealer maakt ook niet vrolijk, niet aan te komen of per 10 te kopen? Waar zijn deze los te koop, of wie heeft er een liggen?

Ik vind ook met de originele antenne de ontvangst niet bijzonder. Radio538 luister ik vaak maar is hier op de veluwe nooit storingsvrij ondanks een fijne Alpine radio. Tips zouden welkom zijn!

Voor de goede orde ook nog even mijn ervaring. Ik ben bij Ruud langs geweest en die heeft lekker lopen vrotten met wat kitachtig spul. Het kwam mij echt over alsof hij de klei-uurtjes op de kleuterschool in de hoek heeft gestaan, dus niet mee mocht doen, zoveel plezier straalde hij uit! Ook heeft Ruud de afwatering door geblazen. Na 2 uur wachten was het spul droog en werd de kap er weer opgezet en ook niet onbelangrijk; opnieuw afgesteld. Moest van Ruud goed onthouden: kap erop zetten, achterste handels 1/4 slag draaien. Voorste bouten aandraaien. Achterste handels nog een 1/4 slag geven => Klaar! En wat voor jullie natuurlijk vanzelfsprekend is: hij lekt niet meer en kraakt ook bijna niet meer bij een hobbel! Omdat voor-de-deur-wassen met deze temperatuur geen optie is, de Z gelijk door de wasstraat gegooid en alles was en bleef droog. THX Ruud! (kolere man, wat was het koud in de hal .)

'k heb niet alles gelezen, maar kan je geen (actuele) foto laten sturen? Op deze manier filter ik altijd de echte verkopers van onze Nigeriaanse vrienden op Marktplaats. EUR 1.000,- is wellicht een boel geld, maar koop je een Cabrio I in de staat die jij had er voor terug?

Ik had het bij de vorige vorst periode een paar weken geleden. We wilden (goedkoop) tanken bij Shell Veenendaal, kreeg ding met geen mogelijkheid open, de sleutel ging er niet eens in.... Ik heb toen dat kleine sleuteltje van het windscherm warm gemaakt met een aansteker en slotspray er in gekieperd. We rijden altijd met minimaal 1/4 tank (kwaal uit de diensttijd ) maar dat kwam dus nu zeer van pas. Na een half uurtje kwamen we op plaats van bestemming en toen ging ie weer. Nu met deze kou (en meer vocht!) blijft ie prima werken.

Het werkt! Bij een bezoek aan Ruud (roodkapje) bleek dat het kabeltje (waaraan ook de elektrische softtop mee bedient wordt) verkeerd gemonteerd was. Na een simpele aanpassing van Ruud werd het ruitje lekker warm. THX Ruud

Allemaal eensgezind! Is dit een kwestie van weten of kan ik dat ook ergens (aan) zien?

Omdat mijn hardtop (ook) bij het rechter portier wat lekt ben ik het forum op zoek naar DE oplossing. Maar omdat ik niet zeker weet welk merk ik heb (en dat sowieso graag wil weten) gaarne jullie hulp! Ook wil ik graag weten wáár ik kan zien welk merk ik heb.... Het plaatje:

Super ervaring met Michelin Primacy Alpin op 205/55/r16 Sowieso rijdt de Z3 in de sneeuw fantastisch! Wat een super fijne traction control zit er op, en wat laat ie zich lekker bespelen zónder. Gisteren bij een Pannenkoek restaurant met ruime parkeerplaats geweest, bleek een 3 serie vast te hebben gezeten (moest er door personeel uitgeduwd worden ) Onze ZZZ steelde de show met een aantal prachtige pirouettes.

Ja, dan brandt ie feller, hell gelb zeg maar. Kan het zijn dat aan de kapconstructie de stekers (nog) gemonteerd moeten worden?

HEREN, jullie dwalen af! :surprise: Zo ziet het er nu uit, en het rijdt g e w e l d i g. Kan iemand mij vertellen welk merk kap dit is??

Inmiddels is de schakelaar ingebouwd (zo simpel als beschreven) en het lampje ervan brandt en is net als de dashboardverlichting dimbaar. :surprise: De achterruit verwarming doet het echter NIET Nog even ter info: er heeft nooit een verwarming ingezeten. Waar nu naar te kijken??

Inmiddels de gelukkige eigenaar van 4 als nieuwe 1 1/2 jaar (productie datum) jonge winterbanden Michelin Alpin nog-wat 205 x 55 x 16 met minimaal 7 mm profiel. Ze kwamen helaas van een Mercedes dus voor de banden een promotie :offtopic: Door de mats prijs kón ik deze niet laten lopen. En werkelijk vrijwel gloednieuwe Z-star velgen gekocht via Markplaats. Op het plaatje zagen ze er redelijk uit, maar in de praktijk bleek dat ze meer binnen onder de doek hadden gestaan als meters met de BMW hadden afgelegd! Iedereen bedankt voor de adviezen!

Zo ziet het bij mijn z3 eruit: Mmmm foto valt wel erg groot uit....

@Gooze waarom sluiten, ik kom nog met een foto en het geheel werkt nog niet.... (Is u een modje?)

Whahaha, het is de bedoeling de winterbanden op "wintervelgen" te zetten, en de originele (225 voor, 245 achter) op de gewone velgen te houden. Je slaat de spijker wel op de kop, zit n.l. zeer te twijfelen aan 225 rondom.

Uit de berichten lees ik hier dat 205/55/16 rondom wel erg gangbaar is, die ga ik nu incl. velgen zoeken. Lijkt me dat dat de originaliteit van de Z3 niet aantasten?

Oeps, sorry! Excuus: gisteren erg druk geweest met het ombouwen van een (nieuwe) radio/telefoon combi in de Z3! Een pak van m'n hart dat er al wat zit! Even resumé; als die stekker geplaatst wordt dan moet het normaliter automatisch werken?

THX! In je omschrijving staat voor bj vanaf '99, de mijne is van 1997, zit er dan helemaal niks??? Schakelaar nummer al vast genoteerd, handig...!

Mmmm tussen de 2 stoelschakelaars zit toch nog de prefab ruimte voor een extra schakelaar. Ik ben helaas geen techneut, maar lees ik uit de pdf nu goed dat de standaard kabel er eigenlijk al klaar ligt? Hoeveel tijd kost het aanpassen ongeveer dan?

Bedankt voor alle informatie! Helaas nog niet veel verder... het gaat om de hardtop i.d.d. en de schakelaar kan ik daar niet plaatsen, z3 3.0, daar zitten de schakelaars van de stoelverwarming

In de rij domme vragen: hoe zet je de verwarming dan aan, of gaat dat net zo automatisch als de spiegels? Ik heb een elektrische kap, maar heen schakelaartje voor verwarming achter, moet ik een kabel trekken of hoe zit het precies?

Goedemorgen allemaal, Ik heb een Z3 2.8 1997 iets verlaagd, met voor 225/50/17 en achter 245/50/17 gewone banden maar wil er andere originele(?) velgen (Z star?) opgooien met winterbanden omdat we vaak in Duitsland zitten. Ik overweeg rondom 225/50/16 (standaard) maar lees hier zelfs dat 205/55/16 gebruikt worden (niet standaard voor mijn Z3 2.8, al zit ik daar niet mee) Nou ben ik niet zo in de banden maten, maar wat maakt het voor een verschil (zichtbaar en qua rijden) of ik een "55" of "50" of zelfs "60" maat neem? Omdat ik zeer goede ervaringen heb met Michelin, lijkt me de Alpin een mooie band erop.