pierrez101

Ruud, waarom zouden die wielen niet passen onder de Z3 of de 1 serie, moet het gewoon doen, bij de Z3 alleen wat spoorverbreding achter

Wat een creativiteit zit hier Er zijn drie soorten Schnitzer RS: de type I die is van OZ, de type II die is van Ronal en de type III ook van Ronal. Welk type bedoel je ;) Ik heb ondertussen alle types gehad, en idd mijn type I laten ombouwen door Felgengarage. Ze zijn origineel tweedelig, maar die onderdelen zijn niet te krijgen. Hij bouwt ze dan om op driedelig, je kunt dan bijna elke gewenste ET waarde en velgbreedte kiezen, de prijs heb ik uit mijn geheugen geschrapt, doet nog pijn als ik eraan denk. Type II en III wordt al lastiger om te bouwen, daar zijn de onderdelen schaars van wordt dus nog duurder. Kun je beter Ebay in de gaten houden daar komen ze soms langs. groetjes, Pierre PS: Ik heb het weer ff opgezocht, ombouwen kost 800 euro voor twee velgen met nieuwe onderdelen, Felgengarage heeft ook velgensets en losse velgen te koop, heb ik toen nog een paar setjes aan verkocht. Gewoon ff mailen is Claus is zeer vriendelijk echter ook niet goedkoop

Carbon, dat beperkt de mogelijkheden weer, ik kon wel eens gelijk krijgen, van buiten Carbon van binnen Zimt, de mooiste Kombi

Gewoon ff testrijden in alle verschillende uitvoeringen, ff de tijd nemen, kost anders alleen maar extra geld, heb je een 2.8 of een 3.0 en word je dan toch verliefd op een ///M. Een ///M is toch een andere league dan de andere modellen, meer getrimd op sportiviteit, lees meer genieten. :smart: En ja elk voordeel heb ze nadeel: een racepaard is gevoeliger en duurder in onderhoud dan een werkpaard.

We lopen gewoon op de trend vooruit, ooit van Supermoto's gehoord, zelfde verhaal

Ik gok op een M3e46

Precies mijn gedachte -_-

Toch maar eens ff in de garage kijken

Welkom, mooi voorstelpraatje Maak je geen zorgen gaat wel passen. Ruud kent zijn zaakjes mbt de verschillende Z-tjes intussen.

Die gasten hebben wel heel aparte auto's staan nog een M3e30 met een V8 uit de vorige M5

PROFICIAT en veel geluk Dat is idd een heel mooi begin voor het nieuwe jaar. Nu maar weer een 911 kopen daar past met heel veel passen en meten een kinderstoeltje achterin.

Ik kom de RRRRoadsters versterken :hmmsmiley02:

Yep zijn E46 maten daar kan al naar gelang de smaak zowel voor als achter wat spoorverbreding bij zoals DJ al zei.

De bandenmaat is OK, je moet alleen nog ff de ET waarde van de velgen weten die is wel nodig anders weet je niet of het past.

FIJNE KERSTDAGEN EN EEN GELUKKIG 2009

Heb ik ook een tijdje naar gekeken vooral de originele Steve McQueen vind ik

Jullie hebben toch wel gehoord van die technische mannen met goed ontwikkelde linker hersenhelft. Echte nerds die zich lekker met de mannen op een kamertje opsluiten. Helaas echter niet de invloeden van die onderschatte rechterhelft: creativiteit en sociale skills En ja de meeste vrouwen hebben een sterk ontwikkelde rechterhelft ;)

Ik gok dat er geen M uitvoering komt met V8, maar dat de biturbo verder gekieteld wordt, net als Audi met de S4 zal men voor het mileuuuuuu kiezen De S54 valt sowieso af, te weinig verschil met de Biturbo ;) Alhoewel die nieuwe V8 biturbo uit de Zeven zou niet verkeerd zijn.

HIER vond ik de Europese specs! Mooi ding, vooral met die biturbo ;) Enige nadeel vind ik de HT en het feit dat het wel erg veel op mekaar gaat lijken, tikje Porsche Boxter, tikje SLK en een tikje vorige Z4: gooi het in de mixer en je hebt de nieuwe.

Nissan, Mitsu en Scoopy zijn idd wel de moeite waard, dat de Fransen er niet zijn ben ik niet zo rouwig om IK ga ieder jaar naar Brussel, speelt dit nog niet zo. Is om het jaar een grote en een kleine show.

Ik heb me ook aangemeld: HIER mijn link.

Idd ik houd van een beetje afwisseling en heb er intussen een hele hoop, incl. een aantal (betere) neppers die mijn schoonvader ieder jaar onder de kerstboom dropte als ie uit Singeapore terug kwam Voor de rest kleed ik me er niet naar Frank. Vroeger Swatch gespaard en nu nog een originele Rollerbal en hoe ze ook weer allemaal heten op de kast liggen. Meest recent zijn twee Kinetics van Seiko, niet mega duur maar toch duur genoeg om exclusief te zijn en toch nog nauwkeurig blijven lopen

Je haalt de patsers er idd zo uit: al dat goud wat er blinkt ;)

Is ie verlaagd of niet is de vraag, passen doet de 8,5*18 ET 34, heb zelf een 9*18 ET 32 eronder Alleen als ie niet verlaagd is zal het gauw een big foot uiterlijk krijgen. Achter is geen thema past dit zonder problemen, kun je zelfs nog met spoorverbreders naar smaak wat verder naar buiten Veel suc6.

Heb ik idd ook een keer gehad, velgendokter helpt hier uit En ja die theorie .met die runnflats zou wel een kunnen kloppen, die zijn immers een stuk zwaarder/stugger