rdeknegt

anne, jouw link werkt niet :offtopic: gr rob

DJ, dat is nou juist het probleem. ik tracht mij ook altijd aan de limieten te houden, heb uitgevonden dat harder gaan in de spits meestal toch niets uithaalt. Maar aangezien je in dit achterlijke land op 1 km te hard afgerekend wordt, ging het mij gisteren toch even te ver. Ik denk dat ik zelf tussen de 80-90 reed, kan moeilijk alleen maar naar de teller kijken. Met mijn 1 serie is het eenvoudger cruisecontrol aan en geen probleem. Maar aangezien dit niet op de zzz zit, wil je wel eens even iets harder rijden dan de limiet. Maar om 3 x achter elkaar te meten, dan het het puur om de inkomsten. Op deze weg wordt meestal redlijk gereden, inderdaad tussen 80-90, alleen sommige motorrijders (ben ik zelf ook geweest) willen die koekblikken wel eens inhalen, en daar staan ze nu juist op te controleren rob

Vandaag (en gisteren) met de zzz getoerd. Vandaag op de provinciale weg van Gouda naar Haastrecht (max snelheid 80 km/u) een nieuwe manier van collecteren gezien. Eerst een zwaar gecamoufleerde camera/radar in de schaduw rechts van de weg achter de vangrail. Zag hem op tijd , paste snelheid aan. Wilde na 100 meter weer iets sneller, zag in de verte iets roods achter een boom, dus weer gas los. Na zo'n 700 meter stond daar dus een ambtenaar met lasergun en veiligheidsvest. Na die gepasseerd te zijn, wilde ik wederom gasgeven, maar zag in de verte weer iets eigenaardigs. Dus weer een radar/camera, zwaar gecamoufleerd achter de vangrails. Even verderop stonden links motorijders en auto's aan de kant, die gepakt waren. dus dit systeem lijkt wel erg succes vol. rob

Ruud, sluit me bij het commentaar van Rob aan. Bedankt voor alle moeite, maar ik zie er ivm deze prijs ook vanaf. gr rob

Origineel prijsidee was bij massa bestelling lager. Wordt dit de prijs, indien alle gegadigden op de lijst hun bestelling confirmeren? gr rob

Heb het ook gerepareerd met siliconenkit rob

ziet er heeeeel goed uit. Wanneer is de prijs cq leveringstermijn bekend? rob

Achterkant van een Trabant ??? rob

Rob, ik zie mijn fout, geen probleem, heb nu dus mijn bestelling nogmaals geconfirmeerd gr rob

Robster, ik heb nog steeds interesse gr rob

waar en wanneer kunnen we het wonder aanschouwen? Lijkt wel leuk om eerst te zien wat je koopt gr rob

Robert welkom, eindelijk weer eens een 1.8 rijder op dit forum. Ik hoor dit gerammel ook wanneer ik de motor uitzet, maar eigenlijk alleen wanneer deze in mijn garage staat. Buiten valt het niet zo op. Heb het eigenlijk altijd genegeerd en de zzz rijdt er geen meter minder om. Zodra de motor loopt hoor ik het niet meer, dus ik neem aandat we het over de zelfde rammel hebben gr rob

Je bedoelt toch niet, dat de eerste slag van het pedaal zwaar gat? had ik met mijn 1.8 ""Gasklep"" bleek äan te lopen Na enig schuurwerk met grof/fijn schuurpapier is dit opgelost en werkt het weer licht en schokvrij rob

Ivo, heb 2 maanden mijn pre-owned 1 serie by Zwartepoorte Roosendaal gekocht en kreeg daar inderdaad een goed gevoel bij. Was voor die tijd een aantal andere dealers afgereden (dordrecht/Rotterdam) maar vond a) het aanbod miserabel (afgetrapte leasebakken) en de hele houding van de verkopers arrogant. Zwartepoorte komt zeer professioneel over. Heb vorig jaar mijn zzz bij een niet bovag dealer aangeschaft en ben daar ook zeer tevreden over rob

Voel me nu in eens erg oud, mijn geboortejaar staat er niet in :D Zijn toch hits van voor 1952 geweest? rob

Chris Rea en Blues rob

Ivo, gefeliciteerd rob ;)

Wilko, is interesante prijs. Mijn zzz heb ik ook gekocht met wat krassen en butsjes, zitten er nog steeds in, maar denk ook wel eens aan overspuiten. Waar heb je dit laten doen? gr rob

Allen, bedankt, kan ik binnenkort de raammechanismen even smeren, ramen gaan tergend langzaam naar beneden en weer snel naar boven. Komt misschien ook door de kou. Staat in garage maar daar is het ook max 4 graden. gr rob

Rob wederom bedankt. Neem aan dat ik de spiegelschakelaar ook zonder de "speciale " tank er uit kan halen gr rob

Rob, tks, weet ik gelijk hoe ik de deurbekleding kan verwijderen om raammechanisme te speren. gr rob

Rob, nee heb dus de gewone spiegels. Maar ik had ooit eens gelezen dat de gewone spiegels aan de binnenkant van het portier vast zaten en zeer moeilijk te demonteren waren. Maakt niet uit, ze functioneren waarvoor ze bedoelt zijn rob

Begrijp ik goed dat de "M" spiegels geschroefd zijn? Heb ze zelf nu ook ingeklapt, (kwam er pas een paar weken geleden achter :D ) en zie schroeven zitten. Schijn ik dus "M" spiegels te hebben. Wat is het verschil met de gewone spiegels? gr rob

Dacht je? zit een soort extra rand in, om te zorgen dat de band er niet afloopt wanneer die leeg is. Staat een beetje slordig Volgens mij is deze info ook op de BMW site te vinden rob

DJ, ik zei niet dat het minder lekker rijdt, alleen de naden in de snelweg "klappen" een beetje en op keitjes, steen is de vering stug. Maar na een paar weken gewenning heb ik er geen probleem meer mee. Gisteren met de sneeuw was de wegligging perfect, van rijbaan verwisselen in de sneeuw geen probleem, je voelt precies wat de auto doet. Jammer dat je speciale velgen nodig hebt, anders is het ook wel iets voor de zzz gr rob