pvr

Amsterdam ... hmm, moet ik wel even mijn andere wielen er eerst even opzetten

Het gaat niet zo zeer om de prijs, maar meer om de "lol" van een gezamelijk project. De kosten van de tunnel / reis etc is het nooit waard, maar ik verwacht dat je op zijn minst mij een kopje koffie aanbied

Hmm, ben jij getrouwd met DavidM soms? ;) Er zijn in ieder geval twee plaasten waar we elkaar zullen tegen komen dit jaar : Schotland en Zwitserland. En als je nou ook nog eens die Eisenmann organiseerd zal ik ook nog een keer naar NL gaan

Ik weet dat je jaloers bent op mijn auto Chris

Nee, ik kon helaas niet aangezien ik een Nederlandse vriend van mij op bezoek had die ik midden op de dag weer op het vliegveld moest afzetten. Ben normaal inderdaad bij dit soort activiteiten wel te vinden.

Aangezien de Z na twee jaar ongeveer net iets minder dan de helft van de waarde kwijt is heb ik besloten maar geen M te kopen op dit moment maar te wachten op de V8 die ongetwijfeld er volgend jaar een keer aankomt. Dus .... plannen voor deze zomer : - Installatie van de SE CAI (betaald en onderweg vanuit Canada nu) - Vervanging van de achterlichten met rood / clear en vervangen van de zij lichten met clear (offerte aangevraagd van CDT Germany en bevestigd - krijg het allemaal ex BTW nu met de 10% forum korting ) - Nieuwe velgen (107 type) met non-rft erop - Nieuwe uitlaat - Eisenmann als die group buy ooit een keer door gaat ;) - Vervanging van de remblokken met de Axxis blokken Behalve de uitlaat - allemaal DIY. Het is in iedergeval niet meer zo verdraaid koud in de garage meer :D

Veel Engelse auto's daarbij zie ik.

Dat voor spartbord zal je zeker niet droog houden ...

Ook hier nog nooit een probleem gehad. Ik heb wel altijd het niet "locken" van de kap gehad die ik nog een keer door de dealer laat adresseren. Wij hebben hier 3 jaar garantie of the auto, dus had daar geen grote haast me. Ik wacht eigenlijk een beetje zodat ik er kan op hopen ene heel nieuw dak te krijgen Dat is namelijk bij een aantal mensen gedaan aangezien ze dat niet correct locken van de open kap gewoon niet voor elkaar konden krijgen. Maar ik heb dan liever een nieuw dak na 3 jaar ipv na 3 weken Ben verder zeer tevreden met de auto. De wegligging is buitengewoon goed

sluiten kan wel van buitenaf met de sleutel in het slot

Dat lijkt me wel heel vreemd fietsen

Ik doe ook zeker mee. Weet nog niet of brul of BRULL wordt. Hoor het graag eerst, maar misschien kan er voor het monteren een demo komen

ze gebruiken tegenwoordig een service bak. Daar zit dus ook dat litertje ruitenspul in. Is die vol (zoals bij mij), dan ligt dat litertje gewoon in de kofferbak in een dichte fles. Gebeurt bij de Golf ook altijd. Alleen heb ik nu een plank vol met die troep staan onderhand want het zijn allebei cabrios die niet in de regen gebruikt worden ...

ja, ja .. ben er al. Vanaf bouwjaar Juni 2004 is het mogelijk met de afstandbediening (knop op de sleutel) het dak van afstand te openen. Voorheen moest je de sleutel in het slot steken en omgedraaid vasthouden om het dak van buiten te openen. Hoe oud is jouw Z4?

Toch wel handig zo'n kort rokje

Werken .... hmm, dat is toch vloeken in de kerk? B) Heerlijk die euro van jullie - ik ben nog nooit zo rijk geweest :fez:

Met veel plezier las ik dit allemaal Was er geen diy truuk met twee bakstenen dan?

Die van mij is al Protech behandeld. Geen krasje of veeg erop na twee jaar nu. Ziet er nog steeds beter dan nieuw uit en heb dat eerlijk gezegd nog van geen ander produkt gezien ...

Je hebt wel een grote spuitbus nodig ...

Uh .... kan toch allebei Chris? -_-

LHD in Engeland is altijd veel minder waard dan RHD ...

misleidende informatie rondstrooien he mannetje Nee hoor, hij hoeft in NL 6 maanden geen belasting te betalen ;)

Ah, en je weet het, even langskomen he? Kunnen we meteen even een foto hier posten :D

Heb je wel eens een Lotus Elise geprobeerd?

Hoe doe je ook weer een PB - aan iedereen ? :D Je weet het Chris, even een foto sessie bij mijn huis en we kunnen het terplekke op het forum "posten"