rdeknegt

Wanneer de z3 in een garage staat gaat het prima, deed ik vroeger ook. Maar aan de reacties te zien is de meerderheid hier mooi weer rijder. Misschien omdat ik vroeger motor gereden heb kijk ik er anders tegenaan. Ik heb een cabrio om open te rijden, en het dak gaat alleen dicht wanneer het echt goed regent.

En daarom rijd ik een cabrio

Moet je toch eens proberen, wanneer er bijna geen wind is, is dit heerlijk rijden. Uiteraard niet op de snelweg, maar op de binnenwegen is dit puur genieten.

Was als reactie bedoeld op de BMW hardtop. Geen idee dat ik iemand op de tenen trapte

Voor de watjes met hardtop onder ons, vandaag heerlijk in de Eifel dakloos rondgereden met temperaturen tussen min 2 en plus 3. Zetelverwarming en verwarming van de Z4 houden de open Z4 heerlijk warm, en met het zonnetje erbij leek het wel lente.

Vanuit een sombere Eifel iedereen de beste wensen voor 2012 en veel mooie kilometers in de ZZZ en ZZZZZ

Alles went

Dacht al dat het met de quote maken had, toen ik hem er uit gooide kon in de reactie plaatsen.

Heb ik al 2 dagen die vette letters, begin er aan te wennen. Misschien speciaal voor de ouderen onder ons? ps krijg volgende forum foutmelding : Het aantal openende reactielabels komt niet overeen met de sluitende reactielabels ????????????????

Na een rit krantje onder de auto en op lekkage controleren. heb zelf de laatste anderhalf jaar geen koelvloeistof verlies meer.

Op de klemmen onder de motorkap functioneert het ook. In de achterbak zit verlichting, en wanneer die blijft branden (bij de Z3, Z4 gaat vanzelf uit) schiet het druppelen ook niet op. En de klep dicht doen met de stroomkabel er tussen lijkt mij niet bevoordelijk voor zowel de stroomkabel als de kofferafdichting.

Gelukkig aanzienlijk goedkoper hier in Duitsland. En daar grote auto´s hier redelijk afschrijven wordt het over een paar jaar misschien wel interessant een gebruikte aan te schaffen.

Lijkt me lastig rijden .....

Gewoon bij Halfords een nieuwe aansteker met verlichting kopen ?

Vastplakken met siliconenkit

Loopt ergens tegenaan (stuur as) Kan een losse kabel oid zijn. Goed luisteren waar het vandaan komt en dan de oorzaak traceren. Kunststof delen om en rond het stuur (onderzijde dashboard) kunnen eenvoudig los. Alles zit geschroefd. Ik draai alles 1x per jaar vast, met dank aan de wegen hier in de eifel.

Clips http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/08/08/14 nummer 2

Plakband, welkom. Ik heb mijn stuurinrichting na veel reclameren in 2008 (Z4=2005, volgens diverse stickers onderdelen zelfs van 2003) laten vervangen en sindsdien geen problemen meer gehad. Dus er wordt wel degelijk een nieuwe type gemonteerd. Heb wel uitgevonden dat, wanneer ss optrad, de airco vol aanzetten hielp.

Met een dun schroevedraaiertje moet het lukken, via 2e opening van boven in het ventilatie rooster. Schroevedraaier bijna plat tegen rooster aanhouden, gat van lipje zit nl geheel vooraan. Ik heb na demontage (ook een hoop geklooi) de gaten bij de lipjes vergroot, zodat het de volgende keer gemakkelijker gaat. Btw eerst even een credit card in de naad van de unit/dashboard zetten, kun je wanneer je het lipje te pakken hebt gelijk het rooster een stukje naar voren trekken, zodat wanneer je de andere kant (2e lipje) losmaakt het rooster niet weer terugschiet.

Artikelmerkmale Zustand: Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Ein Artikel mit Abnutzungsspuren, aber in gutem Zustand Die goede staat geloof ik niet zo erg

Na 75.000 km met de 2.5i ook de DISA maar eens gedemonteerd. De klep heeft maar een paar graden speling in de draairichting, dus dit lijkt mij geen probleem. Alle afdichtingen schoongemaakt en daarna een testritje. Geen geratel, maar een hemelsbreed verschil in power. Motor klimt snel in de toeren, ook op de hellingen hier in de Eifel. Voorheen eerst vermogen boven de 4000 toeren. Klep was niet echt vuil, maar op en naast de afdichtingen zat een fijn soort "zand", en andere zwarte troep, zodat de randen van de afdichting bijna gelijk lagen met de ondergrond van het klephuis. Kan een reinigingsbeurt aanraden, kost maar een kwartiertje ^_^ .

Kan mij vaag herinneren dat hier een aantal jaren geleden een topic over was. Toen ik nog z3 reed heb ik dit probleem opgelost. Dus ff zoeken

Vinn, ik heb je een mailtje gestuurd

Geef me even jouw mail adres via een pm, heb een pdf met plaatjes hoe in te bouwen

Interieur filter vervangen. Wordt volgens mij nooit gedaan door de dealer. Heb de mijne vorig jaar vervangen, het oude filter was volgens mij nog het originele filter van 2005. Oude filter was pikzwart en verstopt. Sinds vervanging geen beslagen ruiten meer.