hjcoupe

Mogelijk dat de CD-wisselaar er niet inkomt en dat het een I-pod wordt. Zie een "Plaats van een cd-wisselaar".

De BMW Traffic Pro is binnen. En dan begint de ellende. Om te beginnen zitten de ontgrendelings / inbouwhaken er niet bij en is er bij ons in de buurt nergens een passende adapter te vinden. Wel voor een adapter radio maar niet voor navigatie (in verband met de snelheidssensor en het achteruitrijdsignaal). Dus dat is een paar draadjes ebij zetten blijkt het dat de pennetjes voor in de stekker weer een afwijkende maat hebben. Deze pennetjes moeten besteld worden (wel los leverbaar gelukkig). Weet iemand waar je deze ontgrendelings / inbouwhaken kunt bestellen, bij voorkeur in Nederland? Tips zijn welkom.

Hoi Huub, Super bedankt. Is zeker het overwegen waard. Zou iemand nog foto's van het installeren hebben? Mocht dat zo zijn of nog verdere info hebben in combinatie met de Traffic Pro, graag plaatsen dan. Groeten Han

Lijkt mij ook wel een oplossing. Ben alleen niet zo op de hoogte van deze mogelijkheden. Heb je hier een goeie uitleg van of een link. Is dit ook toe te passen op de Traffic Pro of moet ik hier voor adaptor(s) hebben. En een schatting van de kosten.

Dezelfde vraag maar nu voor een coupe. Ik heb namelijk geen orginele CD-wisselaar, maar ik denk er over om bij mijn pas gekochte BMW Traffic Pro (komt binnenkort) een orginele BMW CD-wisselaar toe te passen. Het liefst zou ik deze dan op de orginele plaats willen monteren. Graag foto's/afbeeldingen. Momenteel heb ik ook geen Harmann Kardon set, maar ook deze zou ik wel willen. Ook graag ervaringen hiermee en hoe deze naderhand in te bouwen zijn of goede alternatieven. Bij voorbaat dank Han

Ik had hetzelfde. Stoel in de hoogste stand vast. Bij het verstellen hoorde wel het motortje klikken maar geen beweging. Het asje probeerde wel te draaien maar de verstelling was geblokkeerd Stoel even los genomen zodat je er makelijker onder kunt, maar de bedrading aangesloten gelaten. Het bleek dat de spindel welke door het asje wordt aangedreven vastgelopen zat in het stelmechanisme. Deze even los gemaakt en met een steeksleutel wat verdraait zodat deze weer soepel over de spindel liep. Een relatief makkelijk karweitje. Het lijkt er op dat de spindel soms net iets te verloopt en dan vast loopt. Mogelijk heb je hier iets aan.

Roodkapje en Pierre bedankt voor jullie snelle reactie. Wanneer de Traffic pro binnen is horen jullie nog wel van mij. Dan weet ik tenminste wat er mee gekomen is. De inbouwhandleiding van BMW heb ik al uitgeprint. Dus wisselaars voor 12 CD's van "vreemde merken" passen niet of zijn niet aanstuurbaar begrijp ik. Groeten, Han

Ik heb een paar dagen terug een BMW Traffic Pro op Ebay gekocht (ik heb hem nog niet thuis). Nou heb ik op het forum een topic gezien waar uitgezocht werd welke wisselaar er op past. Alleen kan ik deze even niet terug vinden. Mij is vertelt dat enkel de latere BMW CD-wisselaars hierop passen. Wie weet welke wel passen en welke niet. Ook stond in eerder genoemd topic dat er mogelijk ook andere merken (met 12 CD's) aangesloten konden worden. Ik meen dat het Pierre was die dit schreef maar ik weet het niet zeker. Wie heeft er nog software (o.a. route CD's) updates voor dit toestel?

DJ en Eva van harte gefeliciteerd. Veel succes

Wel een mooi stuur inderdaad

Een ieder de beste wensen en veel veilige, prettige kilometers

Ja graag foto's. Lijkt mij misschien wat voor naast de coupe. Laat even wat horen.

Laatst werden er zelfs lege serviceboekjes aangeboden. Kun je de historie van de auto bijna opnieuw schrijven. Volgens mij is het wel mogelijk om de computer van de auto uit te laten lezen bij de dealer om zo de echte km-stand te achterhalen.

Mr. Jones, 4b is inderdaad niet van toepassing voor jouw. Wat betreft de torxbouten van de rechterkant. Bij de auto van mijn collega hebben wij deze niet ingekort. Door de haken eerst in te haken en dan pas op de hardtop te monteren kun je hier wat mee spelen. Bij ons lukte dit in ieder geval. Jouw idee over de imbusbout en de huls klopt. Foto's zijn gemailt de rest van tekening en een beter leesbare handleiding is opgestuurd. Helaas geen scanner anders had ik ze je digitaal gestuurd i.v.m. de tijd. Heb je nog vragen kun je bellen, in de mail staat mijn telefoonnummer. succes

Geen ervaring hiermee. Wel begrepen dat de stabiliteit er door verbeterd. Wordt voor mij ook een van de aanpassingen. Graag ervaringen van anderen

Foto's, prijs, nederlandse auto?

Jammer Shrike. Ik geloof graag dat het een moeilijke beslissing is geweest. Het ontbreken van de achterbank blijft een probleem. Ik heb zelf een dochtertje van 18 maanden. Voorlopig heb ik het op een andere manier opgelost. Vrouwlief rijd in een recente 106 (geen omkijken na en goedkoop in verzekering en wegenbelasting). Zelf rij ik in de Z3 coupe welke in de echte wintermaanden geschorst wordt i.v.m. de pekel en rotzooi en dan rijd ik in mijn 12 jaar oude Audi Avant. Op deze manier blijf je wel de fun van de Z3 houden. Ik heb ook al overwogen zowel de Audi als de 106 in te ruilen voor een Golf IV ofzo maar dan blijf ik met het probleem van de wintermaanden zitten. Autorijden blijft duur. Misschien helpt meespelen in de loterij.

Volgens mij kan dit op deze manier goed. Of het zijn bekenden van elkaar of het is één en dezelfde persoon. In het laatste geval denk ik wel dat hij van verschillende e-mail adressen gebruik moet maken omdat het anders door Ebay gescreend kan worden. Op deze manier kom je ook snel aan je hoge verkoopsaantallen en een goede beoordeling, je kunt gewoon geen slechte beoordeling krijgen als je jezelf beoordeeld . Zelf heb ik het wel meegemaakt dat ik iets gekocht had voor een hele lage prijs en de verzendkosten in verhouding redelijk hoog waren . Toen kreeg ik het aanbod van de verkoper het onderdeel niet af te nemen. Hij stelde vervolgens voor elkaar een goede beoordeling te geven en het daarbij te laten. Op zich een mooie oplossing als je er van onder wilt, hoewel dat bij mij niet het geval was. Maar zo zie je dat er wel wat te manipuleren valt

Mooie auto, ziet er super uit. Veel plezier er mee gewenst.

Dan ben ik maar een sukkel. Om maar niet te spreken van de troep waar je de benen over breekt van wat er in rond slingert.

Jullie zijn eerst en voor de rest is het bij mij afhankelijk van de prijs. Ik heb alleen de linker (bestuurderszijde) nodig. Mijn voorkeur is een koplamphuis van een nieuw type waar ik zo alles op over kan zetten. Als tussenoplossing wil ik wel proberen de onderste bevestingen van een andere over te zetten. De stukjes die erbij mij af zijn kunnen vrij makelijk worden aangezet. Alleen voor deze tussenoplossing heb ik ook niet veel over. Als ik de onderste bevestigingspunten van de linkerlamp heb afgehaald kan wat mij betreft Remmuz de rest krijgen of wanneer Remmuz genoeg heeft aan het huis van de rechterlamp wil ik het huis van de linkerlamp wel hebben. Als Edwin een prijs noemt, weten we meer. DJL en Remmuz jullie hebben eerste keus en willen jullie de hele set wacht ik verder af. Bij mij zal alles toch pas deze winter gaan spelen. Of iemand anders moet een goede oplossing voor mij hebben.

Remmuz heb jij die zwarte kappen nog steeds nodig? Wanneer jij ze niet meer nodig bent, heb ik wel interesse in de linkerkap. Ik zoek er nog een voor de twee onderste bevestigings punten. Mocht iemand anders nog zo'n zwarte kap van een nieuw model (chrome ringen) hebben hou ik me ook aanbevolen.Ik heb dus alleen het huis nodig, het glas e.d. heb ik niet nodig.

Sorry, vergeten aan te melden. Blijft even goed mooie car

Verlichting van airco

Dit is wat ik bedoelde. Alleen uit het duitse verhaaltje kom ik niet uit. Dat heeft ook te maken met het feit dat ik elektrotechnisch niet onderlegd ben. Als iemand dit duidelijk uit kan leggen graag. Het lijkt mij netjes dat het lampje in de schakelaar brand en bij gebruik feller gaat branden. Per ongeluk ook in het oude forum geplaatst.