pvr

Prive nummerborden, daar zou ik nooit aan meedoen :smart:

ja, die dus. Zit in mijn auto, bevalt zeer goed. Ook goed in te bouwen

Zelf genomen?

Edited for accuracy

Ik heb alleen van kapotte lampen gehoord als de balast verkeerd was.

Voor de helft van de prijs? Klinkt me bekend in de oren

Ja, ik wil best wel eens zien hoe jij je vrouw in de auto zet ...

Ik heb tot nu toe mijn modules van andere forum members gekocht, die na het ontvangen van de module de moed zich begeeft en dan voor een appel en een ei dat ding dan aan mij verkopen Die ik net gekocht heb, lag al een klein jaar in de kast bij die member ...

De nieuwe Porsche 911 heeft een fantastisch laag CO2 motor. De overheid zal dan wel een andere methode vinden om die te "straffen"

Hebben jullie de Z nog in 10 jaar tijd?

Heb je iets electrisch gedaan? Het airbag lampje gaat branden als je ergens een stekker lostmaakt met de accu aan.

Ik heb ondertussen ook een module van Reinhold binnen gekregen (70 Euro ). Moet nog de moed verzamelen om onder het handschoenenkastje te gaan liggen om die twee draden aan te sluiten daar. Even oppassen jongens dat je geen electrische soldeerbout gebruikt, want die aard je hele electrische installatie. Ook geen krimp blokjes gebruiken want die gaan 100% zeker geen langdurig goed contact leveren. Gas soldeer bout dus ...

ongeveer 45 Euro

Hier met foto's van iemand anders. Het resultaat vind ik moeilijk te geloven ... http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=20127

Ook bekent in Engeland waar iemand had geschreven dat zijn vrouw de bekeuring voor het snel rijden op zich had genomen, terwijl hij gereden had. Kwam dus ook proces van waarbij de inhoud van het internet verhaal bewijs materiaal werd.

Ik krijg al mijn info van www.detailingworld.co.uk Verschrikkelijk veel informatie, en heb daar ook met een aantal group buys meegedaan. Mijn foam lance komt er binnenkort aan

Wat gewillender met het gaspedaal, en verbruik is verbeterd. Grootste deel denk ik dat het BMC filter is (freeflow).

Got this kit from Race Precision in the US which claims to reduce the fuel consumption by about 2 mpg as well as increased performance due to the ram air effect. The replacement filter was a simple swap for the old one, so lid off, remove old, replace with new. No pictures taken from that. First insert the screws in the holes as they are otherwise very difficult to get in: Old unit in place: Old unit removed: Where the old one used to be: New one in place: Use a small screwdriver to fix the top screw first as you still have movement to get your hand in. Use the long screw driver for the bottom and side screw: Unit installed and seen from the side:

GV - dat is nu zeker jammer, ik ken je nu al jaren en hebben veel plezier gehad op de cruisen waar we bij zijn geweest. Jij en ChrisXL hebben me ook bij dit forum geintroduceerd (waarschijnlijk als Z4 nummer 3 dan ). We blijven in ieder geval via email contact houden - volgend jaar is er weer een Harz run waar je weer bij moet zijn

Op mijn vorige P Zero Nero op mijn 3.0, reed ik op 2.2 achter en 2.1 voor (32 psi en 30 psi)

Porsche was voormalige Z4M eigenaar die zich niet thuis voelt in de Porsche forums / events, dus blijft bij de Z events komen. Die Porsche klinkt als een fohn aan de achterkant als die voorbij komt. Voor het verhaal zie post hierboven.

zeker, kost bijna niets om te doen. Geen nadelen.

Nadat de CDV weg is, is de koppeling meer lineair (oftewel er zit geen opstakel tussen). De koppeling werkt dus zoals die dan moet, en vooral van de eerste naar de tweede versnelling is het bokken weg. Je kunt ook zelf de CDV modificeren door het binnenwerk eruit te trekken. Bij de 2.5 liter Z4 is het heel eenvoudig de CDV eruit te halen aangezien die auto een 5 bak heeft, de 3.0 met de 6 bak en meer isolatie is een beetje krapper. Lange steeksleutels is dan wel makkelijk (vooral die van 7 mm voor de bleed valve)

Deze bedoel je? Niet zo erg als het lijkt. Dit was in Fort William en we hadden ons op dat moment goed gedragen (voorheen was een ander verhaal ...) Bij de benzine pomp was een van de jongens maar 39 pence gerekend voor de benzine (type fout van oost Europeaanse kassier die slecht Engels sprak). Kennelijk wordt automatisch de politie ingeschakeld als er iets mis gaat bij een pomp. Ze moeten dus een politie auto op elke weg uit die stad gezet hebben dan. Gisteren op de 1100 km terugweg 4 keer gecontroleerd op snelheid, denk dat ik elke keer goed zat

Nee, Porker was Matt (had Z4M) Hotel was klein deze keer, we waren in de Isle of Skye