dylotic

Ik vind het een prima idee. Maar doorzie eerst deze installatie procedure voor je besluit. Denk niet dat iedereen zomaar kan installeren! Installatie 1 Installatie 2 Installatie 3 Sick! Let wel op dit gaat niet over de kit van Rogue is maar ter refferentie bedoeld!

Soms schakeld hij wat lastig en zit wat speling als in versnelling. Is niet enorm maar ik irriteer me al snel aan dingen :offtopic: Maar ik heb dit voorheen ook in auto's gehad en is een heel bekend probleem. Komt door de 'connector rod' De stang die van de pook naar de bak gaat zit dan speling op of is beetje vervormd. De standaard stangen zijn ook meestal niet zo sterk. (beetje poppenspul) De speling in de versnelling zit hem in de rubber buching hier komt in de loop van de tijd wat speling op. Als ik nu de short shifter installeer heb ik 2 vliegen in 1 klap. Perfecte sterkere connector rod en short shifter die ook nog eens soepeler schakeld. Zet ik gelijk nieuw rubber erin en schakeld hij beter als nieuw zonder een mm speling B)

Ik heb net op mz3.net installation instuctions van andere modellen gezien en de speling die ik heb ligt aan een rubber buching die ik dan meteen ook kan vervangen. Het is wel een rot werkje maar niet echt iets wat moeilijk lijkt.. (eerder lastig)

Koppelings stops zijn klaar! Dus post allemaal de adressen maar naar otieleman [at] zeelandnet.nl

Ivo, dat weet ik.. Hiermee wordt hij nog korter en er zit wat spelling op mijn huidige systeem waardoor hij soms kut schakeld. Ook lees ik alleen maar goede reacties. Schakeld makkenlijker en sneller en soepeler. Maar hoeveel werk is het om te installeren.. Moet hij op de brug voor de stang van de pook naar de versnelling?

Huub dat is alleen een knop.. Ik heb het over de rest behalve de knop :offtopic:

Iemand ervaring hiermee? Is het makkenlijk te installeren? Rogue Short Shifter

Idd wat er ondertussen ook achter. Heeft bmw er ook al in gegooid.. Volgends mij zit er goud in verwerkt..... $$$$$

Hye das een nieuwtje.. Dacht ook wel dat hydrolisch was..

B) Jeez, ga ik alvast maar sparen.. :D

Die porsche velgen die bij sportwheels stonden vond ik ook wel enorm bruuut! Beetje die BBS LM velgen maar dan met verchroomde diepe rand. Kan ze niet terug vinden op internet anders zou ik ze posten.

Zou inderdaad heel mooi in het verhaal passen. Wie heeft de 1e reparatie uitgevoerd?

Bedankt? Man, die vent kost ons alleen maar geld ^_^ ;) ;) Dus goede reis gehad, Dylotic Nou de reis was wel wat minder als ik zeg dat ik ingesneeuw was zou ik overdrijven maar naast een half uurtje file en 25 km 30 gereden te hebben door gladheid was ik wel enorm blij toen die mooie eisenmann eronder lag B) Dat maakte alles wel weer goed! Vind het echt mooi hoe de ene pijp wat korter is. Hij ligt er ook perfect onder en die glans :foto: Toen ik weg reed bij sportwheels ruikte ik ineens iets vreemd. Leek wel verbrande olie ofzo. Dus gelijk onder de kap gekeken. Bleek het de uitlaat. (nieuwigheid) maar jongens wat stonk dat.. Jammer dat hij wel direct onder de pekel zit.. Morgen even door de wasstraat met bodemwassen.

Sensortje ter calibratie van wijzers? Btw, whaaaat klinkt die eisenmann goed zeg! Bruut mooie pijpen.. Ik ben geheel tevreden klant. Pierre bedankt voor de tip!

Mijn voorlichten zijn eigenlijk weer als nieuw. Maar wat houdt de facelift in en wat kost dat.

mOOIE TOETS iVO.. wAAR DIENT DIE VOOR? ;) Ps. Z3 Coupe freak, zou je het lettertype wat groter kunnen zetten ik heb moeite met het te lezen..

Zitten er niet nog wat velgen onder die brakke M?

Maandag is het zover dan zal ik eens wat foto's nemen :D Eerst van het weekend naar Las Palmas in rotjeknor :kewl: Het is daar :D avond vanaaf... Whee.. Jullie maken me wel heel nieuwschierig met dat gepruttel.. Mischien een ontsteker in de einddemper heb je gelijk wat mooie vlammen bij het wegrijden ..

Haha, heb wel eens gehad dat mijn navi me wilde laten keren op een snelweg :D

6.4 Km ;) Maar wel leuk plan verder om in de zomer een mooie rit uit te zetten. Waar we onderweg nog wat terrasjes kunnen pikken voor een bakkie pleur. Zeeuws-Vl is ideaal voor zulke activiteiten!

Er zijn ook alternatieve oplossingen. Zorgen dat je versterker 100% aan massa zit en ook je radio moet aan massa liggen. (Ook de behuizing!) Er zijn ontstorings ringen te koop die je simpel over de kabels heen clickt. Je voedings spanning opnieuw gelijkrichten en afvlakken door 4 diodes en condensator. Gebruik maken van een scheidings trafo als de inferentie op je voedings spanning zit. Ik zou zelf op deze volgorde gaan troubleshooten: 1. Alles perfect aarden. Radio en versterker op nieuwe aarding draad (2,5mm2) Ook de behuizing. Als dat niet helpt. 2. Ontstorings ringen rond de audio bedrading zetten. Als dat niet helpt. 3. Voedings spanning opnieuw gelijkrichten of scheidings trafo. Als dat niet helpt. 4. Dat kastje tussen de audio lijnen zetten en/of hier een juistere toepassing voor kopen en installeren.

Ok, ik ga dit even voor je uitpluizen Na wat schemas bekeken te hebben heb ik de volgende conclusie kunnen trekken. De versterker maakt geen gebruik van cinch! Maar van de normale uitgangen die van de radio normaal naar de boxen zouden gaan! Deze gaan dus naar de versterker en van de versterker weer naar de boxen! Uitgaande van de ISO stekker aansluitingen die in de eerste post in het plaatje staan: Connector B Voor Links (Pin 5, Positief) - (Pin 6, Negatief) Voor Rechts (Pin 3, Positief) - (Pin 4, Negatief) Achter Links (Pin 7, Positief) - (Pin 8, Negatief) Achter Rechts (Pin 1, Positief) - (Pin 2, Negatief) Met cinch heb je maar 2 kanalen maar deze heeft 4 kanalen naar de versterker. Probleem 1 : Je hebt een kastje te weinig. Oplossing : Als je deze besteld is het wel mogenlijk! Uitwerking: Je zult de cinch stekkertjes eraf moeten knippen en deze moeten coderen. Bijv. Kan1 Positief, Kan1 Negatief, Kan2 Positief, Kan2 Negatief per kastje aan bijde zijden! Positief is het midden van de cinch!. Negatief is de buitenkant van de cinch! Meestal zijn de kanalen gecodeerd met rode en zwarte stickertjes op de cinch stekkertjes. Rood is kanaal 1 en zwart is Kanaal 2. Als je dit gedaan hebt kun je connecties gaan maken. Stel je knipt Voor links positief doormidden en je noemt ingang op het kastje A en uitgang op het kastje B dan krijg je dit. Voor Links van pin 5 positief op kant A kastje Kan1 positief. Draad naar versterker van Voor links pin 5 positief op kant B kastje Kan1 positief. Voor Links van pin 6 negatief op kant A kastje Kan1 negatief. Draad naar versterker van Voor links pin 6 negatief op kant B kastje Kan1 negatief. Zet voor rechts op de zelfde manier op kanaal 2 van het kastje. En gebruik het 2e kastje voor de kanalen achter! EXTRA INFO: Het kastje moet je dus nooit op +12v of negatieve voeding gaan zetten. Dan blaas je het kastje op. Het kastje is bedoeld om tussen de audio lijn te zetten! De andere draden waar je het over hebt die ook naar de versterker lopen zijn om de versterker te voorzien van voedings spanning. Ook hier kan referentie op zitten. Dit is op te lossen door hier een condensator overheen te zetten die vervorming op de voedings spanning minimaliseren. Dit is iets wat ik eerst zou proberen voor je gaat onderdrukken op je audio lijnen wat niet ten goede van je geluid komt. Omdat het kastje werkt met cinch aansluiting moet je wat verschillen kennen. Cinch uitgangen maken gebruik van lagere spanning en mA dan de spanning en mA die direct naar de boxen gaan. Het is dus mogenlijk dat je het kastje opblaast of niet fuctioneerd naar behoren als je deze direct tussen de normale boxen uitgang van je radio zet. Eigenlijk heb je een onjuiste toepassing gekocht! Die mischien op de bovenstaande manier kan werken met gevaar dat je het kastje opblaast. Het suizen wordt veroorzaakt door inferentie van buitenaf op de verbindings draden van de radio naar de versterker. Gr, Herr Ingenieur Ps. Het beste is als je het kastje zo dicht mogenlijk bij de versterker zet. Het is dan handig dat je weet waar de draden van de radio op de versterker uit komen. Ik zal zoeken naar een schematje..

Er zit werkenlijk ook technisch veel verschil tussen R/C. NOT Of zullen we een Roadster only meeting houden :cooltext:

Start het spel. Ga naar simulation. Click op Replay vanonder. Selecteer een replay uit de Replays lijst en click Play!

Klaaz je snijdt een stuk af in de chicane :D Zet hem maar op hotlaps dan zal hij afgekeurd worden. Ik heb zojuist perfecte gereden op 2:39.044 Superduper als je beste tijd hebt gereden wordt hij automatisch opgeslagen! Deze kun je terug vinden in Game/Videodata/Spa - Day - Hotlap.vcr