Teun

Ha RvE, Achter de stoelen in zzz-roadster zit nog geen 5 cm ruimte. Onder de stoel ook niet. De ruimte moet dus ergens anders gevonden worden. Dat is ook juist het probleem. Ik ben bang dat dit niet opgelost kan worden en ik het moet zoeken in kleine maar goede speakers. Er zijn ook oplossingen dat er complete batterijen speakers in een nieuwe deurbekleding wordt gezet, maar dat is weer heel erg kostbaar en gaat wat mij betreft veel te ver. gr. Teun

Hallo Sander, Ik ben het helemaal met je eens, maar het probleem is meer Z3 gerelateerd. 16cm is al lastig in een z3 en een subwoofer ook (ivm het ontbreken van ruimte daarvoor). Daarom zoek ik eigenlijk ervaringen van Z3 rijders zonder subwoofer. thx, Teun :ok:

Hey allen, Mijn soundsystem suks. Ik ben er niet uit of ik een HK woofer in het grote opbergvak moet nemen, of dat 2x16cm bij de voetjes, 2x16 achter de stoelen en een goed mid+tweeter setje in de deuren ook volstaat. De ZZZ hoeft geen house-boom-boom machine te worden, maar stevige rock moet er wel uit kunnen knallen. Wie heeft ervaring? gr. Teun :harhar:

Kerel, Kijk uit! Maak geen geld over als de auto niet naast je staat. Er zijn momenteel veel van dit soort scams gaande. Vertrouw ook banksites niet. Een kennis van me heeft laatst een camper proberen te kopen en is via een tussenrekening op de Bank of Scotland € 7000,-- kwijtgeraakt. Site bleek geript, Bank of Scotland doet of ze gek zijn. Via IP adressen is de Engelse dader (imigrant uit oostblok) inmiddels bekend, maar politie en andere instellingen doen niets. Deze scams zitten zeer professioneel in elkaar!!! gr. Teun :harhar:

DE TUSSENSTAND: Driekwart watjes zonder pijn in de nek, Eenkwart giet Bavaria of Pindakaas in de stijve nek! Net eventjes de 140 aangetikt zonder schermpje met +3 graden. Toch wel lekker, maar eerlijk is eerlijk: Tussen de 2 stoelen komt toch zeg 90% van de wind fors naar binnengeblazen. Een halfuurtje doorrijden en je hebt een ontsteking aan je rechter oor. Ik geef het toe: I'm a woos, navelpluis :D en ik ga em toch maar bestellen: Acryl-glazen windschermpje. Iedereen voorlopig bedankt voor de duidelijke meningen gr. Teun :smart:

sorry, nu met werkend plaatje Teun

Ik wil toch even een fundamentele vraag droppen over Z3 Roadsters met een windscherm. 10 jaar geleden kocht ik mijn eerste cabrio (Z3 2.8) 2e hands met windscherm. Als ik met 190 km/h door die Heimat scheurde was het schermpje erg prettig, maar tot 140 km/h doet het schermpje eigenlijk afbreuk aan de primaire reden om met een Z3 Roadster te rijden, en dat is de rauwe, intense beleving van de elementen zon, wind, geluid en snelheid. Wegens een scheiding en 2 kids ruilde ik mijn Z32.8 om voor een hagelnieuwe 325 cabrio uit 2001. Omdat de voorruit van de 325 ver over je heen kijkt te lopen ervaar je deze cabrio meer als een 3-serie met schuifdak. Om nog iets "te voelen" deed ik vaak de ramen open, maar het was nooit meer zoals met mijn Z32.8. Later kocht mijn vriendin nog een Peugeot 206 cabrio , maar ook daar een te ver doorlopende voorruit. Dus nu toch maar een echte Z3 2.8 uit 1997 aangeschaft. :D Wat is nu het dilemma? Er zit een rolbeugel op deze Z32.8. Hoewel ze niet functioneel schijnen te zijn, zijn ze best fraai, en als ik ze weghaal resteren 2 gapende gaten. Nu kan ik 2 dingen doen: Of ik haal de rolbeugels weg en plaats een oorspronkelijk windscherm, of ik plaats een plexiglas windscherm tegen de rolbeugels. Hoewel het plexiglas met rolbeugel waarschijnlijk mooier is en een veel beter achteruitkijkbeeld geeft zie ik enkele nadelen. Je moet de hele rolbeugel lostrekken met plexiglas scherm en al en dat alles in de kofferbak gooien als je van van de echte wind wilt genieten. Ook kun je lastiger bij je cabriodakje. Ik ben bang als ik dat plaats ik de beugel uit luiigheid laat zitten waardoor ik het echte Roadster-gevoel ga missen. Dus wellicht de rolbeugel verwijderen en een normaal opklapbaar scherm nemen, of altijd met de plexiglazen oplossing rondtoeren. Het eerste is lilik, het tweede doet afbreuk aan de ervaringen. Eigenlijk is zo'n windscherm voor watjes.....Wellicht kan ik beter even niets doen. VUL DE POLL IN!!!

Goeie tip, Ben van plan de motor sowieso eens goed te laten reviseren om dit soort problemen te verhelpen. Wie zou een dergelijke revisie goed en scherpgeprijsd kunnen uitvoeren? gr. Teun

Ik ben geïntereseerd. stuur info svp naar teun.vansambeek [apestaartje] gmail . com gr. Teun

Hey Ivo, Die beugel zit er inderdaad gewoon los ingeschoven. Je draait overigens niet om ze eruit te halen, maar je trekt de beugel er gewoon naar boven uit. Hiervoor moet je enkele keren trekken (eerst een centimetertje aan de ene kant, dan een centimetertje aan de ander en weer terug, en op een gegeven moment is ie helemaal los). Was een fluitje van een cent! Keihard bedankt!

Hey... Ik heb iets wat er een beetje op lijkt. Vrijwel altijd als ik ca. 10km gereden (vaak op de snelweg, op ca. 3000 toeren) heb dan krijg ik gedurende een seconde dat de toeren geheel terugvallen (zeg naar 2000 toeren), alsof het motermanagement eventjes ingrijpt. Daarna is het direct weg en gaat ie weer als de brandweer. Bij extreem nat weer is de motor ook wel eens bij 2 opeenvolgende stoplichten afgeslagen als de toeren sterk terugvallen (maar is maar 2x voorgekomen). Dit lijkt met elkaar te maken te hebben maar ik ben een volstrekte leek op het gebied van motortechniek. Wat moet ik hiermee doen?

Forumgenoten, Om nóg een extra dimensie toe te voegen ben ik bezig nieuwe speakers en een eindversterker te installeren in mijn Z3. Ik wil daarvoor het grote opbergvak bereiken. Ik stuit daarbij echter op een probleem met mijn rolbeugel. Mijn rolbeugel is van het onderstaande type: Kan iemand mij aangeven hoe je deze rolbeugel kunt demonteren zodat ik het grote opbergvak en de speakers achter de stoelen kan bereiken? Moet ik bijvoorbeeld de scharnieren van de klep losmaken? Ik denk nl. dat ik de klep dan toch niet loskrijg en verder van huis raak.

Ik heb ook wat kleine stoeprandschade aan mijn velgen. Ik ben ook benieuwd hoe je daarmee om gaat. Mijn velgen: BMW 18 inch M3-2008 velgen met banden 225/40/ZR18 92W XL

Ik heb het probleem ook met de linker spiegel. Trilt als een rietje. Rechts is solid as a rock. Spiegel gewoon met mijn vingers losgeklikt (eerst linksonder dan rechtsboven). Op Duitse Z3 site wat foto's gevonden: http://piozzz.de/z3/index.htm?/z3/updates/...iegel/index.htm Nu lijkt mijn binnenwerk wel redelijk solide te zijn. Wat blijkt nu: Er zit een spiegeltje in het huis waar ik de spiegelverwarming niet kan aansluiten. Er zitten dus geen pinnetjes op waar in de twee kabeltjes aan kan vastzetten. Wellicht heeft de vorige eigenaar een paar euro's willen uitsparen door een goedkoper spiegeltje? Lijkt me wat vreemd. Vervolgens heb ik het spiegeltje vastgeklikt tot ik het duidelijk 4x hoorde vastklikken. Het spiegeltje lijkt nu veel vaster te zitten. Ik verwacht eigenlijk dat voorheen het spiegeltje maar op 3 of mogelijk 2 punten goed was vastgeklikt. Het regent nu helaas dus ik ga even wachten om het te testen. gr. Teun

Oude klokje ligt in het ronde archief. De pixels waren kapot. Ik denk dat het onherstelbaar is, dus RIP ;)

Kleine update: Via Ebay klokje besteld (in Duitsland), 26 euro betaald (incl verzendkosten), klokje werd binnen 5 dagen geleverd, Hoesje versnellingspook losgemaakt, vervolgens met de vingers het klokje vanachter uit de console geduwd, kabeltje in nieuw klokje gestoken, en het nieuwe klokje er weer netjes ingeduwd. Contactsleutel erin.... en .... hij doet het! Fluitje van een cent (of 2600!) dus. Nogmaals iedereen bedankt voor de hulp. gr. Teun

nummer 131.... ik ga het ook naar al mijn hyves vrinden sturen! follow me!!!!

De massa heeft angst raar gevonden te worden door de rest van de massa en valt dus het liefst zo min mogelijk op..... heel triest dus. Respect voor iedereen die afwijkt van de massa! Teun

Hey Ron en anderen. Bedankt voor de hulp. Ga er direct een bestellen. gr. Teun

Ik heb net een Z3 2.8 uit 1997 gekocht waar het digitale tijdklokje (rechthoekig met oranje pixels met H en M knopje) kapot is. Hoe kan ik aan een vervangend klokje komen? Een analook klokje zou ook mooi zijn (wellicht beter!). Alvast bedankt, gr. Teun