navigator

Mijn idee huur je die Zafira's gewoon in, dit kan toch geen toeval meer zijn...

Beelden met de Z3 zijn niet van op de Nordschleife, maar van ergens op een"Flugplatz" De :D 5 beelden uiteraard wel en wat ze daarmee doet, dat is best indrukwekkend. Ik zag ze vorig jaar rond deze tijd op een in mist gehulde NS rijden en ze was niet veel langzamer dan anders. De Ring was toen trouwens gesloten voor de andere Ringtrackers, net vanwege die mist. Wat ik eigenlijk wel jammer vind, is het feit dat ze al 3 jaren racet met een Porsche GT3 in de VLN races. En in dit filmpje is het precies zo alsof zij al jaren alleen met BMW's rijdt. En het is ook niet zo dat BMW geen racewagens maakt ...

Boordcomputer, Geintegreerde navigatie, Niet-rokersauto, Middenarmleuning voor, ABS, Tuning, 16 inch velgen, Lichtmetalen velgen :D Ik heb deze opties in ieder geval niet gevonden op de foto's... Daarentegen wel een bouwpakket met de kabels uit de "boordplank" hangen Voor een Trackday neem je beter een E30 of E36, véééél goedkoper en handiger voor spareparts.

Yep, en toen kon ik nog niet anders, want ik organiseerde het

Drukbezet als steeds, staat er op 26 november al iets in onze agenda. Zal weer voor de volgende keer zijn, hoop ik

Geweldig Vraagt ie aan de Co-driver hoe ie uit dat veld moet raken. Die ziet ook zoveel als hijzelf en de situaties naast de weg worden uiteraard nooit in kaart gebracht. Hij had maar niet zo vrolijk moeten wuiven naar de toeschouwers ...

Eigenlijk wel leuk, ja. Hij geniet van m'n kennis en ervaring, voor mij is het leuk om in dat wereldje te blijven rondhangen. Maar afgelopen weekend was minder leuk. Mijn vrouw ging nog eens mee kijken, ze vond de weersomstandigheden en de proeven maar zozo en dan krijgen ze meteen een paar klappers te verwerken. Niet leuk om dan langs de lijn te staan. Maar hé, als ie maar geen voetballer wordt, ze .... :kicking:

Afgelopen weekend trok het Limburgse GRT motorsport (bekend van de RvE veren ombouw) naar Luxembourg (ja, ja, het land) om er een lokale rally te betwisten. De lage deelnemingskosten en het uitdagende parkoers deden het em. De BMW 325i werd opgeladen, mobilhome van een vriend en weg voor een aantal dagen. Ginds aangekomen, bleek rally toch niet echt populair te zijn. De verblijfsplek en service area was gewoon midden in het bos. In het dorpje merkte je niet eens dat er iets gaande was. Vrijdag werd een verkenningsdag (gedaan met een Ford Explorer 4x4, en 't was nodig...), zaterdagmorgen begonnen ze eraan. Condities : nat, koud, mistig. Aan het einde van de eerste proef staan pa en ma van de co-rijder (wij dus) te wachten op de finish van de BMW nr 69. Wagen 70 komt voorbij, dan 71, 72, 73,.... Mijn vraag aan één van hen : witte BMW gezien onderweg ? Euh, nee... Hartslag de hoogte in... Dan ineens zijn ze er, ruim 7 minuten vastgereden in een weide, zo'n 3 meter beneden de weg. Geen schade, dus iedereen op weg naar de tweede proef. Wij met de volgwagen, halen nog maar net de finishzone van deze proef als de wagen voor hun aankomt zonder voorbumper en met lekke band. Dan de 325I in zicht, we horen vreemde, klappende geluiden. Ook lek gereden dus. Blijkt dat ze in een bergaf passage gewoon rechtdoor op een paal schoven, de hele weg was daar één modderbrij, ze hadden gewoon geluk dat de paal al schuin stond van hun voorganger. Gevolgen waren er nu wel : velg en band kapot, draagarm Rechts verbogen, spoorstang links geraakt. Aan de daarop volgende servicezone werd een noodreparatie gedaan, maar spoor stond zo ver open, dat het te gevaarlijk werd om verder te doen. Gelukkig ging de Saxo van hun teamgenoten nog goed door, dus we blijven bezig. Op diezelfde proef zagen ze nog een Limburgs team langs de weg, ergens in de diepte. Achteraf vernamen we dat de piloot met een hersenschudding naar het ziekenhuis was. Aangezien de jongens van de verongelukte BMW hun draagarmen ter beschikking stelden, werd zondag terug gestart en de finish gehaald als laatste deelnemer (wegens de tijdstraffen van zaterdag). Maar wetende dat er slechts 23 van de 59 wagens de finish zagen, een klein wonder. Hun collega's met de Saxo vielen op de één na laatste proef nog uit met een kapotte versnellingsbak. Zodoende, iedereen een ervaring rijker naar huis en wij vooral opgelucht dat het heelhuids was. @ RvE : volgende rondje Luxemburg weet ik waar naar toe, je kan best wachten tot erna met je Tieferlegung

Die kerels betalen hun kar niet zelf, wij wel. Dan ben je vanzelf rustig :D

Lijkt veel op het proces bij een rally of racecar... (Know the feeling ) Leuk topic, btw.

Nope, de huidige M3 E92 GT2 versie dient als basis. Ben al jaren geen DTM-liefhebber meer, maar ben toch eens benieuwd wat het gaat geven met BMW erbij.

Klopt, ze hadden zelfs een remklauw voor de QP liggen... En nog heelwat spullen voor Z3's, zelfs de hier zo gezochte styling 32 17"...

Mijn frans is beter : auto werd kompleet gereviseerd door SG motorsport (geen idee) en heeft daarvan voor meer dan 5000€ rekeningen. Alles staat opgelijst wat gedaan werd, als je nieuwsgierig bent, laat maar weten.

Je kan ook altijd nog toevallig in de buurt zijn en een eindje meerijden, toch ?

Losse onderdelen, zei je ? De deur was zelfs zoek En dat spoilertje helpt echt... In Zolder heb je een paar rechte stroken, gevolgd door stevige rempunten. Downforce zorgt er eveneens voor dat je dan lekker stabiel blijft remmen.

Ook in Zolder, voorlaatste race voor het Belcar kampioenschap. Goede kennis van me nam deel met een gloednieuw raceproject : een BMW M3 Motorsportkas, verder afgebouwd met een 3.5i motor, gekoppeld aan een sequentiele versnellingsbak met paddleshift. Daarmee werd ie meteen 3e in de klasse voor toerismewagens. Zijn werkplek Ook deze is nog racevaardig in Belgie...

Day 2 : location Zolder, Fia GT3 races Winnaars van de eerste race van 60 min werden de Zweden Söderlund/Sandström met de Schubert BMW Z4 voor de Nl Van Splunteren met een Porsche 911 GT3 Tweede race van 60 min werd gewonnen door Van Splunteren/Holzer voor de Aston Martin en de Audi R8. Kampioenen dit jaar werden Hohenadel/Keilwitz met de Callaway Corvette C6R voor dhr Van Splunteren met de Prospeed Porsche. Niet iedereen reed in de juiste richting Niet iedereen zag de finish

2 Days at 2 different races Afgelopen zaterdag : East Belgian rally in en om Sankt Vith, Bütgenbach, Büllingen (bekende streek voor Limborit rijders ) Wedstrijd voor het Belgisch en Nederlands kampioenschap. Winnaar werd de Belg Casier voor jullie landgenoot Van Loon, beide met een Ford Focus WRC. Heelwat Nederlandse deelnemers sneuvelden op het snel maar gevaarlijk parkoers. (Belgen ook trouwens). Huzink bvb stak al na 200 meter met zijn Subaru WRC in het decor, ook De Jong vernielde zijn Mitsu Lancer WRC en Van Eldik vernielde de achterkant van zijn Mitsu WRC, maar eindigde toch nog. Patrick Snijers reed als gastrijder in de Nissan 350Z cup en won deze met 5 min. voorsprong op de 2e en werd 15e algemeen. Om maar te zeggen dat wij deze Belgie - Nederland wonnen... Thierry Neuville werd 2e met een 206IRC-versie, met 2 min voorsprong op Van Loon, wiens Focus WRC zo'n 150pk meer had. Het Nederlandse ministerie van defensie weet jullie belastingsgeld goed te gebruiken Van deze kerel horen we nog, de Nl-er Hermen Kobus, met een Clio R3 van 230 pk vlot en spectaculair naar de 9e plaats In Belgie jagen we zelfs een Nissan 370Z over onverharde wegen. Heerlijk geluid !

Ik zou toch deze versie overwegen : Een Mini met een 3.2 :D motor van 330 Pk...

De goede geest waart hier nog altijd ergens ;)

Klopt, zijn nieuwe speelkameraadjes van Citroen en Ford zien er mij ook een stuk leuker uit... Citroen DS3 WRC Ford Fiesta WRC Ben echt benieuwd wat dat volgend jaar gaat geven, nog steeds dominantie van Citroen of komen Ford en Mini opzetten ?

Mini gaat in 2011 deelnamen aan het WK rallyrijden met de Countryman. De wagen wordt klaargemaakt door het Britse Prodrive, bekend van oa. de M3 e30 en de diverse Subaru's in rally, alsook de Aston Martins voor oa. Le Mans. 1 piloot staat al vast, de Ier Kris Meeke. Voor de 2e wagen wordt heftig geboden, er is zelfs sprake van dat ex-wereldkampioen Gronholm een rentree overweegt. Benieuwd of ze gaan slagen tegen de teams van Ford en Citroen...

Same here ... Met lease auto, familycar en 2 auto's vd zonen krijg ik de QP haast niet uit de garage

Huub, Nog gefeliciteerd

Hoi Ruud, Nog een fijne verjaardag gewenst Van Frank & Christel